【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】一艘正式加入海巡序列,一艘迎向海面展開新航程。台灣國際造船股份有限公司今(21)日在基隆廠舉行第5艘1000噸級巡防艦「澎湖艦」CG1007交船,以及第6艘「基隆艦」CG1008命名下水聯合典禮,為國艦國造再添重要里程碑。
典禮由海洋委員會主任委員管碧玲主持並擔任命名人,台灣國際造船股份有限公司董事長陳政宏,以及海洋委員會、海洋委員會海巡署艦隊分署與產官學界代表共同見證。引水人黃昭玲親自執行擲瓶儀式,在祝福與掌聲中,象徵守護國土與海防的新力量正式啟航。
台船公司受海巡署艦隊分署委託,共建造6艘1000噸級巡防艦。首艦「彰化艦」於111年11月交船,第二艘「台中艦」於112年12月交船,第三艘「連江艦」於113年11月交船,第四艘「花蓮艦」於114年9月交船。
隨著第5艘「澎湖艦」正式交付,以及第6艘「基隆艦」同步命名下水,6艘造艦計畫持續向完成目標推進。新艦將投入台灣周邊海域巡邏、護漁、救援與海洋執法,強化海巡第一線反應能力,也展現國艦國造政策逐步落實的具體成果。
新一代1000噸級巡防艦在船體尺度、耐浪性與穩定性方面全面提升,較舊型同級艦艇更能因應東北季風及惡劣海象。船身加長、空間放大後,不僅提升續航與執勤舒適度,也讓海巡人員在高風浪環境下,維持更穩定的任務能量。
武備方面,新艦搭載國家中山科學研究院開發的「鎮海武器系統」,取代傳統40快砲,射程約10公里,最多可搭載42枚2.75吋火箭彈。系統兼具威嚇與精準打擊能力,可提升水面防禦效能,強化海上執法與任務安全。
艦上同時配備射程可達120公尺的高壓水炮,可用於驅離非法船隻、海上鎮暴、護漁,以及取締走私偷渡等勤務。面對近海衝突或非傳統安全威脅,新艦能以更彈性、更多層次的方式回應,降低執法人員與船艇風險。
除了護漁、執法與防衛任務,1000噸級巡防艦也具備救援、救災及緊急醫療支援能力。艦上空間與設備可配合多元任務需求調整,讓同一艘艦艇在平時與突發事件中,都能成為海上第一線的重要支援平台。
全艦由台灣自主設計與製造,並結合本土供應鏈,從船體、系統整合到後勤維護,均朝自主化方向推進。台船公司表示,國產化不只是造出一艘船,更是建立長期造修能力、技術人才與產業鏈韌性,讓國家海防能量掌握在自己手中。
本案由財團法人驗船中心全程依國際標準與國內規範執行檢驗,涵蓋設計審查、材料檢測、製造監督及最終試航。驗船中心透過嚴謹品質管控,確認艦艇在結構強度、耐海性、武備整合與安全性能等面向符合要求。
驗船中心是我國唯一具國際認可的專業驗船機構,在國艦國造過程中,扮演船舶安全與品質把關的重要角色。從圖紙到下水、從建造到試航,每一項檢驗都攸關未來海上任務安全,也讓國產艦艇品質更具國際信賴基礎。
台船公司指出,作為國內最大造船廠,自成立以來即肩負支援國家建設與國防發展使命,近年持續配合政府推動國艦國造,為海巡署與海軍建造各型艦艇。每一次交船與下水,都代表造艦技術、管理能力與產業整合再向前一步。
未來,台船公司將持續精進造艦技術與產能,協助海巡署及海軍汰舊換新,並參與作戰艦、勤務艦與後勤艦艇的設計建造。公司也將落實「國艦國造與造修合一」,為台灣海防與海洋執法注入更穩固、更自主的戰力。
從「澎湖艦」交船,到「基隆艦」滑向海面,聯合典禮所見不只是兩艘船的階段成果,更是一條由設計、製造、驗證與人才共同鋪成的造艦路。當新艦駛向海域,也承載著守護漁民、維護秩序與捍衛國土的國家使命。
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