北京2023年12月18日 /美通社/ — 12月14日，全球兩輪電動車領先者TAILG全球發佈超級鈉電技術成果，宣佈正式跨入兩輪電動車鈉電新時代。該技術具有超長續航、超長質保、超抗低溫以及更好的安全性等特點，首批台鈴超級鈉電車也將應用於豪華電動自行車品類，在中國市場率先投放。
首批台鈴超級納電車上市
目前，全球兩輪電動車每年以超20%高速增長。續航焦慮一直是困惑電動兩輪行業發展的最大痛點 。
台鈴研發出行業首個超級納電技術，並在行業權威的中國（北京）輕型電動車電池論壇上面向全球發佈，開啟兩輪車行業納電新時代。
這是台鈴堅持長續航核心技術以來首個納電開發的成果。
台鈴集團執行總裁孫木楚介紹，該技術有四大優勢。它具備超級續航能力，在0度極寒環境下以25km/h的速度實測，可達115公里續航里程。其次，台鈴超級納電池循環使用壽命可超過2000次，是普通鉛酸電池的5-7倍。在零下20度的超低溫環境下，電池容量保有量約93%，對於冬季騎行非常友好。加上IPX7級整包防水技術，台鈴超級納電安全性能也優於行業水平。
台鈴超級鈉電將應用於豪華電動自行車品類，覆蓋中高端消費市場。
作為行業首批正式投入市場的鈉電車，台鈴搶佔先發優勢，將從研發、產品、市場全域覆蓋形成體系化優勢，在納電市場開闢藍海。
被授予全球長續航開創者
近日20週年慶典上，集團董事會也向全球宣告未來將圍繞用戶為中心，深耕長續航用戶體驗，並宣佈積極開啟海外戰略，打造全球第一品牌。
台鈴集團副總裁兼海外事業部總裁陳迎升表示，海外事業部將圍繞本土化的產品、市場、品牌競爭策略建立運營團隊，全力打造標桿市場並向全球覆蓋。台鈴現設有全球化的研發、設計中心，著力打造創新、高效的產品力；借助集團強大的製造、供應鏈優勢，實現勢智能製造的全球化佈局。
12月15日，台鈴也獲得由全球著名增長咨詢公司弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）授予的「全球長續航電動兩輪車開創者」權威認證，並繼9月通過中國電動車長續航標準認證後，宣佈完成了1度電續航100公里的技術認證，為新規普及應用做出行業表率。
作為全球長續航電動車開創者，近年來台鈴持續不斷為全球用戶提供新能源電動出行解決方案，並與聯合國環境署在全球推廣電動出行合作項目。本次，台鈴還宣佈成為「聯合國電動車唯一採購單位」，進一步加快全球化進程。
從一度電跑50公里，到一度電跑75公里，再到如今1度電跑100公里，台鈴在長續航技術高峰上不斷攀登，讓電動兩輪車真正邁入高質量的「長續航」時代。
北京2023年12月18日 /美通社/ — 12月14日，全球兩輪電動車領先者TAILG全球發佈超級鈉電技術成果，宣佈正式跨入兩輪電動車鈉電新時代。該技術具有超長續航、超長質保、超抗低溫以及更好的安全性等特點，首批台鈴超級鈉電車也將應用於豪華電動自行車品類，在中國市場率先投放。
首批台鈴超級納電車上市
目前，全球兩輪電動車每年以超20%高速增長。續航焦慮一直是困惑電動兩輪行業發展的最大痛點 。
台鈴研發出行業首個超級納電技術，並在行業權威的中國（北京）輕型電動車電池論壇上面向全球發佈，開啟兩輪車行業納電新時代。
這是台鈴堅持長續航核心技術以來首個納電開發的成果。
台鈴集團執行總裁孫木楚介紹，該技術有四大優勢。它具備超級續航能力，在0度極寒環境下以25km/h的速度實測，可達115公里續航里程。其次，台鈴超級納電池循環使用壽命可超過2000次，是普通鉛酸電池的5-7倍。在零下20度的超低溫環境下，電池容量保有量約93%，對於冬季騎行非常友好。加上IPX7級整包防水技術，台鈴超級納電安全性能也優於行業水平。
