蕪湖2025年8月18日 /美通社/ — 近日，奇瑞旗下新能源品牌LEPAS首次出海便引發廣泛關注。在2025年印尼雅加達國際車展上，LEPAS首款車型L8以「正向新能源」的先天優勢驚艷登場，依托奇瑞集團全球技術矩陣與正向開發理念，通過技術創新與美學設計的深度融合，引領精致駕馭新趨勢。
全面發力新能源領域的奇瑞集團，是國內最早研發混動的車企，憑借全鏈條核心技術掌控、安全導向的行業標准及全球開源生態這一全球領先的混動技術「三駕馬車」，為用戶帶來「高節能、高性能、高智能、高安全、強越野」的混動體驗。截至7月底，奇瑞集團累計全球用戶超過1718萬，其中海外用戶超過517萬。1-7月份，奇瑞集團累計銷售新能源汽車424,737輛，同比增長87.7%，增速位居行業前列。在2025年7月，奇瑞集團出口量達119,090輛，同比增長31.9%，其中混動車型出口量顯著增長。作為奇瑞集團技術沉澱與全球化賦能的戰略級產品，LEPAS L8從誕生之初便以正向新能源基因為底色，打造「正向開發」的標桿。L8搭載奇瑞超能混動系統，以行業第一梯隊的44.5%熱效率、4.2L/100km饋電油耗、1400+公裡綜合續航，構建起混動技術的「性能三角」。不僅實現了超低油耗表現，更顯著提升了車輛的續航能力，為用戶帶來經濟實用的出行選擇。此外，在零油耗狀態下，LEPAS L8的空調系統也能持續運行4小時，吹空調、聽音樂兩不誤。而出色的控溫能力，還能讓用戶可以在長時間出行中保持清爽舒適的狀態。
「正向新能源」的優勢也體現在體現新能源特點的設計哲學的革新上。LEPAS L8設計深度融合新能源語言，半隱藏式把手既呼應新能源車型低風阻、科技感的共性需求，又以簡潔形態強化未來感；整體延續新能源主流的簡約風格基底，同時注入「豹麗美學」的靈動與力量線條，在行業趨勢中凸顯品牌獨特設計語言。前臉豎瞳車燈模仿豹眼神態，流暢的車身線條如同獵豹般優雅而富有力量感，展現出獨特的動感與時尚。為了進一步詮釋了「精致駕馭」的內涵，LEPAS L8 還將車內空間打造成了一個「精致的第三空間」。定位主流SUV市場的L8，車長4688mm，軸距2800mm，座艙環繞式布局與精簡交互界面透露出簡約風范，從智能交互系統到舒適的座椅設計，都體現了對品質的追求。在這裡，駕駛者和乘客可以享受到科技帶來的便利與舒適，無論是長途旅行還是日常通勤，都能感受到精致駕馭的樂趣。
在新能源汽車市場競爭加劇的當下，真正的價值突破是技術的基因與用戶體驗的結合。憑借獨有的科技吸引力，LEPAS L8驗證了真正的高端新能源體驗，不在於堆砌配置的炫技，而在於對用戶需求的精准洞察與技術創新的務實落地，有力詮釋了「正向新能源」技術理帶來的高端精致體驗。
蕪湖2025年8月18日 /美通社/ — 近日，奇瑞旗下新能源品牌LEPAS首次出海便引發廣泛關注。在2025年印尼雅加達國際車展上，LEPAS首款車型L8以「正向新能源」的先天優勢驚艷登場，依托奇瑞集團全球技術矩陣與正向開發理念，通過技術創新與美學設計的深度融合，引領精致駕馭新趨勢。
全面發力新能源領域的奇瑞集團，是國內最早研發混動的車企，憑借全鏈條核心技術掌控、安全導向的行業標准及全球開源生態這一全球領先的混動技術「三駕馬車」，為用戶帶來「高節能、高性能、高智能、高安全、強越野」的混動體驗。截至7月底，奇瑞集團累計全球用戶超過1718萬，其中海外用戶超過517萬。1-7月份，奇瑞集團累計銷售新能源汽車424,737輛，同比增長87.7%，增速位居行業前列。在2025年7月，奇瑞集團出口量達119,090輛，同比增長31.9%，其中混動車型出口量顯著增長。