印度持續推進「Gaganyaan」載人太空計畫，最新演練「整合空投測試（IADT-01）」於8月24日在斯里哈里科塔的薩蒂什·達萬太空中心完成。此次測試使用全尺寸太空艙模型，由印度空軍直升機升至約3公里高空釋放，模擬真實返回場景。太空艙依序展開十個降落傘，安全減速至水面著陸，並由印度海軍回收。測試同時模擬發射台緊急中止情境，證實安全系統運作正常。
印度持續推進「Gaganyaan」載人太空計畫，最新演練「整合空投測試（IADT-01）」於8月24日在斯里哈里科塔的薩蒂什·達萬太空中心完成。此次測試使用全尺寸太空艙模型，由印度空軍直升機升至約3公里高空釋放，模擬真實返回場景。太空艙依序展開十個降落傘，安全減速至水面著陸，並由印度海軍回收。測試同時模擬發射台緊急中止情境，證實安全系統運作正常。
印度太空研究組織（ISRO）指出，這次測試成功驗證太空艙降落傘減速系統在典型任務場景下的整體效能，也為後續載人任務提供重要數據。太空部長吉滕德拉·辛格（Jitendra Singh）表示，Gaganyaan 地面支援設備與運載火箭已完成約九成，僅剩最終驗證階段。
由於技術與疫情因素，原定2022年的首次載人飛行延後，現最早預計於2027年第一季實施。為確保安全，計畫將先進行四次無人試飛，首架 G1 預計今年12月發射，搭載半人形機器人 Vyomitra（「太空朋友」），驗證太空艙、服務艙再入及安全著水程序。政府近期追加撥款1,110億盧比（約13.2億美元），設置第四次無人試飛，G2、G3 也將於2026年完成。
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H1 載人任務將搭載一至兩名太空人前往距地表約400公里的低軌道。若成功，印度將成為繼蘇聯／俄羅斯、美國與中國之後，第四個能獨立載人進入太空的國家。H1、H2 任務太空人已於2024年2月選出，包括普拉桑特·巴拉克里希南·奈爾（Prasanth Balakrishnan Nair）、阿吉特·克里希南（Ajit Krishnan）、安加德·普拉塔普（Angad Pratap）及舒班舒·舒克拉（Shubhanshu Shukla），皆為印度空軍試飛員，並接受過俄、美訓練，其中舒克拉（Shubhanshu Shukla）更曾搭乘私人 Axiom-4 任務訪問國際太空站。四名太空人也在班加羅爾印度科學院攻讀太空相關碩士課程。
奈爾（Nair）表示：「代表國家進入太空，無論多少訓練都不夠，但學習越多，就能越勝任任務。」此次空投測試標誌 Gaganyaan 計畫邁向首次載人飛行的重要一步，也彰顯印度在全球太空技術上的持續累積與實戰能力。
資料來源：News18 、Edunovations 、Space.com
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