特斯拉(Tesla)執行長馬斯克曾承諾今年量產5,000台人形機器人Optimus,近期卻傳出暫停採購與生產,內部正進行軟硬體技術細節全面調整。根據中國供應鏈多方消息指出,特斯拉半個月前開始暫停採購 Optimus零件,意味原訂產量目標恐難達成。
特斯拉(Tesla)執行長馬斯克曾承諾今年量產5,000台人形機器人Optimus,近期卻傳出暫停採購與生產,內部正進行軟硬體技術細節全面調整。根據中國供應鏈多方消息指出,特斯拉半個月前開始暫停採購 Optimus零件,意味原訂產量目標恐難達成。
特斯拉Optimus量產喊卡,內部正進行軟硬體技術細節全面調整。(圖/取自X@Tesla_Optimus)據《晚點 Auto》報導,2位供應商人士指出,特斯拉並未直接取消訂單,但強調需先完成新一輪的設計優化後,再行確認新一階段的量產計畫。
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而此次調整源於Optimus原項目負責人科瓦奇(Milan Kovac)離職,其職責已由特斯拉AI軟體副總裁埃盧斯瓦米(Ashok Elluswamy)接手,盼改善完Optimus的設計方案後,再推動量產計畫。
據了解,Optimus硬體層面仍面臨多項挑戰,包括關節電機過熱、靈巧手承載力不足、傳動裝置壽命短,以及整體續航力不佳等等,特斯拉目前正在測試至少3種不同技術路線的靈巧手方案,並持續向多家供應商徵求樣品。
在軟體方面,特斯拉計畫使用更多合成數據訓練機器人模型,以提升Optimus的自主操作能力和完成複雜任務的成功率。儘管去年10月的「We, Robot」發表會上,Optimus展示跳舞、倒酒與語音互動等功能,但多由工程師遠端操控,實際自主能力仍有限。
馬斯克之前在社交媒體表示,新一代Optimus將在性能上較2023年第2代機型有顯著提升,並將加入Grok 支援的語音交互功能,進一步增強機器人智能及應用場景。
截至今年5月底,特斯拉採購的零件,足以生產1,200台Optimus,目前已生產近1,000台,距離馬斯克承諾的5,000台目標,仍有顯著差距。2位供應商人士認為,隨著零件採購中斷,這項目標應該是無法達成。
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