過去10年，搜尋「電動車」和「EV」的流量逐步攀升，今年「中國電動車」的搜尋量更創下歷史新高。
編譯／Elisa
中國電動車產業今年年產量突破一千萬輛，達到一項成功里程碑，Google搜尋數據也顯示，過去10年，搜尋「電動車」和「EV」的流量逐步攀升，今年「中國電動車」的搜尋量更創下歷史新高。搜尋趨勢暴增也代表使用者對特定主題的興趣相比以往有所增加，但其他搜尋趨勢數據卻顯示，使用者對電動車的關注，恐怕更多是受到技術發展吸引，而非因為擔心全球暖化。
「電動車」成熱門搜尋並非因關心氣候
中國媒體《南華早報》報導，搜尋「全球暖化」的次數已經達到20年（2004）來最低，因為「暖化」與「溫室氣體排放增加影響」，都包含在更廣泛的「氣候變遷」概念當中，因此全球轉為使用「氣候變遷」一詞。但受到世界各國地緣政治以及各種既得利益影響，氣候變遷淪為過於政治化的用詞，氣候行動倡議者得利用其他術語，讓大眾廣泛接受這項概念。
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地緣政治與既得利益加劇氣候變遷影響
舉例來說，美國以創造就業機會為主張，推動再生能源，以政治角度而言 ，這比以討論環境影響或健康利益為主旨來制定政策更容易被接受。而中國儘管在太陽能和風電上處於領先地位，為了維持能源供應成本和效益，還是批准建設新燃煤電廠，煤炭產量繼續增加。另外外界也擔憂中國電動車產能過剩，讓歐盟與美國加徵關稅，貿易緊張局勢升溫，專家認為，要讓全球升溫幅度控制在攝氏2度以下，實際上可行，但在政治層面上，依舊難以實現。
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