（劇匯文創提供/主演合照）
【WoWoNews】由導演錢人豪執導、金獎影帝莊凱勛領銜主演的全新災難冒險影視計畫《隧道大逃殺》，今（10日）於欣欣秀泰影城舉辦前導片發布記者會。該計畫獲文化部虛擬拍攝補助支持，結合虛擬攝影棚與AI技術打造沉浸式災難場面，五分鐘前導片耗資約新台幣四百萬元，震撼畫面首度公開。
（劇匯文創提供/導演錢人豪）
《隧道大逃殺》採用「虛擬攝影棚＋AI特效」模式拍攝，導演錢人豪坦言：「這是一次全新技術嘗試。」他表示：「像撞車、隧道崩塌這種場面，以前真的很難拍。現在車子其實沒有真的動，但背景是流動的，演員可以直接感受到現場氛圍，有點像迪士尼沉浸式體驗。」
本次前導片僅五分鐘便耗資四百萬元，雖獲文化部補助，仍小幅超支。導演也透露，若未來完成長片，整體預算預估需達八千萬元。他直言：「八千萬拍災難冒險片其實還是很緊，但虛擬攝影棚確實讓很多畫面變得可行。」
（莊凱勛/劇匯文創提供/
這支前導片僅用一天半拍攝完成，從清晨拍到深夜，現場動用公車、囚車、轎車與自行車等多種車輛。科技棚的拍攝方式為車體固定，由工作人員晃動車身，後方LED大螢幕投射即時動態背景，再由AI強化前景特效，包含水淹、落石、崩塌等效果同步呈現，大幅降低危險與成本。莊凱勛笑說：「拍完當下其實有點懵，不知道成片會長怎樣，今天第一次看到成品才覺得真的很酷。」
過去動作戲常以高風險方式完成，如今劇組全面提升安全標準，演員與動物皆投保保險，並透過大量排練與AI技術取代高危險畫面。莊凱勛坦言：「以前真的比較拼，現在觀念不一樣了。很多撞車、墜落的畫面可以交給科技處理，演員更安心專注表演。」
吳震亞也分享過往武行經驗：「二十年前真的比較拼，有一次直接用繩索拉演員，差點受傷。現在安全觀念進步很多。」
（劇匯文創提供/九孔）
資深演員九孔此次飾演關鍵角色，需配戴特殊隱形眼鏡，幾乎看不清楚現場環境。被問到與片中狗狗相比誰比較難拍攝，他幽默表示：「我比較難拍，因為我不受控。」在懸崖逃生場景中，全體演員需先建立共同想像空間，再同步完成方向與動作反應，挑戰默契與表演張力。
錢人豪導演透露，《隧道大逃殺》已完成完整長片劇本，前導片僅為概念展示。未來規劃同步開發10集影集版本，補充角色在進入隧道前的背景故事，並不排除朝直屏劇市場發展。
錢人豪表示，希望透過這次虛擬拍攝技術的突破，讓台灣災難冒險題材接軌國際市場，結合科技與人性刻畫，打造屬於台灣的沉浸式影視作品。
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（劇匯文創提供/主演合照）
【WoWoNews】由導演錢人豪執導、金獎影帝莊凱勛領銜主演的全新災難冒險影視計畫《隧道大逃殺》，今（10日）於欣欣秀泰影城舉辦前導片發布記者會。該計畫獲文化部虛擬拍攝補助支持，結合虛擬攝影棚與AI技術打造沉浸式災難場面，五分鐘前導片耗資約新台幣四百萬元，震撼畫面首度公開。
（劇匯文創提供/導演錢人豪）
《隧道大逃殺》採用「虛擬攝影棚＋AI特效」模式拍攝，導演錢人豪坦言：「這是一次全新技術嘗試。」他表示：「像撞車、隧道崩塌這種場面，以前真的很難拍。現在車子其實沒有真的動，但背景是流動的，演員可以直接感受到現場氛圍，有點像迪士尼沉浸式體驗。」
