影／高科大永續無人船採水下無線充電技術與氫能燃料續程技術領先全國首創／漾新聞

【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄科技大學發表全國第一台永續無人智慧船「向洋號」，由7個系師生打造，首次採用水下無線充電技術與氫能燃料續程，透過氫氣發電的「增程式然料電池」達到續航，是第一艘燃料電池裝載在無人船上，技術領先，全國首創。

校長楊慶煜說，這是三校整併後資源整合的優勢，而且充份利用，發揮1加1大於2的效果，也讓做為「海的大學」的高科大，邁向嶄新且重要的里程碑！

談到水下無線充電與永續航程的搖術，高科大副校長模具系教授郭俊賢表示，船上設有一個電池、2個充電機制，一個是水下充電用；另一個是利用然料電池，發電了之後去給電池充電，然料電池不是一般的電池，我們把他看作是發電機的概念，因為他是用氫氣發電去充電(給電池)，他充氣的能力比較快，不需要太多的時間用來發電做充電，這樣比較永續，

至於水下充電的方式？他說，就是不用接觸就可以充電。但船行一段時間之後就會減少電力，所以，我們又配備了一顆然料電池，我們稱之為「增程式然料電池」，為什麼稱「增程」？因為船在啟航後，一般用電力時，用氫氣發電，然後去充我們這顆電池，所以，就讓他的續航力可以大大的增加。這才是我們整艘船最特別的地方。燃料電池上無人船，是台灣第一艘，我們很高興看到這個技術。

採用氫氣氣的安全性如何？他談到：「大家都會對氫氣有疑慮，特別又說氣彈，雖然他們是不同的東西。我們特別用了氫氣的特定，即假設有漏氣，他就會漏到大氣裡面，就會被稀釋掉，也不會有太多的危險。」

「另外，也有人擔心，如果是氫氣是不是會爆炸？所以，我們用了一個金屬儲氫瓶，讓他能夠更穩定的去做儲氫的保存。」

除了儲氫瓶，他說，也利用加熱的技術來增加其安全性。談到加熱技術，郭俊賢說：「為了有效使用氫瓶內的氫氣，是需要加熱的。我們去回收了燃料電池的熱，然後去加熱氫瓶，讓儲的氫可以更有效的被利用。這裡面也不需要額外的加熱能源，去損耗掉，我們都是用熱的管理方式去回收，也更環保。」

「所以，裡面可能產生的廢棄物，都可以被充份的再利用。」郭俊賢說。

永續能源組由電機工程系副教授陳建璋負責水下無線充電技術，而副校長，也是模具系教授郭俊賢負責增程燃料電池的技術研發。

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