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CES 2026創新獎得主Strutt ev¹正式上市,開創日常智能出行工具新品類

2026-02-12
閱讀時間:1 分鐘閱讀
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Strutt ev¹在正式上市前已獲得行業高度認可,先後榮獲2025年紅點之星大獎與2026年CES車輛科技與先進出行類最佳創新獎。該車型通過集成Strutt自主研發的evSense感知系統與Quad-Drive四驅系統,實現了該公司提出的「人車一體」理念,即車輛能以直觀自然的方式預判並響應用戶意圖,達成精準無縫的人車協同。

願景:無界暢行

ev¹著力解決現代微型出行領域三大長期痛點:使用場景受限、狹窄或擁擠環境下的通行壓力,以及傳統個人出行設備伴隨的社會偏見。

對Strutt首席執行官Tony Hong而言,這項使命承載著個人情感。他的祖母與歐美眾多老年人一樣,隨著體力衰退從自行車轉向三輪車。她的出行安全成為全家持續擔憂的問題,然而傳統助行設備卻缺乏她所期望的貼心設計與直觀智能。這種矛盾揭示了一個尚未被滿足的需求:一種能在日常出行中賦予用戶完整尊嚴的解決方案。

Tony表示:「Strutt ev¹不是傳統的出行輔具,而是一款旨在拓展人們生活半徑的智能日常車輛。我們的目標是實現人車一體,讓每一次移動都可預測、響應靈敏且自然直觀,使科技隱於無形,讓用戶專注於生活本身。」

隨著電動汽車技術日益精進,以及機器人技術與人工智能的飛速發展,Strutt匯聚了一支專業的工程師與設計師團隊,將這些突破性技術轉化為現實成果,最終孕育出首款產品:Strutt ev¹。

智能核心:evSense全景感知系統

ev¹的核心搭載了evSense系統,該綜合傳感器架構通過融合高性能傳感器,實現真正的360度環境感知。系統包含用於點雲建圖的激光雷達、實現語義理解的攝像頭,以及融合了飛行時間傳感器與超聲波傳感器的組合單元。

基於此智能系統打造的Co-Pilot和Co-Pilot+模式,通過優化用戶操作指令、實施主動制動,並持續調整車輛行為以降低碰撞風險,全面提升安全性與便捷體驗。

ev¹同時引入了先進的Auto-Pilot自動駕駛功能。Pathfinder功能允許用戶在車載地圖上直接選定目的地,系統將自動計算並導航至目標點位。Waypoints功能進一步擴展了使用場景——用戶可存儲帶有自定義名稱的常用地點庫,結合基於雲端的大型語言模型(LLM)對自然語言與對話意圖的理解能力,系統能智能選擇對應航點並進行導航引導。例如當用戶說出「我想喝牛奶」時,車輛將自動導航至冰箱位置。

ev-Pilot是ev¹的無乘員自主功能套件,使車輛能在無人乘坐狀態下執行特定任務。例如在跟隨模式中,ev¹可自主跟隨用戶移動,在短途步行或場景轉換時保持隨行。更多ev-Pilot功能將通過空中升級(OTA)在驗證和發布後逐步推出。

架構基石:Quad-Drive性能體系

為使智能系統與物理性能相匹配,Strutt自主研發了Quad-Drive四輪主動驅動架構,專為實現精準的現實世界移動而設計。其核心是源自汽車主動轉向技術的高級主動轉向系統,可實現異常精確的路徑跟蹤與車輛控制。該技術使ev¹能流暢響應用戶動作與環境變化,帶來個人出行領域精準的操控體驗。

該系統由四個獨立電機驅動,其中包含可提供合計120 N•m峰值扭矩的高扭矩後驅單元,其動力表現堪比小型汽車。Quad-Drive系統與減震懸架系統協同工作,能實時動態分配動力,以保持車輛在崎嶇路面、砂石地、濕滑鋪裝路面或碎石路上的抓地力與穩定性。

Strutt設計總監Barney Mason稱:「通過Quad-Drive系統,我們確保了車輛的『肌肉』能完美匹配其『大腦』。主動轉向技術帶來了無與倫比的控制精度,而充沛扭矩與獨立懸架系統讓用戶在各種現實路況中都能獲得信心,同時無需犧牲舒適性或穩定性。」

ev¹最高時速為8英裡/小時(13公里/小時),最大負載350磅(160公斤),具備13度爬坡能力與80毫米(3.1英寸)離地間隙。為滿足日常實用需求,車輛采用模塊化架構設計,可拆分為五個便攜組件,並配備全可調座椅系統,為用戶提供個性化人體工學舒適體驗。

