廣州2024年11月28日 /美通社/ — 2024年中國兩輪出行產業大會(CCBI)於11月22日在廣州花都舉行。由於低碳交通需求不斷增長，綠色出行成為大會焦點。本次大會以「綠色出行，智慧交通」為主題，旨在推動產業升級，以應對愈演愈烈的全球氣候變化挑戰。
DAHON unveils its first-ever 700C aluminum frame fork road bike, Vélodon, incorporating the revolutionary “D-VELO” Speed Technology with a brand new design.
作為折疊自行車領軍企業和微出行倡導者，DAHON大行攜「快車道」技術和「共享360」專利件參展，推動微出行創新和行業整體發展。DAHON大行創始人兼首席執行官韓德瑋博士帶來「快車道」（DAHON大行最新專利技術）主題演講，該技術通過車架的特殊設計提升了自行車的整體性能。
在演講中，韓博士詳細介紹了開創性「快車道」技術的誕生、原理和應用。基於車架剛性與騎行速度之間存在正相關關係的簡單理論前提，該技術確保車架剛性達到最佳水平，避免軟尾自行車經常出現的能耗問題，經證明可使騎行者在相同的蹬踏力度下提高速度，讓他們在保持相同速度的情況下節省體力。
「快車道」的核心組件包括鷹型碳架、DELTECH和雙彎錐，在車架剛性、耐用性、騎行速度和穩定性方面實現顯著提升。鷹型碳架比標準碳架剛性強15%，DELTECH將剛性提高4%-23%，雙彎錐比圓形中管剛性增加14%。
韓博士還分享了DAHON大行首款搭載「快車道」技術的公路車——Vélodon 700C碳纖維公路車和PC24超級碳纖維折疊車在台北國際自行車展覽會、中國國際自行車展覽會等國際展會的發佈情況，重點展示了「快車道」技術出色的速度提升能力，將全球視線聚焦於DAHON大行的前沿進展。
Vélodon 700C碳纖維公路車搭載了DAHON大行的專有鷹型碳架，採用了飛姿上管、鷹三角、破風鷹管等專利設計。這項創新提高了剛性、強度和穩定性，同時減輕了重量，標誌著公路自行車設計的一大突破。同時，PC24超級碳纖維折疊車利用第一代「快車道」技術，包括DELTECH和超下管，並結合高強度碳纖維，呈現出時尚且未來感十足的外觀，吸引了與會者的目光。
「現代折疊車之父」韓博士創建的DAHON大行品牌40餘年長盛不衰，深受綠色出行人士喜愛。DAHON大行始終保持著節能環保的初心，從未停止過創新的腳步，革新性「快車道」技術就在這樣的背景下應運而生。
11月23-24日，DAHON大行還將攜人氣新品、經典好車、「共享360」專利件和雙品牌童車亮相「兩輪車迷節」。抓住機會，一起來探索這些創新成果！
垂詢詳情，請聯繫[email protected]
Known as the Father of the Modern Folding Bicycle, Dr. Hon has led the DAHON brand for over 40 years, ensuring its status as a favorite among green mobility advocates.
廣州2024年11月28日 /美通社/ — 2024年中國兩輪出行產業大會(CCBI)於11月22日在廣州花都舉行。由於低碳交通需求不斷增長，綠色出行成為大會焦點。本次大會以「綠色出行，智慧交通」為主題，旨在推動產業升級，以應對愈演愈烈的全球氣候變化挑戰。
DAHON unveils its first-ever 700C aluminum frame fork road bike, Vélodon, incorporating the revolutionary “D-VELO” Speed Technology with a brand new design.
作為折疊自行車領軍企業和微出行倡導者，DAHON大行攜「快車道」技術和「共享360」專利件參展，推動微出行創新和行業整體發展。DAHON大行創始人兼首席執行官韓德瑋博士帶來「快車道」（DAHON大行最新專利技術）主題演講，該技術通過車架的特殊設計提升了自行車的整體性能。
在演講中，韓博士詳細介紹了開創性「快車道」技術的誕生、原理和應用。基於車架剛性與騎行速度之間存在正相關關係的簡單理論前提，該技術確保車架剛性達到最佳水平，避免軟尾自行車經常出現的能耗問題，經證明可使騎行者在相同的蹬踏力度下提高速度，讓他們在保持相同速度的情況下節省體力。
「快車道」的核心組件包括鷹型碳架、DELTECH和雙彎錐，在車架剛性、耐用性、騎行速度和穩定性方面實現顯著提升。鷹型碳架比標準碳架剛性強15%，DELTECH將剛性提高4%-23%，雙彎錐比圓形中管剛性增加14%。
韓博士還分享了DAHON大行首款搭載「快車道」技術的公路車——Vélodon 700C碳纖維公路車和PC24超級碳纖維折疊車在台北國際自行車展覽會、中國國際自行車展覽會等國際展會的發佈情況，重點展示了「快車道」技術出色的速度提升能力，將全球視線聚焦於DAHON大行的前沿進展。
Vélodon 700C碳纖維公路車搭載了DAHON大行的專有鷹型碳架，採用了飛姿上管、鷹三角、破風鷹管等專利設計。這項創新提高了剛性、強度和穩定性，同時減輕了重量，標誌著公路自行車設計的一大突破。同時，PC24超級碳纖維折疊車利用第一代「快車道」技術，包括DELTECH和超下管，並結合高強度碳纖維，呈現出時尚且未來感十足的外觀，吸引了與會者的目光。
「現代折疊車之父」韓博士創建的DAHON大行品牌40餘年長盛不衰，深受綠色出行人士喜愛。DAHON大行始終保持著節能環保的初心，從未停止過創新的腳步，革新性「快車道」技術就在這樣的背景下應運而生。
11月23-24日，DAHON大行還將攜人氣新品、經典好車、「共享360」專利件和雙品牌童車亮相「兩輪車迷節」。抓住機會，一起來探索這些創新成果！
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Known as the Father of the Modern Folding Bicycle, Dr. Hon has led the DAHON brand for over 40 years, ensuring its status as a favorite among green mobility advocates.