本次前導片僅五分鐘便耗資四百萬元，雖獲文化部補助，仍小幅超支。導演也透露，若未來完成長片，整體預算預估需達八千萬元。他直言：「八千萬拍災難冒險片其實還是很緊，但虛擬攝影棚確實讓很多畫面變得可行。」
（莊凱勛/劇匯文創提供/
這支前導片僅用一天半拍攝完成，從清晨拍到深夜，現場動用公車、囚車、轎車與自行車等多種車輛。科技棚的拍攝方式為車體固定，由工作人員晃動車身，後方LED大螢幕投射即時動態背景，再由AI強化前景特效，包含水淹、落石、崩塌等效果同步呈現，大幅降低危險與成本。莊凱勛笑說：「拍完當下其實有點懵，不知道成片會長怎樣，今天第一次看到成品才覺得真的很酷。」
過去動作戲常以高風險方式完成，如今劇組全面提升安全標準，演員與動物皆投保保險，並透過大量排練與AI技術取代高危險畫面。莊凱勛坦言：「以前真的比較拼，現在觀念不一樣了。很多撞車、墜落的畫面可以交給科技處理，演員更安心專注表演。」
吳震亞也分享過往武行經驗：「二十年前真的比較拼，有一次直接用繩索拉演員，差點受傷。現在安全觀念進步很多。」
（劇匯文創提供/九孔）
資深演員九孔此次飾演關鍵角色，需配戴特殊隱形眼鏡，幾乎看不清楚現場環境。被問到與片中狗狗相比誰比較難拍攝，他幽默表示：「我比較難拍，因為我不受控。」在懸崖逃生場景中，全體演員需先建立共同想像空間，再同步完成方向與動作反應，挑戰默契與表演張力。
錢人豪導演透露，《隧道大逃殺》已完成完整長片劇本，前導片僅為概念展示。未來規劃同步開發10集影集版本，補充角色在進入隧道前的背景故事，並不排除朝直屏劇市場發展。
錢人豪表示，希望透過這次虛擬拍攝技術的突破，讓台灣災難冒險題材接軌國際市場，結合科技與人性刻畫，打造屬於台灣的沉浸式影視作品。
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（劇匯文創提供/主演合照）
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（劇匯文創提供/導演錢人豪）
《隧道大逃殺》採用「虛擬攝影棚＋AI特效」模式拍攝，導演錢人豪坦言：「這是一次全新技術嘗試。」他表示：「像撞車、隧道崩塌這種場面，以前真的很難拍。現在車子其實沒有真的動，但背景是流動的，演員可以直接感受到現場氛圍，有點像迪士尼沉浸式體驗。」
本次前導片僅五分鐘便耗資四百萬元，雖獲文化部補助，仍小幅超支。導演也透露，若未來完成長片，整體預算預估需達八千萬元。他直言：「八千萬拍災難冒險片其實還是很緊，但虛擬攝影棚確實讓很多畫面變得可行。」
（莊凱勛/劇匯文創提供/
這支前導片僅用一天半拍攝完成，從清晨拍到深夜，現場動用公車、囚車、轎車與自行車等多種車輛。科技棚的拍攝方式為車體固定，由工作人員晃動車身，後方LED大螢幕投射即時動態背景，再由AI強化前景特效，包含水淹、落石、崩塌等效果同步呈現，大幅降低危險與成本。莊凱勛笑說：「拍完當下其實有點懵，不知道成片會長怎樣，今天第一次看到成品才覺得真的很酷。」
過去動作戲常以高風險方式完成，如今劇組全面提升安全標準，演員與動物皆投保保險，並透過大量排練與AI技術取代高危險畫面。莊凱勛坦言：「以前真的比較拼，現在觀念不一樣了。很多撞車、墜落的畫面可以交給科技處理，演員更安心專注表演。」
吳震亞也分享過往武行經驗：「二十年前真的比較拼，有一次直接用繩索拉演員，差點受傷。現在安全觀念進步很多。」