作為奇瑞集團技術沉澱與全球化賦能的戰略級產品，LEPAS L8從誕生之初便以正向新能源基因為底色，打造「正向開發」的標桿。L8搭載奇瑞超能混動系統，以行業第一梯隊的44.5%熱效率、4.2L/100km饋電油耗、1400+公裡綜合續航，構建起混動技術的「性能三角」。不僅實現了超低油耗表現，更顯著提升了車輛的續航能力，為用戶帶來經濟實用的出行選擇。此外，在零油耗狀態下，LEPAS L8的空調系統也能持續運行4小時，吹空調、聽音樂兩不誤。而出色的控溫能力，還能讓用戶可以在長時間出行中保持清爽舒適的狀態。
「正向新能源」的優勢也體現在體現新能源特點的設計哲學的革新上。LEPAS L8設計深度融合新能源語言，半隱藏式把手既呼應新能源車型低風阻、科技感的共性需求，又以簡潔形態強化未來感；整體延續新能源主流的簡約風格基底，同時注入「豹麗美學」的靈動與力量線條，在行業趨勢中凸顯品牌獨特設計語言。前臉豎瞳車燈模仿豹眼神態，流暢的車身線條如同獵豹般優雅而富有力量感，展現出獨特的動感與時尚。為了進一步詮釋了「精致駕馭」的內涵，LEPAS L8 還將車內空間打造成了一個「精致的第三空間」。定位主流SUV市場的L8，車長4688mm，軸距2800mm，座艙環繞式布局與精簡交互界面透露出簡約風范，從智能交互系統到舒適的座椅設計，都體現了對品質的追求。在這裡，駕駛者和乘客可以享受到科技帶來的便利與舒適，無論是長途旅行還是日常通勤，都能感受到精致駕馭的樂趣。
在新能源汽車市場競爭加劇的當下，真正的價值突破是技術的基因與用戶體驗的結合。憑借獨有的科技吸引力，LEPAS L8驗證了真正的高端新能源體驗，不在於堆砌配置的炫技，而在於對用戶需求的精准洞察與技術創新的務實落地，有力詮釋了「正向新能源」技術理帶來的高端精致體驗。
蕪湖2025年8月18日 /美通社/ — 近日，奇瑞旗下新能源品牌LEPAS首次出海便引發廣泛關注。在2025年印尼雅加達國際車展上，LEPAS首款車型L8以「正向新能源」的先天優勢驚艷登場，依托奇瑞集團全球技術矩陣與正向開發理念，通過技術創新與美學設計的深度融合，引領精致駕馭新趨勢。
全面發力新能源領域的奇瑞集團，是國內最早研發混動的車企，憑借全鏈條核心技術掌控、安全導向的行業標准及全球開源生態這一全球領先的混動技術「三駕馬車」，為用戶帶來「高節能、高性能、高智能、高安全、強越野」的混動體驗。截至7月底，奇瑞集團累計全球用戶超過1718萬，其中海外用戶超過517萬。1-7月份，奇瑞集團累計銷售新能源汽車424,737輛，同比增長87.7%，增速位居行業前列。在2025年7月，奇瑞集團出口量達119,090輛，同比增長31.9%，其中混動車型出口量顯著增長。作為奇瑞集團技術沉澱與全球化賦能的戰略級產品，LEPAS L8從誕生之初便以正向新能源基因為底色，打造「正向開發」的標桿。L8搭載奇瑞超能混動系統，以行業第一梯隊的44.5%熱效率、4.2L/100km饋電油耗、1400+公裡綜合續航，構建起混動技術的「性能三角」。不僅實現了超低油耗表現，更顯著提升了車輛的續航能力，為用戶帶來經濟實用的出行選擇。此外，在零油耗狀態下，LEPAS L8的空調系統也能持續運行4小時，吹空調、聽音樂兩不誤。而出色的控溫能力，還能讓用戶可以在長時間出行中保持清爽舒適的狀態。
