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鐵道與公路業《ESG推動指引》助北捷、首都客運成永續領頭羊

2023-10-04
閱讀時間:閱讀 1 分鐘
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波新聞─李雲/台北

中華顧問工程司今(4)日聯合我國鐵道、公路等公、私部門單位,於陽明交大台北北門校區舉辦第二場交通運輸產業ESG推動指引座談會。中華顧問工程司葉文健副執行長表示,全球ESG永續意識抬頭,作為交通部所屬公益法人,推動交通運輸產業ESG是中華顧問的使命與任務,希冀研擬我國交通運輸產業《ESG推動指引》,作為相關業者推動ESG之參考。

2023年上半年中華顧問工程司已與商業發展研究院(Commerce Development Research Institute,簡稱「商研院(CDRI)」)合作展開交通運輸產業ESG推動議題及相關研究,挖掘交通運輸產業ESG發展現況,提供產官學研各界觀摩交流。下半年更進一步邀請中華民國運輸學會參與,並由國立陽明交通大學管理學院運輸研究中心協辦,共同舉辦一系列交通運輸產業ESG推動指引座談會,盼能搭建公私部門ESG協力平台,加速交通運輸產業ESG推廣。

這場座談會第二場次主題為鐵道與公路業ESG推動指引,於今日上午假國立陽明交通大學舉辦,座談會由前考試委員、環境部首屆環評委員、國立陽明交通大學馮正民榮譽教授,以及中華顧問工程司葉文健副執行長共同主持,並由商業發展研究院李洋寧副研究員、陽明交大管理學院邱裕鈞副院長分享初擬的交通運輸產業《ESG推動指引》及鐵道、公路業個案教材;與談人涵蓋鐵道與公路等相關主管機關、運輸業者及學者專家,包括交通部公共運輸及監理司林福山司長、臺北捷運公司黃清信總經理、桃園捷運公司莊英震總經理、首都客運公司李建文總經理、統聯客運公司許凱翔總經理、桃園客運公司簡誌良業務經理及陽明交大運輸與物流管理學系黃台生副教授等齊聚交流。

國立陽明交通大學管理學院邱裕鈞副院長於會中表示,大多數運輸業雖不受金管會申報永續報告書規定限制,但運輸業屬於特許行業,且扮演我國淨零路徑的關鍵角色,肩負國內旅運及物流需求之公共運輸服務責任,再加上公共運輸業者多數接受政府的投資及補助,故實有必要積極推動ESG政策。以鐵道業者來看,臺北捷運於ESG推動相較其他捷運、輕軌系統為早;公路業者部分,大多對ESG較為陌生。今年8月獲邀於臺北市公車公會暨公車聯管委員會進行ESG專題演講,獲首都客運李博文董事長及李建文總經理允諾推動ESG。期盼在《ESG推動指引》加持下,北捷、首都客運扮演領頭羊,將ESG推動經驗擴散至其它捷運、輕軌系統,以及市區與國道客運等運輸業者。

中華顧問工程司目前已辦理航空與海運、鐵道與公路共兩場ESG推動指引座談會,據以修正初擬的《ESG推動指引》及其個案教材,作為交通運輸產業ESG推廣、人才培育等教材運用編撰參考。中華顧問工程司葉文健副執行長表示,ESG議題在臺灣各界有許多討論和研究,但未曾以交通運輸業的角度切入。中華顧問辦理數場交通運輸產業ESG座談會,獲得各界熱烈回響與肯定,期待藉此拋磚引玉,集結產官學研各界專家成果,逐步修正《ESG推動指引》,以符合產業需求,預計明年上半年辦理「ESG交通永續獎」,持續與商業發展研究院、中華民國運輸學會、國立陽明交通大學管理學院運輸研究中心、台灣全球商貿運籌發展協會等單位合作,打造交通運輸產業ESG生態系,加速交通運輸產業ESG推廣。

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