（劇匯文創提供/九孔）
資深演員九孔此次飾演關鍵角色，需配戴特殊隱形眼鏡，幾乎看不清楚現場環境。被問到與片中狗狗相比誰比較難拍攝，他幽默表示：「我比較難拍，因為我不受控。」在懸崖逃生場景中，全體演員需先建立共同想像空間，再同步完成方向與動作反應，挑戰默契與表演張力。
錢人豪導演透露，《隧道大逃殺》已完成完整長片劇本，前導片僅為概念展示。未來規劃同步開發10集影集版本，補充角色在進入隧道前的背景故事，並不排除朝直屏劇市場發展。
錢人豪表示，希望透過這次虛擬拍攝技術的突破，讓台灣災難冒險題材接軌國際市場，結合科技與人性刻畫，打造屬於台灣的沉浸式影視作品。
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（劇匯文創提供/主演合照）
【WoWoNews】由導演錢人豪執導、金獎影帝莊凱勛領銜主演的全新災難冒險影視計畫《隧道大逃殺》，今（10日）於欣欣秀泰影城舉辦前導片發布記者會。該計畫獲文化部虛擬拍攝補助支持，結合虛擬攝影棚與AI技術打造沉浸式災難場面，五分鐘前導片耗資約新台幣四百萬元，震撼畫面首度公開。
（劇匯文創提供/導演錢人豪）
《隧道大逃殺》採用「虛擬攝影棚＋AI特效」模式拍攝，導演錢人豪坦言：「這是一次全新技術嘗試。」他表示：「像撞車、隧道崩塌這種場面，以前真的很難拍。現在車子其實沒有真的動，但背景是流動的，演員可以直接感受到現場氛圍，有點像迪士尼沉浸式體驗。」
本次前導片僅五分鐘便耗資四百萬元，雖獲文化部補助，仍小幅超支。導演也透露，若未來完成長片，整體預算預估需達八千萬元。他直言：「八千萬拍災難冒險片其實還是很緊，但虛擬攝影棚確實讓很多畫面變得可行。」
（莊凱勛/劇匯文創提供/
這支前導片僅用一天半拍攝完成，從清晨拍到深夜，現場動用公車、囚車、轎車與自行車等多種車輛。科技棚的拍攝方式為車體固定，由工作人員晃動車身，後方LED大螢幕投射即時動態背景，再由AI強化前景特效，包含水淹、落石、崩塌等效果同步呈現，大幅降低危險與成本。莊凱勛笑說：「拍完當下其實有點懵，不知道成片會長怎樣，今天第一次看到成品才覺得真的很酷。」
過去動作戲常以高風險方式完成，如今劇組全面提升安全標準，演員與動物皆投保保險，並透過大量排練與AI技術取代高危險畫面。莊凱勛坦言：「以前真的比較拼，現在觀念不一樣了。很多撞車、墜落的畫面可以交給科技處理，演員更安心專注表演。」
吳震亞也分享過往武行經驗：「二十年前真的比較拼，有一次直接用繩索拉演員，差點受傷。現在安全觀念進步很多。」
（劇匯文創提供/九孔）
資深演員九孔此次飾演關鍵角色，需配戴特殊隱形眼鏡，幾乎看不清楚現場環境。被問到與片中狗狗相比誰比較難拍攝，他幽默表示：「我比較難拍，因為我不受控。」在懸崖逃生場景中，全體演員需先建立共同想像空間，再同步完成方向與動作反應，挑戰默契與表演張力。
錢人豪導演透露，《隧道大逃殺》已完成完整長片劇本，前導片僅為概念展示。未來規劃同步開發10集影集版本，補充角色在進入隧道前的背景故事，並不排除朝直屏劇市場發展。
錢人豪表示，希望透過這次虛擬拍攝技術的突破，讓台灣災難冒險題材接軌國際市場，結合科技與人性刻畫，打造屬於台灣的沉浸式影視作品。
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