【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】全球最大氫能教育賽事Hydrogen Grand Prix（H2GP）首度登台，H2GP Taiwan 2025大獎賽日前在國立高雄科技大學盛大登場。全台12支高中職學生隊伍齊聚高雄，以自製氫能模型車挑戰四小時耐力賽，最終由中正高中CH2R隊伍脫穎而出，將代表臺灣於8月赴德國出戰世界冠軍賽，與國際好手一較高下。
圖／學生團隊在4小時耐力賽中全力以赴，持續挑戰車輛穩定繞行。
高科大副校長郭俊賢指出，賽事讓師生共創嶄新學習模式，是結合教育與產業的重要平台。聯華實業控股新能源事業部執行總監柯宗慶分享：「我們見證學生的活力與創新，深信這場競賽將為台灣氫能領域注入新動能。」
圖／首屆冠軍由中正高工勝出，聯華實業控股新能源事業部執行總監柯宗慶（Toby_Collins）頒發獎座。
H2GP Taiwan自3月起啟動，透過種子教師培訓與三個月完整課程，讓學生學習氫能知識、電池原理與車輛設計。賽事由財團法人育秀教育基金會、國立高雄科技大學、Horizon Educational與聯華新能源共同籌辦，是全球唯一學生從零打造氫能模型車的實作競賽，透過4至6小時耐力賽考驗車輛效率、操控穩定度與團隊應變能力，全面培養未來氫能人才。
圖／參賽隊伍在過程中進行氣瓶更換、車輛維修與操控優化。
賽事現場熱血沸騰，12隊師生拚戰到底，多位貴賓親臨力挺。育秀教育基金會執行長苗華斌表示：「H2GP是科技與永續教育的最佳實踐，更是我們儲備氫能源人才的重要行動。」Horizon Educational執行長Kamil Jelinek表示：「台灣學生的跨域能力與團隊協作令人驚艷，很榮幸將H2GP引入台灣，並在計畫十周年之際見證這一刻。」
賽場氣氛緊張又熱烈，學生全神貫注操控氫能車，過程中不斷更換氣瓶、進行車輛維修與策略調整，展現極高團隊默契與應變能力。最終由中正高工CH2R隊完成468圈，奪下冠軍寶座，將於8月代表台灣遠征德國參加世界總決賽，爭取國際榮耀。
賽事也展示由聯華林德與和泰汽車引進的氫燃料電池車TOYOTA Mirai，展現推動氫能生態系的決心。H2GP Taiwan 2025由經濟部能源署指導，育秀教育基金會主辦，高科大承辦，並獲Horizon Educational、聯華新能源等單位全力協辦，集結產官學研攜手推動淨零未來。
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圖／學生團隊在4小時耐力賽中全力以赴，持續挑戰車輛穩定繞行。
高科大副校長郭俊賢指出，賽事讓師生共創嶄新學習模式，是結合教育與產業的重要平台。聯華實業控股新能源事業部執行總監柯宗慶分享：「我們見證學生的活力與創新，深信這場競賽將為台灣氫能領域注入新動能。」
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H2GP Taiwan自3月起啟動，透過種子教師培訓與三個月完整課程，讓學生學習氫能知識、電池原理與車輛設計。賽事由財團法人育秀教育基金會、國立高雄科技大學、Horizon Educational與聯華新能源共同籌辦，是全球唯一學生從零打造氫能模型車的實作競賽，透過4至6小時耐力賽考驗車輛效率、操控穩定度與團隊應變能力，全面培養未來氫能人才。
圖／參賽隊伍在過程中進行氣瓶更換、車輛維修與操控優化。
賽事現場熱血沸騰，12隊師生拚戰到底，多位貴賓親臨力挺。育秀教育基金會執行長苗華斌表示：「H2GP是科技與永續教育的最佳實踐，更是我們儲備氫能源人才的重要行動。」Horizon Educational執行長Kamil Jelinek表示：「台灣學生的跨域能力與團隊協作令人驚艷，很榮幸將H2GP引入台灣，並在計畫十周年之際見證這一刻。」
賽場氣氛緊張又熱烈，學生全神貫注操控氫能車，過程中不斷更換氣瓶、進行車輛維修與策略調整，展現極高團隊默契與應變能力。最終由中正高工CH2R隊完成468圈，奪下冠軍寶座，將於8月代表台灣遠征德國參加世界總決賽，爭取國際榮耀。
