鄭州2024年2月29日 /美通社/ — 全球主流客車供應商宇通客車股份有限公司(簡稱「宇通」,SHA:600066)在挪威和哈薩克斯坦的極寒環境中成功完成了純電動客車的嚴格路試,這一成果標誌著公共交通電氣化進程邁出了重要的一步。在哈薩克斯坦,面對零下25攝氏度的酷寒天氣,宇通純電動客車依然實現了374公里的超長續航里程,刷新了電動客車在惡劣氣候下的性能新紀錄。
在哈薩克斯坦阿斯塔納和挪威北極圈內的極寒環境中進行測試,不僅是對電動客車耐力的考驗,也為其在極端條件下的出色運行能力提供了有力的證明。
2024年1月21日,在哈薩克斯坦接受考驗的E18PRO型客車踏上了充滿挑戰的旅程,不僅展示了其卓越的續航能力,還為1500多名乘客提供了溫暖舒適的環境。即便車外寒風凜冽,車內溫度卻始終維持在18至22攝氏度之間,乘客們紛紛對這款車的舒適性讚不絕口。
E18PRO成功的秘訣在於宇通先進的YEA技術,其液熱系統讓磷酸鐵鋰電池始終保持在最佳溫度範圍內,即使在極寒氣候條件下也能確保電池的高效運行。此外,宇通還憑借其在全球成功運營19萬輛新能源商用車的豐富經驗,為E18PRO量身打造了一套適應極寒地區運營的控制策略。
Yutong Pure Electric Buses Triumph in Extreme Cold Weather Tests in Norway
在挪威,宇通追求極限挑戰的腳步從未停歇。他們在希爾克內斯對U12車型進行了嚴苛的測試。在105公里的實際測試中, U12的耗電量僅為1.56 kw/km,即便在零下33攝氏度的極寒環境中,也能展現出完美的運行狀態。宇通注重加強車輛的耐腐蝕性和耐磨損性,尤其是在挪威這種多鹽多雪的環境下,這對於確保車輛的成功運營至關重要。
隨著超過331輛純電動客車在挪威投入運營,宇通展示出其對推動全球公共交通可持續發展的堅定承諾。從採用電池液冷系統到實現遠程空調調控和故障診斷等智能功能,宇通的創新做法彰顯了其在電動客車市場的領先地位。
宇通客車致力於推動國際公共交通系統朝著更環保、更安全的方向發展,其在純電動汽車領域取得的卓越成就也充分證明了這一點。
鄭州2024年2月29日 /美通社/ — 全球主流客車供應商宇通客車股份有限公司(簡稱「宇通」,SHA:600066)在挪威和哈薩克斯坦的極寒環境中成功完成了純電動客車的嚴格路試,這一成果標誌著公共交通電氣化進程邁出了重要的一步。在哈薩克斯坦,面對零下25攝氏度的酷寒天氣,宇通純電動客車依然實現了374公里的超長續航里程,刷新了電動客車在惡劣氣候下的性能新紀錄。
在哈薩克斯坦阿斯塔納和挪威北極圈內的極寒環境中進行測試,不僅是對電動客車耐力的考驗,也為其在極端條件下的出色運行能力提供了有力的證明。
2024年1月21日,在哈薩克斯坦接受考驗的E18PRO型客車踏上了充滿挑戰的旅程,不僅展示了其卓越的續航能力,還為1500多名乘客提供了溫暖舒適的環境。即便車外寒風凜冽,車內溫度卻始終維持在18至22攝氏度之間,乘客們紛紛對這款車的舒適性讚不絕口。
E18PRO成功的秘訣在於宇通先進的YEA技術,其液熱系統讓磷酸鐵鋰電池始終保持在最佳溫度範圍內,即使在極寒氣候條件下也能確保電池的高效運行。此外,宇通還憑借其在全球成功運營19萬輛新能源商用車的豐富經驗,為E18PRO量身打造了一套適應極寒地區運營的控制策略。
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在挪威,宇通追求極限挑戰的腳步從未停歇。他們在希爾克內斯對U12車型進行了嚴苛的測試。在105公里的實際測試中, U12的耗電量僅為1.56 kw/km,即便在零下33攝氏度的極寒環境中,也能展現出完美的運行狀態。宇通注重加強車輛的耐腐蝕性和耐磨損性,尤其是在挪威這種多鹽多雪的環境下,這對於確保車輛的成功運營至關重要。
隨著超過331輛純電動客車在挪威投入運營,宇通展示出其對推動全球公共交通可持續發展的堅定承諾。從採用電池液冷系統到實現遠程空調調控和故障診斷等智能功能,宇通的創新做法彰顯了其在電動客車市場的領先地位。
宇通客車致力於推動國際公共交通系統朝著更環保、更安全的方向發展,其在純電動汽車領域取得的卓越成就也充分證明了這一點。
