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張漢忠爭取鳳山大同街打通 促破解鳳山車站連外道路土地障礙

2026-10-12
閱讀時間:1 分鐘閱讀
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【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】鳳山火車站周邊開發逐步推動,但鄰近大同街及光復路84巷道路尚未完整開闢,成為地方交通與都市發展的障礙。高雄市議員張漢忠今(12)日下午市政總質詢指出,鳳山車站周邊已辦理第85期公辦市地重劃,相關工程逐步完成,但部分計畫道路仍未打通,影響地方交通及未來招商發展。他要求市府加速道路開闢,讓鳳山車站周邊交通路網更加完整。

張漢忠表示,鳳山火車站是地方重要交通門戶,隨著車站周邊土地重劃及開發進行,道路系統也應同步改善,不能讓新的都市發展計畫受限於既有狹窄道路。

他指出,大同街與光復路84巷尚未完整開闢,部分區域仍有老舊建築,影響道路通行及周邊土地利用。

尤其部分老舊房屋以木造建材為主,地方對居住安全及道路通行也有疑慮,期待市府提出整體改善方案。

張漢忠表示,依其掌握資料,大同街相關土地公有比例超過八成,私人土地約占兩成,認為既然公有土地比例較高,市府更應積極推動道路開闢,避免影響整體都市發展。

工務局長楊欽富答詢表示,大同街屬於都市計畫道路,規劃寬度約8公尺,但若要完整開闢,初步估計需要約2億1800萬元經費。

他指出,除了經費問題,土地取得也是目前最大障礙。他說,工務局過去曾辦理土地所有權人意願調查,目前僅有4位地主表達同意,另有73位未回覆,主要原因是道路開闢可能涉及既有建築拆除,影響地主權益,因此取得同意仍有相當難度。

楊欽富表示,市府將持續與地主溝通,爭取取得土地使用或開闢所需的相關同意,並進一步辦理前置作業。

張漢忠認為,鳳山車站周邊已投入大量公共建設資源,若大同街等重要道路仍無法打通,不僅降低交通便利性,也可能影響後續商業開發與地方更新。

他強調,政府推動都市重劃,不能只完成區內工程,卻忽略周邊聯外道路的整體銜接。

對於土地取得困難,他要求市府持續與住戶溝通,研議兼顧居民權益與公共利益的改善方式,不能讓道路開闢長期停滯。

張漢忠表示,鳳山車站周邊正處於都市轉型的重要階段,大同街及光復路84巷道路開闢,攸關交通、安全及區域發展,市府應提出更積極的推動方案,讓車站周邊公共建設真正發揮整體效益。

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