持續進化的平台

ev¹被設計為具備成長能力的平台。通過空中升級(OTA)技術,車輛將持續獲得故障修復與功能更新,確保用戶在購車後仍能長期享受前沿科技體驗。

上市信息、定價與試駕

即日起,Strutt ev¹已通過公司官網(www.strutt.inc)開放早鳥預售。作為連接基礎出行與尖端機器人技術的優質橋梁,ev¹標志著獨立生活新紀元的到來。

為慶祝全球首發,Strutt推出5,299美元專屬優惠價(廠商建議零售價7,499美元)。潛在客戶可在全球巡展中親身體驗ev¹,或通過官網預約試駕。

關於Strutt

Strutt是一家新加坡機器人公司,致力於通過先進傳感技術、智能駕駛系統與獲獎工業設計重新定義個人出行。公司旗艦產品Strutt ev¹旨在將電動汽車級別的安全保障、智能科技與操控體驗,融入為日常使用打造的緊湊型個人車輛中。

如需了解更多信息,請訪問:https://www.strutt.inc/

要查看媒體資料包,請訪問:https://bit.ly/Struttev1MediaKit

此為翻譯版本。為確保信息准確,敬請參閱官方英文版本。

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Strutt ev¹在正式上市前已獲得行業高度認可,先後榮獲2025年紅點之星大獎與2026年CES車輛科技與先進出行類最佳創新獎。該車型通過集成Strutt自主研發的evSense感知系統與Quad-Drive四驅系統,實現了該公司提出的「人車一體」理念,即車輛能以直觀自然的方式預判並響應用戶意圖,達成精準無縫的人車協同。

願景:無界暢行

ev¹著力解決現代微型出行領域三大長期痛點:使用場景受限、狹窄或擁擠環境下的通行壓力,以及傳統個人出行設備伴隨的社會偏見。

對Strutt首席執行官Tony Hong而言,這項使命承載著個人情感。他的祖母與歐美眾多老年人一樣,隨著體力衰退從自行車轉向三輪車。她的出行安全成為全家持續擔憂的問題,然而傳統助行設備卻缺乏她所期望的貼心設計與直觀智能。這種矛盾揭示了一個尚未被滿足的需求:一種能在日常出行中賦予用戶完整尊嚴的解決方案。

Tony表示:「Strutt ev¹不是傳統的出行輔具,而是一款旨在拓展人們生活半徑的智能日常車輛。我們的目標是實現人車一體,讓每一次移動都可預測、響應靈敏且自然直觀,使科技隱於無形,讓用戶專注於生活本身。」

隨著電動汽車技術日益精進,以及機器人技術與人工智能的飛速發展,Strutt匯聚了一支專業的工程師與設計師團隊,將這些突破性技術轉化為現實成果,最終孕育出首款產品:Strutt ev¹。

智能核心:evSense全景感知系統

ev¹的核心搭載了evSense系統,該綜合傳感器架構通過融合高性能傳感器,實現真正的360度環境感知。系統包含用於點雲建圖的激光雷達、實現語義理解的攝像頭,以及融合了飛行時間傳感器與超聲波傳感器的組合單元。

基於此智能系統打造的Co-Pilot和Co-Pilot+模式,通過優化用戶操作指令、實施主動制動,並持續調整車輛行為以降低碰撞風險,全面提升安全性與便捷體驗。

ev¹同時引入了先進的Auto-Pilot自動駕駛功能。Pathfinder功能允許用戶在車載地圖上直接選定目的地,系統將自動計算並導航至目標點位。Waypoints功能進一步擴展了使用場景——用戶可存儲帶有自定義名稱的常用地點庫,結合基於雲端的大型語言模型(LLM)對自然語言與對話意圖的理解能力,系統能智能選擇對應航點並進行導航引導。例如當用戶說出「我想喝牛奶」時,車輛將自動導航至冰箱位置。

ev-Pilot是ev¹的無乘員自主功能套件,使車輛能在無人乘坐狀態下執行特定任務。例如在跟隨模式中,ev¹可自主跟隨用戶移動,在短途步行或場景轉換時保持隨行。更多ev-Pilot功能將通過空中升級(OTA)在驗證和發布後逐步推出。

架構基石:Quad-Drive性能體系

為使智能系統與物理性能相匹配,Strutt自主研發了Quad-Drive四輪主動驅動架構,專為實現精準的現實世界移動而設計。其核心是源自汽車主動轉向技術的高級主動轉向系統,可實現異常精確的路徑跟蹤與車輛控制。該技術使ev¹能流暢響應用戶動作與環境變化,帶來個人出行領域精準的操控體驗。