「正向新能源」的優勢也體現在體現新能源特點的設計哲學的革新上。LEPAS L8設計深度融合新能源語言，半隱藏式把手既呼應新能源車型低風阻、科技感的共性需求，又以簡潔形態強化未來感；整體延續新能源主流的簡約風格基底，同時注入「豹麗美學」的靈動與力量線條，在行業趨勢中凸顯品牌獨特設計語言。前臉豎瞳車燈模仿豹眼神態，流暢的車身線條如同獵豹般優雅而富有力量感，展現出獨特的動感與時尚。為了進一步詮釋了「精致駕馭」的內涵，LEPAS L8 還將車內空間打造成了一個「精致的第三空間」。定位主流SUV市場的L8，車長4688mm，軸距2800mm，座艙環繞式布局與精簡交互界面透露出簡約風范，從智能交互系統到舒適的座椅設計，都體現了對品質的追求。在這裡，駕駛者和乘客可以享受到科技帶來的便利與舒適，無論是長途旅行還是日常通勤，都能感受到精致駕馭的樂趣。
在新能源汽車市場競爭加劇的當下，真正的價值突破是技術的基因與用戶體驗的結合。憑借獨有的科技吸引力，LEPAS L8驗證了真正的高端新能源體驗，不在於堆砌配置的炫技，而在於對用戶需求的精准洞察與技術創新的務實落地，有力詮釋了「正向新能源」技術理帶來的高端精致體驗。
蕪湖2025年8月18日 /美通社/ — 近日，奇瑞旗下新能源品牌LEPAS首次出海便引發廣泛關注。在2025年印尼雅加達國際車展上，LEPAS首款車型L8以「正向新能源」的先天優勢驚艷登場，依托奇瑞集團全球技術矩陣與正向開發理念，通過技術創新與美學設計的深度融合，引領精致駕馭新趨勢。
全面發力新能源領域的奇瑞集團，是國內最早研發混動的車企，憑借全鏈條核心技術掌控、安全導向的行業標准及全球開源生態這一全球領先的混動技術「三駕馬車」，為用戶帶來「高節能、高性能、高智能、高安全、強越野」的混動體驗。截至7月底，奇瑞集團累計全球用戶超過1718萬，其中海外用戶超過517萬。1-7月份，奇瑞集團累計銷售新能源汽車424,737輛，同比增長87.7%，增速位居行業前列。在2025年7月，奇瑞集團出口量達119,090輛，同比增長31.9%，其中混動車型出口量顯著增長。作為奇瑞集團技術沉澱與全球化賦能的戰略級產品，LEPAS L8從誕生之初便以正向新能源基因為底色，打造「正向開發」的標桿。L8搭載奇瑞超能混動系統，以行業第一梯隊的44.5%熱效率、4.2L/100km饋電油耗、1400+公裡綜合續航，構建起混動技術的「性能三角」。不僅實現了超低油耗表現，更顯著提升了車輛的續航能力，為用戶帶來經濟實用的出行選擇。此外，在零油耗狀態下，LEPAS L8的空調系統也能持續運行4小時，吹空調、聽音樂兩不誤。而出色的控溫能力，還能讓用戶可以在長時間出行中保持清爽舒適的狀態。
「正向新能源」的優勢也體現在體現新能源特點的設計哲學的革新上。LEPAS L8設計深度融合新能源語言，半隱藏式把手既呼應新能源車型低風阻、科技感的共性需求，又以簡潔形態強化未來感；整體延續新能源主流的簡約風格基底，同時注入「豹麗美學」的靈動與力量線條，在行業趨勢中凸顯品牌獨特設計語言。前臉豎瞳車燈模仿豹眼神態，流暢的車身線條如同獵豹般優雅而富有力量感，展現出獨特的動感與時尚。為了進一步詮釋了「精致駕馭」的內涵，LEPAS L8 還將車內空間打造成了一個「精致的第三空間」。定位主流SUV市場的L8，車長4688mm，軸距2800mm，座艙環繞式布局與精簡交互界面透露出簡約風范，從智能交互系統到舒適的座椅設計，都體現了對品質的追求。在這裡，駕駛者和乘客可以享受到科技帶來的便利與舒適，無論是長途旅行還是日常通勤，都能感受到精致駕馭的樂趣。
在新能源汽車市場競爭加劇的當下，真正的價值突破是技術的基因與用戶體驗的結合。憑借獨有的科技吸引力，LEPAS L8驗證了真正的高端新能源體驗，不在於堆砌配置的炫技，而在於對用戶需求的精准洞察與技術創新的務實落地，有力詮釋了「正向新能源」技術理帶來的高端精致體驗。