廣州2024年11月28日 /美通社/ — 2024年中國兩輪出行產業大會(CCBI)於11月22日在廣州花都舉行。由於低碳交通需求不斷增長，綠色出行成為大會焦點。本次大會以「綠色出行，智慧交通」為主題，旨在推動產業升級，以應對愈演愈烈的全球氣候變化挑戰。
DAHON unveils its first-ever 700C aluminum frame fork road bike, Vélodon, incorporating the revolutionary “D-VELO” Speed Technology with a brand new design.
作為折疊自行車領軍企業和微出行倡導者，DAHON大行攜「快車道」技術和「共享360」專利件參展，推動微出行創新和行業整體發展。DAHON大行創始人兼首席執行官韓德瑋博士帶來「快車道」（DAHON大行最新專利技術）主題演講，該技術通過車架的特殊設計提升了自行車的整體性能。
在演講中，韓博士詳細介紹了開創性「快車道」技術的誕生、原理和應用。基於車架剛性與騎行速度之間存在正相關關係的簡單理論前提，該技術確保車架剛性達到最佳水平，避免軟尾自行車經常出現的能耗問題，經證明可使騎行者在相同的蹬踏力度下提高速度，讓他們在保持相同速度的情況下節省體力。
「快車道」的核心組件包括鷹型碳架、DELTECH和雙彎錐，在車架剛性、耐用性、騎行速度和穩定性方面實現顯著提升。鷹型碳架比標準碳架剛性強15%，DELTECH將剛性提高4%-23%，雙彎錐比圓形中管剛性增加14%。
韓博士還分享了DAHON大行首款搭載「快車道」技術的公路車——Vélodon 700C碳纖維公路車和PC24超級碳纖維折疊車在台北國際自行車展覽會、中國國際自行車展覽會等國際展會的發佈情況，重點展示了「快車道」技術出色的速度提升能力，將全球視線聚焦於DAHON大行的前沿進展。
Vélodon 700C碳纖維公路車搭載了DAHON大行的專有鷹型碳架，採用了飛姿上管、鷹三角、破風鷹管等專利設計。這項創新提高了剛性、強度和穩定性，同時減輕了重量，標誌著公路自行車設計的一大突破。同時，PC24超級碳纖維折疊車利用第一代「快車道」技術，包括DELTECH和超下管，並結合高強度碳纖維，呈現出時尚且未來感十足的外觀，吸引了與會者的目光。
「現代折疊車之父」韓博士創建的DAHON大行品牌40餘年長盛不衰，深受綠色出行人士喜愛。DAHON大行始終保持著節能環保的初心，從未停止過創新的腳步，革新性「快車道」技術就在這樣的背景下應運而生。
11月23-24日，DAHON大行還將攜人氣新品、經典好車、「共享360」專利件和雙品牌童車亮相「兩輪車迷節」。抓住機會，一起來探索這些創新成果！
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DAHON unveils its first-ever 700C aluminum frame fork road bike, Vélodon, incorporating the revolutionary “D-VELO” Speed Technology with a brand new design.
作為折疊自行車領軍企業和微出行倡導者，DAHON大行攜「快車道」技術和「共享360」專利件參展，推動微出行創新和行業整體發展。DAHON大行創始人兼首席執行官韓德瑋博士帶來「快車道」（DAHON大行最新專利技術）主題演講，該技術通過車架的特殊設計提升了自行車的整體性能。
在演講中，韓博士詳細介紹了開創性「快車道」技術的誕生、原理和應用。基於車架剛性與騎行速度之間存在正相關關係的簡單理論前提，該技術確保車架剛性達到最佳水平，避免軟尾自行車經常出現的能耗問題，經證明可使騎行者在相同的蹬踏力度下提高速度，讓他們在保持相同速度的情況下節省體力。
「快車道」的核心組件包括鷹型碳架、DELTECH和雙彎錐，在車架剛性、耐用性、騎行速度和穩定性方面實現顯著提升。鷹型碳架比標準碳架剛性強15%，DELTECH將剛性提高4%-23%，雙彎錐比圓形中管剛性增加14%。
韓博士還分享了DAHON大行首款搭載「快車道」技術的公路車——Vélodon 700C碳纖維公路車和PC24超級碳纖維折疊車在台北國際自行車展覽會、中國國際自行車展覽會等國際展會的發佈情況，重點展示了「快車道」技術出色的速度提升能力，將全球視線聚焦於DAHON大行的前沿進展。
Vélodon 700C碳纖維公路車搭載了DAHON大行的專有鷹型碳架，採用了飛姿上管、鷹三角、破風鷹管等專利設計。這項創新提高了剛性、強度和穩定性，同時減輕了重量，標誌著公路自行車設計的一大突破。同時，PC24超級碳纖維折疊車利用第一代「快車道」技術，包括DELTECH和超下管，並結合高強度碳纖維，呈現出時尚且未來感十足的外觀，吸引了與會者的目光。
「現代折疊車之父」韓博士創建的DAHON大行品牌40餘年長盛不衰，深受綠色出行人士喜愛。DAHON大行始終保持著節能環保的初心，從未停止過創新的腳步，革新性「快車道」技術就在這樣的背景下應運而生。
11月23-24日，DAHON大行還將攜人氣新品、經典好車、「共享360」專利件和雙品牌童車亮相「兩輪車迷節」。抓住機會，一起來探索這些創新成果！
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