【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市正式邁入超高齡社會，市議員鄭孟洳昨（16）日在都市計畫委員會質詢中警示，全市65歲以上人口突破54萬8千人，占比高達20.29%，在六都中高居第二，顯示高雄每五人就有一位是長輩。她直言：「城市真的準備好迎接高齡社會了嗎？」她要求市府加快腳步，在半年內提出至少三個高齡友善示範區規劃，讓高雄成為真正能放心變老的宜居城市。
鄭孟洳指出，高雄在衛福部113年「臺灣健康城市暨高齡友善城市」評選中，在高齡友善項目竟掛零，凸顯市府在高齡議題上的政策力道明顯不足。她肯定市府曾於長青綜合服務中心前試辦友善示範區，設置無障礙坡道、拓寬人行道與首創座椅式護欄等設計獲市民好評，但質疑此案至今仍停留在示範階段，相關局處卻還停在「研究」和「採購程序」，進展緩慢令人憂心。
她強調，高雄有21個行政區已達超高齡標準，包括鹽埕、前金、新興、苓雅、前鎮、三民等地，應優先進行長者友善街廓改善。她建議市府從長者日常生活圈出發，全面盤點空間與設施，包括減緩斜坡、夜間照明強化、延長斑馬線綠燈時間、騎樓無障礙化等，打造一個真正為長輩量身打造的安全城市環境。
鄭孟洳要求都委會主委、副市長林欽榮明確承諾，半年內提報至少三案高齡友善示範區規劃，並整合交通局、養工處、都發局等成立跨局處專案小組。她也強烈建議將高齡友善設計正式納入都市計畫審議標準，從制度面推動長期改變，不僅是為了現在的長輩，更是為了未來所有人。
她呼籲市府應拋棄「點狀示範」思維，轉向系統性、規模化的規劃模式，以因應高齡社會快速來臨的挑戰。她強調：「高雄若不能積極作為，就會錯失打造長輩友善城市的關鍵時機。」希望市府能展現決心，打造真正讓市民安心變老的城市。
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【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市正式邁入超高齡社會，市議員鄭孟洳昨（16）日在都市計畫委員會質詢中警示，全市65歲以上人口突破54萬8千人，占比高達20.29%，在六都中高居第二，顯示高雄每五人就有一位是長輩。她直言：「城市真的準備好迎接高齡社會了嗎？」她要求市府加快腳步，在半年內提出至少三個高齡友善示範區規劃，讓高雄成為真正能放心變老的宜居城市。
鄭孟洳指出，高雄在衛福部113年「臺灣健康城市暨高齡友善城市」評選中，在高齡友善項目竟掛零，凸顯市府在高齡議題上的政策力道明顯不足。她肯定市府曾於長青綜合服務中心前試辦友善示範區，設置無障礙坡道、拓寬人行道與首創座椅式護欄等設計獲市民好評，但質疑此案至今仍停留在示範階段，相關局處卻還停在「研究」和「採購程序」，進展緩慢令人憂心。
她強調，高雄有21個行政區已達超高齡標準，包括鹽埕、前金、新興、苓雅、前鎮、三民等地，應優先進行長者友善街廓改善。她建議市府從長者日常生活圈出發，全面盤點空間與設施，包括減緩斜坡、夜間照明強化、延長斑馬線綠燈時間、騎樓無障礙化等，打造一個真正為長輩量身打造的安全城市環境。
鄭孟洳要求都委會主委、副市長林欽榮明確承諾，半年內提報至少三案高齡友善示範區規劃，並整合交通局、養工處、都發局等成立跨局處專案小組。她也強烈建議將高齡友善設計正式納入都市計畫審議標準，從制度面推動長期改變，不僅是為了現在的長輩，更是為了未來所有人。
她呼籲市府應拋棄「點狀示範」思維，轉向系統性、規模化的規劃模式，以因應高齡社會快速來臨的挑戰。她強調：「高雄若不能積極作為，就會錯失打造長輩友善城市的關鍵時機。」希望市府能展現決心，打造真正讓市民安心變老的城市。
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鄭孟洳指出，高雄在衛福部113年「臺灣健康城市暨高齡友善城市」評選中，在高齡友善項目竟掛零，凸顯市府在高齡議題上的政策力道明顯不足。她肯定市府曾於長青綜合服務中心前試辦友善示範區，設置無障礙坡道、拓寬人行道與首創座椅式護欄等設計獲市民好評，但質疑此案至今仍停留在示範階段，相關局處卻還停在「研究」和「採購程序」，進展緩慢令人憂心。
她強調，高雄有21個行政區已達超高齡標準，包括鹽埕、前金、新興、苓雅、前鎮、三民等地，應優先進行長者友善街廓改善。她建議市府從長者日常生活圈出發，全面盤點空間與設施，包括減緩斜坡、夜間照明強化、延長斑馬線綠燈時間、騎樓無障礙化等，打造一個真正為長輩量身打造的安全城市環境。
鄭孟洳要求都委會主委、副市長林欽榮明確承諾，半年內提報至少三案高齡友善示範區規劃，並整合交通局、養工處、都發局等成立跨局處專案小組。她也強烈建議將高齡友善設計正式納入都市計畫審議標準，從制度面推動長期改變，不僅是為了現在的長輩，更是為了未來所有人。
她呼籲市府應拋棄「點狀示範」思維，轉向系統性、規模化的規劃模式，以因應高齡社會快速來臨的挑戰。她強調：「高雄若不能積極作為，就會錯失打造長輩友善城市的關鍵時機。」希望市府能展現決心，打造真正讓市民安心變老的城市。
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鄭孟洳指出，高雄在衛福部113年「臺灣健康城市暨高齡友善城市」評選中，在高齡友善項目竟掛零，凸顯市府在高齡議題上的政策力道明顯不足。她肯定市府曾於長青綜合服務中心前試辦友善示範區，設置無障礙坡道、拓寬人行道與首創座椅式護欄等設計獲市民好評，但質疑此案至今仍停留在示範階段，相關局處卻還停在「研究」和「採購程序」，進展緩慢令人憂心。
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鄭孟洳要求都委會主委、副市長林欽榮明確承諾，半年內提報至少三案高齡友善示範區規劃，並整合交通局、養工處、都發局等成立跨局處專案小組。她也強烈建議將高齡友善設計正式納入都市計畫審議標準，從制度面推動長期改變，不僅是為了現在的長輩，更是為了未來所有人。
她呼籲市府應拋棄「點狀示範」思維，轉向系統性、規模化的規劃模式，以因應高齡社會快速來臨的挑戰。她強調：「高雄若不能積極作為，就會錯失打造長輩友善城市的關鍵時機。」希望市府能展現決心，打造真正讓市民安心變老的城市。
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