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漾新聞|175小時海外實戰磨技 大榮飛修科16生接軌國際航修

2026-08-10
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【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】飛機維修講究分秒不差,也考驗紀律與責任。高雄市大榮中學飛機修護科今年暑假選派16名學生前往廈門太古培訓中心,接受為期25天、共175小時的CCAR-145航空維修新進員工基礎技能培訓,從機體檢查、板金製作到電子元件錫焊,全面進入航空維修實務現場。

此次培訓涵蓋航線360度環繞檢查、飛機防風栓繫、航空組件拆裝、飛機板金製作、導線束敷設與壓接、電子元件錫焊、維修手冊查閱,以及飛機窗戶、擋風玻璃拆裝等課程。16名學生完成密集訓練後,並順利通過各項實作測驗。

對大榮飛修科學生而言,「飛機修護」不再只是課堂上的專業名詞,而是必須真正動手完成的產業技能。從工具操作、程序查閱到每一道維修細節,學生必須依標準執行,也在反覆實作中體會航空產業對安全、品質與精準度的高度要求。

大榮中學推動「海外航空維修遊學與培訓」已逾十年。自2012年與太古集團旗下廈門太古飛機工程公司建立跨國產學合作關係後,長期辦理寒假遊學及暑假航空維修培訓,明年雙方合作將邁入第15週年,持續深化航空人才培育合作。

依校方規劃,學生若在畢業前取得飛機修護乙級證照、飛機培訓資格,並符合企業相關條件,即有機會直接錄取成為正式員工,畢業後進入職場,同時銜接科技大學進修,朝「升學與就業並進」的人才培育方向發展。

大榮中學董事長李振登表示,面對全球科技快速發展及航空產業國際化趨勢,技職教育更應與世界接軌。目前學校已建立航空維修、航空精密製造、軍事院校及海外留學四大發展方向,持續強化航空專業人才培育體系。

校長張簡助立指出,大榮中學高職部以「專業技能、證照培訓、產學合作、升學就業」為人才培育方向,希望學生進入高職後,不只是取得畢業證書,而能在三年內逐步找到專業方向,累積企業真正需要、也能帶得走的實務能力。

張簡助立表示,飛機修護科結合航空產業發展趨勢,從校內專業課程、實習操作、證照輔導,一路延伸至企業產學合作與海外航空維修培訓,逐步建立完整的航空人才培育路徑,讓學生更早理解產業環境與專業標準。

實習主任謝明奇表示,「175小時不只學修飛機,更練出紀律與責任。」此次海外培訓除了密集專業實作,每日課後還安排體能訓練、晚自習及測驗,學生在高強度學習過程中彼此鼓勵、互相照顧,也同步培養團隊合作能力。

謝明奇指出,25天海外生活讓學生學習獨立自主,也更深刻理解航空維修「安全第一、品質至上」的核心精神。學生所累積的不只是操作技術,更包括能夠真正進入航空產業所需要的專業態度、責任感與工作紀律。

大榮中學表示,未來將持續深化與航空產業及國際培訓機構合作,建構更完整的航空人才培育鏈,讓學生在高中階段即累積國際視野、專業技能與就業競爭力,持續為台灣航空產業培育航空維修專業人才。

【版權所有 翻印必究】#漾新聞 #高雄

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此次培訓涵蓋航線360度環繞檢查、飛機防風栓繫、航空組件拆裝、飛機板金製作、導線束敷設與壓接、電子元件錫焊、維修手冊查閱,以及飛機窗戶、擋風玻璃拆裝等課程。16名學生完成密集訓練後,並順利通過各項實作測驗。

對大榮飛修科學生而言,「飛機修護」不再只是課堂上的專業名詞,而是必須真正動手完成的產業技能。從工具操作、程序查閱到每一道維修細節,學生必須依標準執行,也在反覆實作中體會航空產業對安全、品質與精準度的高度要求。