台鈴超級鈉電將應用於豪華電動自行車品類，覆蓋中高端消費市場。
作為行業首批正式投入市場的鈉電車，台鈴搶佔先發優勢，將從研發、產品、市場全域覆蓋形成體系化優勢，在納電市場開闢藍海。
被授予全球長續航開創者
近日20週年慶典上，集團董事會也向全球宣告未來將圍繞用戶為中心，深耕長續航用戶體驗，並宣佈積極開啟海外戰略，打造全球第一品牌。
台鈴集團副總裁兼海外事業部總裁陳迎升表示，海外事業部將圍繞本土化的產品、市場、品牌競爭策略建立運營團隊，全力打造標桿市場並向全球覆蓋。台鈴現設有全球化的研發、設計中心，著力打造創新、高效的產品力；借助集團強大的製造、供應鏈優勢，實現勢智能製造的全球化佈局。
12月15日，台鈴也獲得由全球著名增長咨詢公司弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）授予的「全球長續航電動兩輪車開創者」權威認證，並繼9月通過中國電動車長續航標準認證後，宣佈完成了1度電續航100公里的技術認證，為新規普及應用做出行業表率。
作為全球長續航電動車開創者，近年來台鈴持續不斷為全球用戶提供新能源電動出行解決方案，並與聯合國環境署在全球推廣電動出行合作項目。本次，台鈴還宣佈成為「聯合國電動車唯一採購單位」，進一步加快全球化進程。
從一度電跑50公里，到一度電跑75公里，再到如今1度電跑100公里，台鈴在長續航技術高峰上不斷攀登，讓電動兩輪車真正邁入高質量的「長續航」時代。
北京2023年12月18日 /美通社/ — 12月14日，全球兩輪電動車領先者TAILG全球發佈超級鈉電技術成果，宣佈正式跨入兩輪電動車鈉電新時代。該技術具有超長續航、超長質保、超抗低溫以及更好的安全性等特點，首批台鈴超級鈉電車也將應用於豪華電動自行車品類，在中國市場率先投放。
首批台鈴超級納電車上市
目前，全球兩輪電動車每年以超20%高速增長。續航焦慮一直是困惑電動兩輪行業發展的最大痛點 。
台鈴研發出行業首個超級納電技術，並在行業權威的中國（北京）輕型電動車電池論壇上面向全球發佈，開啟兩輪車行業納電新時代。
這是台鈴堅持長續航核心技術以來首個納電開發的成果。
台鈴集團執行總裁孫木楚介紹，該技術有四大優勢。它具備超級續航能力，在0度極寒環境下以25km/h的速度實測，可達115公里續航里程。其次，台鈴超級納電池循環使用壽命可超過2000次，是普通鉛酸電池的5-7倍。在零下20度的超低溫環境下，電池容量保有量約93%，對於冬季騎行非常友好。加上IPX7級整包防水技術，台鈴超級納電安全性能也優於行業水平。
台鈴超級鈉電將應用於豪華電動自行車品類，覆蓋中高端消費市場。
作為行業首批正式投入市場的鈉電車，台鈴搶佔先發優勢，將從研發、產品、市場全域覆蓋形成體系化優勢，在納電市場開闢藍海。
被授予全球長續航開創者
近日20週年慶典上，集團董事會也向全球宣告未來將圍繞用戶為中心，深耕長續航用戶體驗，並宣佈積極開啟海外戰略，打造全球第一品牌。
台鈴集團副總裁兼海外事業部總裁陳迎升表示，海外事業部將圍繞本土化的產品、市場、品牌競爭策略建立運營團隊，全力打造標桿市場並向全球覆蓋。台鈴現設有全球化的研發、設計中心，著力打造創新、高效的產品力；借助集團強大的製造、供應鏈優勢，實現勢智能製造的全球化佈局。
