賽力斯受邀出席東盟-中國-海合會三方經濟論壇

中國重慶和馬來西亞吉隆坡 2025年5月30日 /美通社/ — 5月27日，東盟-中國-海合會三方經濟論壇於吉隆坡正式開幕，旨在通過加強經貿投資等領域合作，開創發展機遇與共同繁榮。賽力斯作為中國新能源汽車企業代表受邀出席論壇。

賽力斯集團董事長兼總裁張正萍表示，賽力斯以「智慧重塑豪華」的品牌理念，聚焦於高端豪華車市場，探索屬於中國汽車企業的發展之路。針對參與此次論壇的東盟、海合會成員國市場，賽力斯將加快相關車型尤其高端AITO（問界）系列的屬地化開發及認證，更快導入目標市場，並於未來快速實現全覆蓋。

賽力斯的汽車出口業務始於2005年，經過多年的發展，公司已累計出口超55萬台汽車，遠銷德國、法國、英國、意大利等全球70多個國家和地區。2018年，賽力斯在印度尼西亞建成投產了集「沖壓、焊裝、塗裝、總裝」四大工藝為一體的高度自動化汽車製造工廠，成為印尼首個專注於純電動汽車的製造商，正立足印尼、輻射東盟，持續拓展東南亞市場。

此次出席東盟-中國-海合會三方經濟論壇，賽力斯有望進一步加強與東盟、海合會成員國的交流合作，加速實現海外市場拓展。

張正萍在採訪中介紹，賽力斯始創於1986年，歷經三次創業，從做汽車零部件到做整車，再到如今探索智能電動汽車，實現三次躍遷式發展。如今問界品牌正以智慧重塑豪華，探索「傳統豪華+科技豪華」的「新豪華」理念。憑借領先的產品實力，問界已贏得超60萬用戶的認可與喜愛，樹立中國「新豪華」汽車標桿。

作為技術科技型企業，賽力斯堅持深耕電動化、智能化核心技術，落地了賽力斯魔方技術平台、賽力斯超級增程、賽力斯智能安全、賽力斯超級工廠等一系列技術成果，構築了堅實的技術護城河。

面對全球經濟一體化機遇與挑戰，賽力斯將以更加開放包容的姿態，與各界夥伴攜手共書中國新能源汽車產業發展新篇章。

關於賽力斯

賽力斯創立於1986年，是領先的新能源汽車科技企業，員工約2萬名，A股上市且躋身《財富》中國500強。公司致力於新能源汽車及其核心零部件的研發、製造、銷售與服務。

賽力斯（SERES）一名源自希臘語中「絲綢之國」的靈感，寓意東方傳承的奢華底蘊。公司面向海外市場推出AITO與DFSK兩個品牌，提供覆蓋多元細分市場的產品矩陣，其中AITO專注高端豪華領域。迄今賽力斯已向德國、法國、英國、意大利等70餘個國家和地區出口整車超過55萬輛。

中國重慶和馬來西亞吉隆坡 2025年5月30日 /美通社/ — 5月27日，東盟-中國-海合會三方經濟論壇於吉隆坡正式開幕，旨在通過加強經貿投資等領域合作，開創發展機遇與共同繁榮。賽力斯作為中國新能源汽車企業代表受邀出席論壇。

賽力斯集團董事長兼總裁張正萍表示，賽力斯以「智慧重塑豪華」的品牌理念，聚焦於高端豪華車市場，探索屬於中國汽車企業的發展之路。針對參與此次論壇的東盟、海合會成員國市場，賽力斯將加快相關車型尤其高端AITO（問界）系列的屬地化開發及認證，更快導入目標市場，並於未來快速實現全覆蓋。

賽力斯的汽車出口業務始於2005年，經過多年的發展，公司已累計出口超55萬台汽車，遠銷德國、法國、英國、意大利等全球70多個國家和地區。2018年，賽力斯在印度尼西亞建成投產了集「沖壓、焊裝、塗裝、總裝」四大工藝為一體的高度自動化汽車製造工廠，成為印尼首個專注於純電動汽車的製造商，正立足印尼、輻射東盟，持續拓展東南亞市場。

此次出席東盟-中國-海合會三方經濟論壇，賽力斯有望進一步加強與東盟、海合會成員國的交流合作，加速實現海外市場拓展。

張正萍在採訪中介紹，賽力斯始創於1986年，歷經三次創業，從做汽車零部件到做整車，再到如今探索智能電動汽車，實現三次躍遷式發展。如今問界品牌正以智慧重塑豪華，探索「傳統豪華+科技豪華」的「新豪華」理念。憑借領先的產品實力，問界已贏得超60萬用戶的認可與喜愛，樹立中國「新豪華」汽車標桿。

作為技術科技型企業，賽力斯堅持深耕電動化、智能化核心技術，落地了賽力斯魔方技術平台、賽力斯超級增程、賽力斯智能安全、賽力斯超級工廠等一系列技術成果，構築了堅實的技術護城河。

面對全球經濟一體化機遇與挑戰，賽力斯將以更加開放包容的姿態，與各界夥伴攜手共書中國新能源汽車產業發展新篇章。

關於賽力斯

賽力斯創立於1986年，是領先的新能源汽車科技企業，員工約2萬名，A股上市且躋身《財富》中國500強。公司致力於新能源汽車及其核心零部件的研發、製造、銷售與服務。

賽力斯（SERES）一名源自希臘語中「絲綢之國」的靈感，寓意東方傳承的奢華底蘊。公司面向海外市場推出AITO與DFSK兩個品牌，提供覆蓋多元細分市場的產品矩陣，其中AITO專注高端豪華領域。迄今賽力斯已向德國、法國、英國、意大利等70餘個國家和地區出口整車超過55萬輛。