鄭州2024年2月29日 /美通社/ — 全球主流客車供應商宇通客車股份有限公司(簡稱「宇通」,SHA:600066)在挪威和哈薩克斯坦的極寒環境中成功完成了純電動客車的嚴格路試,這一成果標誌著公共交通電氣化進程邁出了重要的一步。在哈薩克斯坦,面對零下25攝氏度的酷寒天氣,宇通純電動客車依然實現了374公里的超長續航里程,刷新了電動客車在惡劣氣候下的性能新紀錄。
在哈薩克斯坦阿斯塔納和挪威北極圈內的極寒環境中進行測試,不僅是對電動客車耐力的考驗,也為其在極端條件下的出色運行能力提供了有力的證明。
2024年1月21日,在哈薩克斯坦接受考驗的E18PRO型客車踏上了充滿挑戰的旅程,不僅展示了其卓越的續航能力,還為1500多名乘客提供了溫暖舒適的環境。即便車外寒風凜冽,車內溫度卻始終維持在18至22攝氏度之間,乘客們紛紛對這款車的舒適性讚不絕口。
E18PRO成功的秘訣在於宇通先進的YEA技術,其液熱系統讓磷酸鐵鋰電池始終保持在最佳溫度範圍內,即使在極寒氣候條件下也能確保電池的高效運行。此外,宇通還憑借其在全球成功運營19萬輛新能源商用車的豐富經驗,為E18PRO量身打造了一套適應極寒地區運營的控制策略。
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在挪威,宇通追求極限挑戰的腳步從未停歇。他們在希爾克內斯對U12車型進行了嚴苛的測試。在105公里的實際測試中, U12的耗電量僅為1.56 kw/km,即便在零下33攝氏度的極寒環境中,也能展現出完美的運行狀態。宇通注重加強車輛的耐腐蝕性和耐磨損性,尤其是在挪威這種多鹽多雪的環境下,這對於確保車輛的成功運營至關重要。
隨著超過331輛純電動客車在挪威投入運營,宇通展示出其對推動全球公共交通可持續發展的堅定承諾。從採用電池液冷系統到實現遠程空調調控和故障診斷等智能功能,宇通的創新做法彰顯了其在電動客車市場的領先地位。
宇通客車致力於推動國際公共交通系統朝著更環保、更安全的方向發展,其在純電動汽車領域取得的卓越成就也充分證明了這一點。
鄭州2024年2月29日 /美通社/ — 全球主流客車供應商宇通客車股份有限公司(簡稱「宇通」,SHA:600066)在挪威和哈薩克斯坦的極寒環境中成功完成了純電動客車的嚴格路試,這一成果標誌著公共交通電氣化進程邁出了重要的一步。在哈薩克斯坦,面對零下25攝氏度的酷寒天氣,宇通純電動客車依然實現了374公里的超長續航里程,刷新了電動客車在惡劣氣候下的性能新紀錄。
在哈薩克斯坦阿斯塔納和挪威北極圈內的極寒環境中進行測試,不僅是對電動客車耐力的考驗,也為其在極端條件下的出色運行能力提供了有力的證明。
2024年1月21日,在哈薩克斯坦接受考驗的E18PRO型客車踏上了充滿挑戰的旅程,不僅展示了其卓越的續航能力,還為1500多名乘客提供了溫暖舒適的環境。即便車外寒風凜冽,車內溫度卻始終維持在18至22攝氏度之間,乘客們紛紛對這款車的舒適性讚不絕口。
E18PRO成功的秘訣在於宇通先進的YEA技術,其液熱系統讓磷酸鐵鋰電池始終保持在最佳溫度範圍內,即使在極寒氣候條件下也能確保電池的高效運行。此外,宇通還憑借其在全球成功運營19萬輛新能源商用車的豐富經驗,為E18PRO量身打造了一套適應極寒地區運營的控制策略。
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在挪威,宇通追求極限挑戰的腳步從未停歇。他們在希爾克內斯對U12車型進行了嚴苛的測試。在105公里的實際測試中, U12的耗電量僅為1.56 kw/km,即便在零下33攝氏度的極寒環境中,也能展現出完美的運行狀態。宇通注重加強車輛的耐腐蝕性和耐磨損性,尤其是在挪威這種多鹽多雪的環境下,這對於確保車輛的成功運營至關重要。
隨著超過331輛純電動客車在挪威投入運營,宇通展示出其對推動全球公共交通可持續發展的堅定承諾。從採用電池液冷系統到實現遠程空調調控和故障診斷等智能功能,宇通的創新做法彰顯了其在電動客車市場的領先地位。
宇通客車致力於推動國際公共交通系統朝著更環保、更安全的方向發展,其在純電動汽車領域取得的卓越成就也充分證明了這一點。