12月15日，台鈴也獲得由全球著名增長咨詢公司弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）授予的「全球長續航電動兩輪車開創者」權威認證，並繼9月通過中國電動車長續航標準認證後，宣佈完成了1度電續航100公里的技術認證，為新規普及應用做出行業表率。
作為全球長續航電動車開創者，近年來台鈴持續不斷為全球用戶提供新能源電動出行解決方案，並與聯合國環境署在全球推廣電動出行合作項目。本次，台鈴還宣佈成為「聯合國電動車唯一採購單位」，進一步加快全球化進程。
從一度電跑50公里，到一度電跑75公里，再到如今1度電跑100公里，台鈴在長續航技術高峰上不斷攀登，讓電動兩輪車真正邁入高質量的「長續航」時代。
北京2023年12月18日 /美通社/ — 12月14日，全球兩輪電動車領先者TAILG全球發佈超級鈉電技術成果，宣佈正式跨入兩輪電動車鈉電新時代。該技術具有超長續航、超長質保、超抗低溫以及更好的安全性等特點，首批台鈴超級鈉電車也將應用於豪華電動自行車品類，在中國市場率先投放。
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目前，全球兩輪電動車每年以超20%高速增長。續航焦慮一直是困惑電動兩輪行業發展的最大痛點 。
台鈴研發出行業首個超級納電技術，並在行業權威的中國（北京）輕型電動車電池論壇上面向全球發佈，開啟兩輪車行業納電新時代。
這是台鈴堅持長續航核心技術以來首個納電開發的成果。
台鈴集團執行總裁孫木楚介紹，該技術有四大優勢。它具備超級續航能力，在0度極寒環境下以25km/h的速度實測，可達115公里續航里程。其次，台鈴超級納電池循環使用壽命可超過2000次，是普通鉛酸電池的5-7倍。在零下20度的超低溫環境下，電池容量保有量約93%，對於冬季騎行非常友好。加上IPX7級整包防水技術，台鈴超級納電安全性能也優於行業水平。
台鈴超級鈉電將應用於豪華電動自行車品類，覆蓋中高端消費市場。
作為行業首批正式投入市場的鈉電車，台鈴搶佔先發優勢，將從研發、產品、市場全域覆蓋形成體系化優勢，在納電市場開闢藍海。
被授予全球長續航開創者
近日20週年慶典上，集團董事會也向全球宣告未來將圍繞用戶為中心，深耕長續航用戶體驗，並宣佈積極開啟海外戰略，打造全球第一品牌。
台鈴集團副總裁兼海外事業部總裁陳迎升表示，海外事業部將圍繞本土化的產品、市場、品牌競爭策略建立運營團隊，全力打造標桿市場並向全球覆蓋。台鈴現設有全球化的研發、設計中心，著力打造創新、高效的產品力；借助集團強大的製造、供應鏈優勢，實現勢智能製造的全球化佈局。
12月15日，台鈴也獲得由全球著名增長咨詢公司弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）授予的「全球長續航電動兩輪車開創者」權威認證，並繼9月通過中國電動車長續航標準認證後，宣佈完成了1度電續航100公里的技術認證，為新規普及應用做出行業表率。
作為全球長續航電動車開創者，近年來台鈴持續不斷為全球用戶提供新能源電動出行解決方案，並與聯合國環境署在全球推廣電動出行合作項目。本次，台鈴還宣佈成為「聯合國電動車唯一採購單位」，進一步加快全球化進程。
從一度電跑50公里，到一度電跑75公里，再到如今1度電跑100公里，台鈴在長續航技術高峰上不斷攀登，讓電動兩輪車真正邁入高質量的「長續航」時代。