中國重慶和馬來西亞吉隆坡 2025年5月30日 /美通社/ — 5月27日，東盟-中國-海合會三方經濟論壇於吉隆坡正式開幕，旨在通過加強經貿投資等領域合作，開創發展機遇與共同繁榮。賽力斯作為中國新能源汽車企業代表受邀出席論壇。

賽力斯集團董事長兼總裁張正萍表示，賽力斯以「智慧重塑豪華」的品牌理念，聚焦於高端豪華車市場，探索屬於中國汽車企業的發展之路。針對參與此次論壇的東盟、海合會成員國市場，賽力斯將加快相關車型尤其高端AITO（問界）系列的屬地化開發及認證，更快導入目標市場，並於未來快速實現全覆蓋。

賽力斯的汽車出口業務始於2005年，經過多年的發展，公司已累計出口超55萬台汽車，遠銷德國、法國、英國、意大利等全球70多個國家和地區。2018年，賽力斯在印度尼西亞建成投產了集「沖壓、焊裝、塗裝、總裝」四大工藝為一體的高度自動化汽車製造工廠，成為印尼首個專注於純電動汽車的製造商，正立足印尼、輻射東盟，持續拓展東南亞市場。

此次出席東盟-中國-海合會三方經濟論壇，賽力斯有望進一步加強與東盟、海合會成員國的交流合作，加速實現海外市場拓展。

張正萍在採訪中介紹，賽力斯始創於1986年，歷經三次創業，從做汽車零部件到做整車，再到如今探索智能電動汽車，實現三次躍遷式發展。如今問界品牌正以智慧重塑豪華，探索「傳統豪華+科技豪華」的「新豪華」理念。憑借領先的產品實力，問界已贏得超60萬用戶的認可與喜愛，樹立中國「新豪華」汽車標桿。

作為技術科技型企業，賽力斯堅持深耕電動化、智能化核心技術，落地了賽力斯魔方技術平台、賽力斯超級增程、賽力斯智能安全、賽力斯超級工廠等一系列技術成果，構築了堅實的技術護城河。

面對全球經濟一體化機遇與挑戰，賽力斯將以更加開放包容的姿態，與各界夥伴攜手共書中國新能源汽車產業發展新篇章。

關於賽力斯

賽力斯創立於1986年，是領先的新能源汽車科技企業，員工約2萬名，A股上市且躋身《財富》中國500強。公司致力於新能源汽車及其核心零部件的研發、製造、銷售與服務。

賽力斯（SERES）一名源自希臘語中「絲綢之國」的靈感，寓意東方傳承的奢華底蘊。公司面向海外市場推出AITO與DFSK兩個品牌，提供覆蓋多元細分市場的產品矩陣，其中AITO專注高端豪華領域。迄今賽力斯已向德國、法國、英國、意大利等70餘個國家和地區出口整車超過55萬輛。

中國重慶和馬來西亞吉隆坡 2025年5月30日 /美通社/ — 5月27日，東盟-中國-海合會三方經濟論壇於吉隆坡正式開幕，旨在通過加強經貿投資等領域合作，開創發展機遇與共同繁榮。賽力斯作為中國新能源汽車企業代表受邀出席論壇。

賽力斯集團董事長兼總裁張正萍表示，賽力斯以「智慧重塑豪華」的品牌理念，聚焦於高端豪華車市場，探索屬於中國汽車企業的發展之路。針對參與此次論壇的東盟、海合會成員國市場，賽力斯將加快相關車型尤其高端AITO（問界）系列的屬地化開發及認證，更快導入目標市場，並於未來快速實現全覆蓋。

賽力斯的汽車出口業務始於2005年，經過多年的發展，公司已累計出口超55萬台汽車，遠銷德國、法國、英國、意大利等全球70多個國家和地區。2018年，賽力斯在印度尼西亞建成投產了集「沖壓、焊裝、塗裝、總裝」四大工藝為一體的高度自動化汽車製造工廠，成為印尼首個專注於純電動汽車的製造商，正立足印尼、輻射東盟，持續拓展東南亞市場。

此次出席東盟-中國-海合會三方經濟論壇，賽力斯有望進一步加強與東盟、海合會成員國的交流合作，加速實現海外市場拓展。

張正萍在採訪中介紹，賽力斯始創於1986年，歷經三次創業，從做汽車零部件到做整車，再到如今探索智能電動汽車，實現三次躍遷式發展。如今問界品牌正以智慧重塑豪華，探索「傳統豪華+科技豪華」的「新豪華」理念。憑借領先的產品實力，問界已贏得超60萬用戶的認可與喜愛，樹立中國「新豪華」汽車標桿。

作為技術科技型企業，賽力斯堅持深耕電動化、智能化核心技術，落地了賽力斯魔方技術平台、賽力斯超級增程、賽力斯智能安全、賽力斯超級工廠等一系列技術成果，構築了堅實的技術護城河。

面對全球經濟一體化機遇與挑戰，賽力斯將以更加開放包容的姿態，與各界夥伴攜手共書中國新能源汽車產業發展新篇章。

關於賽力斯

賽力斯創立於1986年，是領先的新能源汽車科技企業，員工約2萬名，A股上市且躋身《財富》中國500強。公司致力於新能源汽車及其核心零部件的研發、製造、銷售與服務。

賽力斯（SERES）一名源自希臘語中「絲綢之國」的靈感，寓意東方傳承的奢華底蘊。公司面向海外市場推出AITO與DFSK兩個品牌，提供覆蓋多元細分市場的產品矩陣，其中AITO專注高端豪華領域。迄今賽力斯已向德國、法國、英國、意大利等70餘個國家和地區出口整車超過55萬輛。