賽事也展示由聯華林德與和泰汽車引進的氫燃料電池車TOYOTA Mirai，展現推動氫能生態系的決心。H2GP Taiwan 2025由經濟部能源署指導，育秀教育基金會主辦，高科大承辦，並獲Horizon Educational、聯華新能源等單位全力協辦，集結產官學研攜手推動淨零未來。
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圖／學生團隊在4小時耐力賽中全力以赴，持續挑戰車輛穩定繞行。
高科大副校長郭俊賢指出，賽事讓師生共創嶄新學習模式，是結合教育與產業的重要平台。聯華實業控股新能源事業部執行總監柯宗慶分享：「我們見證學生的活力與創新，深信這場競賽將為台灣氫能領域注入新動能。」
圖／首屆冠軍由中正高工勝出，聯華實業控股新能源事業部執行總監柯宗慶（Toby_Collins）頒發獎座。
H2GP Taiwan自3月起啟動，透過種子教師培訓與三個月完整課程，讓學生學習氫能知識、電池原理與車輛設計。賽事由財團法人育秀教育基金會、國立高雄科技大學、Horizon Educational與聯華新能源共同籌辦，是全球唯一學生從零打造氫能模型車的實作競賽，透過4至6小時耐力賽考驗車輛效率、操控穩定度與團隊應變能力，全面培養未來氫能人才。
圖／參賽隊伍在過程中進行氣瓶更換、車輛維修與操控優化。
賽事現場熱血沸騰，12隊師生拚戰到底，多位貴賓親臨力挺。育秀教育基金會執行長苗華斌表示：「H2GP是科技與永續教育的最佳實踐，更是我們儲備氫能源人才的重要行動。」Horizon Educational執行長Kamil Jelinek表示：「台灣學生的跨域能力與團隊協作令人驚艷，很榮幸將H2GP引入台灣，並在計畫十周年之際見證這一刻。」
賽場氣氛緊張又熱烈，學生全神貫注操控氫能車，過程中不斷更換氣瓶、進行車輛維修與策略調整，展現極高團隊默契與應變能力。最終由中正高工CH2R隊完成468圈，奪下冠軍寶座，將於8月代表台灣遠征德國參加世界總決賽，爭取國際榮耀。
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圖／學生團隊在4小時耐力賽中全力以赴，持續挑戰車輛穩定繞行。
高科大副校長郭俊賢指出，賽事讓師生共創嶄新學習模式，是結合教育與產業的重要平台。聯華實業控股新能源事業部執行總監柯宗慶分享：「我們見證學生的活力與創新，深信這場競賽將為台灣氫能領域注入新動能。」
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H2GP Taiwan自3月起啟動，透過種子教師培訓與三個月完整課程，讓學生學習氫能知識、電池原理與車輛設計。賽事由財團法人育秀教育基金會、國立高雄科技大學、Horizon Educational與聯華新能源共同籌辦，是全球唯一學生從零打造氫能模型車的實作競賽，透過4至6小時耐力賽考驗車輛效率、操控穩定度與團隊應變能力，全面培養未來氫能人才。
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賽場氣氛緊張又熱烈，學生全神貫注操控氫能車，過程中不斷更換氣瓶、進行車輛維修與策略調整，展現極高團隊默契與應變能力。最終由中正高工CH2R隊完成468圈，奪下冠軍寶座，將於8月代表台灣遠征德國參加世界總決賽，爭取國際榮耀。
賽事也展示由聯華林德與和泰汽車引進的氫燃料電池車TOYOTA Mirai，展現推動氫能生態系的決心。H2GP Taiwan 2025由經濟部能源署指導，育秀教育基金會主辦，高科大承辦，並獲Horizon Educational、聯華新能源等單位全力協辦，集結產官學研攜手推動淨零未來。
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