【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄敬老卡使用範圍有望再擴大！高雄市議員陳美雅今（15）日市政總質詢，要求市府突破敬老卡以大眾運輸為主的使用限制，逐步開放超商、餐飲、賣場、醫療院所、藝文場館及運動中心等生活場域，並改善長輩持卡卻難以叫到特約計程車的困境。市長陳其邁答詢釋出新方向，表示市府可研議負擔敬老卡特約計程車相關手續費，提高司機加入意願；對於擴大使用範圍及額度累積，也將朝逐步放寬方向規劃，相關系統調整有望明年推動，讓高雄敬老卡從交通優惠進一步走向多元生活服務。
陳美雅指出，敬老卡是高雄市照顧長者的重要福利政策，過去市府已逐步從大眾運輸擴大到計程車等使用方式，但長輩實際使用時，仍面臨不少限制。她認為，敬老卡不應只是搭車工具，更應成為長者日常生活中真正方便、實用的福利資源。
她提出，市府應持續擴大敬老卡特約合作範圍，讓長輩未來除了搭乘大眾運輸，也有機會在超商購物、餐廳用餐、賣場消費、醫療院所就醫，以及藝文場館、運動中心等場所使用，讓敬老福利更貼近長者生活需求。
其中，特約計程車數量不足，是陳美雅特別關注的問題。
陳美雅表示，雖然目前敬老卡可以使用於部分計程車服務，但因配合的計程車駕駛及業者不夠普遍，許多長輩實際叫車時，經常遇到沒有車輛可以派遣，或好不容易叫到車，卻發現該車輛無法使用敬老卡的情況。
她認為，這種「有敬老卡卻叫不到車」的現象，已經影響福利政策的實際效益。尤其長輩外出就醫、購物或參與社會活動，往往需要計程車接送，如果合作車輛不足，敬老卡的便利性就會大打折扣。
因此，陳美雅要求市府主動與計程車業者協商，研議提供更多加入誘因，鼓勵駕駛及車隊成為敬老卡特約服務對象，擴大服務量能，減少長者叫車困難。
對此，陳其邁答詢表示，陳美雅對敬老卡提出的多項建議都很好，市府也希望持續改善相關制度。
他指出，敬老卡與特約計程車合作過程涉及部分手續費，雖然費用不高，但仍可能影響駕駛加入意願，因此市府可以進一步研議，由市政府負擔這筆費用，藉此增加計程車司機參與敬老卡服務的誘因。
這項回應，也成為此次質詢的重要進展。過去敬老卡政策多聚焦使用額度與搭乘範圍，陳其邁此次則從業者參與成本著手，提出透過市府分擔費用，改善特約計程車供給不足的可能方向。
除了使用場域，陳美雅也要求檢討敬老卡額度的使用方式。
她指出，現行額度未使用完畢即歸零的制度，缺乏彈性。部分長輩可能因身體狀況、生活習慣或外出需求不同，無法在固定期間內使用完畢，因此希望市府研議改採年度計算方式，讓額度可以在一年內累積運用，直到年度結束後再重新計算。
陳美雅認為，敬老卡的目的就是鼓勵長輩走出家門、參與生活，而不是讓長者為了避免額度歸零，被迫在固定時間內使用。若能讓長輩依照自身需求彈性安排，將更符合敬老福利的政策精神。
陳其邁回應，敬老卡使用範圍及額度制度確實可以朝逐步放寬方向思考，但涉及系統技術調整及經費支出，必須先完成相關準備。
他說明，過去制度設計有一定的管控考量，如果未來讓額度可以累積使用，整體支出可能增加，相關資訊系統也需要配合修改，因此不可能在短時間內立即完成。
不過，陳其邁也提到，相關制度可參考其他城市的做法，朝明年推動的方向準備。
陳美雅隨即追問並確認，市長是否支持敬老卡未來朝超商、餐飲、賣場、醫療院所等更廣泛的使用場域開放，以及由市府負擔部分費用，提高計程車業者加入意願。
她表示，陳其邁的答覆，代表敬老卡制度有機會在明年進一步擴充，期待市府儘速完成相關規劃，讓長輩真正感受到政策改善。
從特約計程車不足、使用範圍受限，到額度無法彈性累積，陳美雅此次質詢聚焦高雄敬老卡長期存在的實際使用問題。陳其邁則提出從降低業者參與成本、調整資訊系統及擴大服務範圍著手的方向。
隨著陳其邁任期即將結束，這項涉及高齡福利與長者生活便利的重要政策，後續能否在明年落實，仍有待市府完成技術、財務及合作機制評估，也將成為下一任市府需要接續推動的施政課題。
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====陳美雅總質詢20261015====
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