統整｜漾新聞｜黃秋媖總質詢聚焦北高雄交通路網都市翻轉全面加速

【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議員黃秋媖今（20）日下午於高雄市議會第四屆第7次定期大會市政總質詢中，聚焦北高雄交通建設、危險路口改善、橋科聯外道路、停車空間、岡山社宅公共設施、燕巢永安都市發展與特色圖書館等議題，要求高雄市政府以完整生活圈思維，加速北高雄從交通末端轉向產業、居住與文化並進的新核心。副市長林欽榮答詢表示，新台17線相關銜接道路預計12月發包，甲圍地區也將由市府主動納入通盤檢討，推動都市縫合。

黃秋媖一開場先肯定高雄市長陳其邁執政六年滿意度節節高升，榮獲六都第一名五星市長，強調「這不只是市長的榮耀，也是全部高雄人的榮耀」。她表示，自己長期在地方召開交通公聽會，從台61線南延、捷運北高雄路網、停車空間盤點，到岡山後火車站跨站天橋啟動，都是聽取地方聲音後持續爭取的市政重點。

針對新台17線開闢後周邊動線受阻問題，黃秋媖指出，蚵仔寮往市區方向假日曾從東港橋一路塞到漁港路海邊，綿延超過兩公里，地方形容是「惡夢之路」。她感謝交通局與新工處協助尋找替代道路，要求加速中正路銜接右昌方向道路打通。林欽榮表示，該道路5月已啟動設計，預計12月工程發包，完工後將有助蚵仔寮觀光與居民通勤安全。

在捷運路網方面，黃秋媖關切燕巢紫線與濱海線延伸蚵仔寮。捷運局長吳嘉昌答詢指出，岡山路竹延伸線RK2至RK6已進入施工；紫線已完成初審，正待交通部委員會審查，目標今年底可行性核定，後續綜合規劃、環評與都市計畫程序將銜接啟動。至於濱海線，已納入整體路網規劃，未來可望串聯梓官、彌陀、永安等海線地區。

黃秋媖也追問台61線南延進度，指出台61線被稱為「最美海上高速公路」，往南延伸至高雄約48公里，經費估逾1200億元，是海線居民最期待的建設。交通局長張淑娟表示，市府已正式將高雄端優先、路線回到海線、梓官設出口、延伸至左營站及跨海大橋銜接永安與前鎮等意見送交中央，交通部回文表示會於綜合規劃階段納入。

橋科聯外道路部分，新工處處長許永穆說明，台39線先行段及高鐵橋下道路預計116年6月完工，進度超前。黃秋媖並關切角宿路、湖內巷拓寬及危險路口改善，林欽榮表示將分三期推動，優先改善中央路與中興路口，明年啟動第一期。黃秋媖強調，橋科與白埔產業園區未來將帶動人口與車流，東西向道路若不及早打通，會影響居民生活品質。

針對前洲橋右轉嘉興路、岡山嘉新路、岡山路597巷觀音橋前後道路及彌陀過港路大排加蓋等地方工程，黃秋媖要求市府跨局處整合處理。林欽榮指示前洲橋危險路口由交通局主責提出改善方案；水利局長蔡易勳則表示，彌陀過港路1號前大排加蓋可向水利署爭取箱涵經費約2000多萬元，並配合道路開闢施作。

停車與公共設施方面，黃秋媖指出岡山、橋頭等老舊社區停車不足，居民因紅線與檢舉常受困擾。她列舉已爭取竹圍西街、橋南、前鋒派出所旁舊警察宿舍及文賢市場第二停車場等成果，並盼岡山後火車站、正言街及文賢市場第三停車場加速推動。都發局長吳文彥表示，岡山社宅北基地318戶、南基地307戶，將配置早療中心、運動中心、幼兒園、社區照顧關懷據點、身障者日間服務據點及新住民會館等設施，相關招租規劃預計7月提出草案。

在都市發展部分，黃秋媖關切燕巢區段徵收、燕巢大學城、岡山交流道特定區及永安城鄉發展專區。吳文彥表示，燕巢區段徵收正與地政局合作報內政部，岡山交流道特定區今年底將有草案公告；永安城鄉發展計畫已完成地方倡議整理，後續配合國土計畫法程序推進。她也追蹤永安特色圖書館，文化局長王文翠表示工程重新公告，預計5月26日開標，未來朝數位化圖書館方向推動，並融入在地石斑魚產業特色。

黃秋媖最後聚焦甲圍高大退區都市縫合。林欽榮表示，雖中央未將該區納入大路新市政第三期，但市府將主動把甲圍與周邊非都市土地納入通盤檢討，先取得中央原則認同後啟動程序。黃秋媖強調，北高雄交通、產業、文化與公共服務必須同步到位，市府應讓地方從公聽會的期待，逐步變成看得見的建設成果，打造真正宜居、便捷且有特色的北高雄生活圈。