大榮中學推動「海外航空維修遊學與培訓」已逾十年。自2012年與太古集團旗下廈門太古飛機工程公司建立跨國產學合作關係後,長期辦理寒假遊學及暑假航空維修培訓,明年雙方合作將邁入第15週年,持續深化航空人才培育合作。

依校方規劃,學生若在畢業前取得飛機修護乙級證照、飛機培訓資格,並符合企業相關條件,即有機會直接錄取成為正式員工,畢業後進入職場,同時銜接科技大學進修,朝「升學與就業並進」的人才培育方向發展。

大榮中學董事長李振登表示,面對全球科技快速發展及航空產業國際化趨勢,技職教育更應與世界接軌。目前學校已建立航空維修、航空精密製造、軍事院校及海外留學四大發展方向,持續強化航空專業人才培育體系。

校長張簡助立指出,大榮中學高職部以「專業技能、證照培訓、產學合作、升學就業」為人才培育方向,希望學生進入高職後,不只是取得畢業證書,而能在三年內逐步找到專業方向,累積企業真正需要、也能帶得走的實務能力。

張簡助立表示,飛機修護科結合航空產業發展趨勢,從校內專業課程、實習操作、證照輔導,一路延伸至企業產學合作與海外航空維修培訓,逐步建立完整的航空人才培育路徑,讓學生更早理解產業環境與專業標準。

實習主任謝明奇表示,「175小時不只學修飛機,更練出紀律與責任。」此次海外培訓除了密集專業實作,每日課後還安排體能訓練、晚自習及測驗,學生在高強度學習過程中彼此鼓勵、互相照顧,也同步培養團隊合作能力。

謝明奇指出,25天海外生活讓學生學習獨立自主,也更深刻理解航空維修「安全第一、品質至上」的核心精神。學生所累積的不只是操作技術,更包括能夠真正進入航空產業所需要的專業態度、責任感與工作紀律。

大榮中學表示,未來將持續深化與航空產業及國際培訓機構合作,建構更完整的航空人才培育鏈,讓學生在高中階段即累積國際視野、專業技能與就業競爭力,持續為台灣航空產業培育航空維修專業人才。

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此次培訓涵蓋航線360度環繞檢查、飛機防風栓繫、航空組件拆裝、飛機板金製作、導線束敷設與壓接、電子元件錫焊、維修手冊查閱,以及飛機窗戶、擋風玻璃拆裝等課程。16名學生完成密集訓練後,並順利通過各項實作測驗。

對大榮飛修科學生而言,「飛機修護」不再只是課堂上的專業名詞,而是必須真正動手完成的產業技能。從工具操作、程序查閱到每一道維修細節,學生必須依標準執行,也在反覆實作中體會航空產業對安全、品質與精準度的高度要求。

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校長張簡助立指出,大榮中學高職部以「專業技能、證照培訓、產學合作、升學就業」為人才培育方向,希望學生進入高職後,不只是取得畢業證書,而能在三年內逐步找到專業方向,累積企業真正需要、也能帶得走的實務能力。

張簡助立表示,飛機修護科結合航空產業發展趨勢,從校內專業課程、實習操作、證照輔導,一路延伸至企業產學合作與海外航空維修培訓,逐步建立完整的航空人才培育路徑,讓學生更早理解產業環境與專業標準。

實習主任謝明奇表示,「175小時不只學修飛機,更練出紀律與責任。」此次海外培訓除了密集專業實作,每日課後還安排體能訓練、晚自習及測驗,學生在高強度學習過程中彼此鼓勵、互相照顧,也同步培養團隊合作能力。

謝明奇指出,25天海外生活讓學生學習獨立自主,也更深刻理解航空維修「安全第一、品質至上」的核心精神。學生所累積的不只是操作技術,更包括能夠真正進入航空產業所需要的專業態度、責任感與工作紀律。

大榮中學表示,未來將持續深化與航空產業及國際培訓機構合作,建構更完整的航空人才培育鏈,讓學生在高中階段即累積國際視野、專業技能與就業競爭力,持續為台灣航空產業培育航空維修專業人才。

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