【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議員王義雄今（12）日下午於高雄市議會市政總質詢中，接連針對災後垃圾清運標準、交通號誌改善進度以及消防局無人機救災量能等議題提出質詢，要求高雄市政府建立一致明確的執行標準，避免基層民眾與第一線人員無所適從，也呼籲市府正視地方長期反映卻遲未改善的問題。
王義雄首先質疑環保局在風災、水災與火災後垃圾清運標準不一致，導致民眾無所適從。他指出，不少災民在災後透過里長或地方民代協助，希望清潔隊協助清運受災廢棄物，卻出現有些案件免費、有些案件卻被要求收費的情況，讓民眾難以理解。
環保局局長張瑞琿答詢表示，若經認定屬火災、風災等天然災害所產生的廢棄物，原則上都可免費清運。她也指出，第一線清潔隊員均配有反光背心、安全鞋、手套等裝備，確保執勤安全。
不過，王義雄認為，實務執行上仍存在認定標準落差。他舉例指出，有農民因颱風造成水溝土石淤積，農地與菜園受損，清出的廢棄物卻被要求收費，與部分火災案件免費清運形成明顯差異。他要求環保局重新盤點相關標準，避免基層執行混亂。
隨後，王義雄將焦點轉向交通問題，點名小港區市場周邊與民航路、沿海路、環港路及洲際北街等路段交通號誌問題長期未改善。他表示，相關問題早在交通部門質詢時就曾提出，但至今民眾仍反映號誌配置混亂、車流壅塞，地方怨聲載道。
交通局局長張淑娟答詢表示，部分號誌與標線其實已於去年完成調整，包括將部分路口號誌秒數改為七秒，以及配合議員建議完成相關時相修正。她也坦言，若現場仍有其他問題，交通局將再進一步會勘檢討。
王義雄則當場要求交通局與他再次前往現場會勘，強調地方民眾對交通改善期待已久，「不要每次都說改好了，結果問題還在。」
此外，針對消防局無人機救災量能，王義雄也關切目前設備與人力配置。他指出，極端氣候與大型災害頻繁發生，無人機在山域搜救、水域救援與火災監控上的角色愈來愈重要，要求市府加速建置專責量能。
消防局局長王志平表示，目前消防局共有73架無人機，已有241人取得相關操作證照，其中46人具專業證照資格，並已成立專責無人機分隊，廣泛運用於工廠火警、山難搜救與水域救援等勤務。今年市府也編列約1100萬元相關預算，持續強化設備與訓練。
王義雄強調，不論是災後清運、交通改善或救災科技，市府都不應只停留在書面回覆，而要真正深入基層需求，讓市民感受到施政效率與實際改變。
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