該系統由四個獨立電機驅動,其中包含可提供合計120 N•m峰值扭矩的高扭矩後驅單元,其動力表現堪比小型汽車。Quad-Drive系統與減震懸架系統協同工作,能實時動態分配動力,以保持車輛在崎嶇路面、砂石地、濕滑鋪裝路面或碎石路上的抓地力與穩定性。

Strutt設計總監Barney Mason稱:「通過Quad-Drive系統,我們確保了車輛的『肌肉』能完美匹配其『大腦』。主動轉向技術帶來了無與倫比的控制精度,而充沛扭矩與獨立懸架系統讓用戶在各種現實路況中都能獲得信心,同時無需犧牲舒適性或穩定性。」

ev¹最高時速為8英裡/小時(13公里/小時),最大負載350磅(160公斤),具備13度爬坡能力與80毫米(3.1英寸)離地間隙。為滿足日常實用需求,車輛采用模塊化架構設計,可拆分為五個便攜組件,並配備全可調座椅系統,為用戶提供個性化人體工學舒適體驗。

持續進化的平台

ev¹被設計為具備成長能力的平台。通過空中升級(OTA)技術,車輛將持續獲得故障修復與功能更新,確保用戶在購車後仍能長期享受前沿科技體驗。

上市信息、定價與試駕

即日起,Strutt ev¹已通過公司官網(www.strutt.inc)開放早鳥預售。作為連接基礎出行與尖端機器人技術的優質橋梁,ev¹標志著獨立生活新紀元的到來。

為慶祝全球首發,Strutt推出5,299美元專屬優惠價(廠商建議零售價7,499美元)。潛在客戶可在全球巡展中親身體驗ev¹,或通過官網預約試駕。

關於Strutt

Strutt是一家新加坡機器人公司,致力於通過先進傳感技術、智能駕駛系統與獲獎工業設計重新定義個人出行。公司旗艦產品Strutt ev¹旨在將電動汽車級別的安全保障、智能科技與操控體驗,融入為日常使用打造的緊湊型個人車輛中。

如需了解更多信息,請訪問:https://www.strutt.inc/

要查看媒體資料包,請訪問:https://bit.ly/Struttev1MediaKit

此為翻譯版本。為確保信息准確,敬請參閱官方英文版本。

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對Strutt首席執行官Tony Hong而言,這項使命承載著個人情感。他的祖母與歐美眾多老年人一樣,隨著體力衰退從自行車轉向三輪車。她的出行安全成為全家持續擔憂的問題,然而傳統助行設備卻缺乏她所期望的貼心設計與直觀智能。這種矛盾揭示了一個尚未被滿足的需求:一種能在日常出行中賦予用戶完整尊嚴的解決方案。

Tony表示:「Strutt ev¹不是傳統的出行輔具,而是一款旨在拓展人們生活半徑的智能日常車輛。我們的目標是實現人車一體,讓每一次移動都可預測、響應靈敏且自然直觀,使科技隱於無形,讓用戶專注於生活本身。」

隨著電動汽車技術日益精進,以及機器人技術與人工智能的飛速發展,Strutt匯聚了一支專業的工程師與設計師團隊,將這些突破性技術轉化為現實成果,最終孕育出首款產品:Strutt ev¹。

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架構基石:Quad-Drive性能體系

為使智能系統與物理性能相匹配,Strutt自主研發了Quad-Drive四輪主動驅動架構,專為實現精準的現實世界移動而設計。其核心是源自汽車主動轉向技術的高級主動轉向系統,可實現異常精確的路徑跟蹤與車輛控制。該技術使ev¹能流暢響應用戶動作與環境變化,帶來個人出行領域精準的操控體驗。

該系統由四個獨立電機驅動,其中包含可提供合計120 N•m峰值扭矩的高扭矩後驅單元,其動力表現堪比小型汽車。Quad-Drive系統與減震懸架系統協同工作,能實時動態分配動力,以保持車輛在崎嶇路面、砂石地、濕滑鋪裝路面或碎石路上的抓地力與穩定性。

Strutt設計總監Barney Mason稱:「通過Quad-Drive系統,我們確保了車輛的『肌肉』能完美匹配其『大腦』。主動轉向技術帶來了無與倫比的控制精度,而充沛扭矩與獨立懸架系統讓用戶在各種現實路況中都能獲得信心,同時無需犧牲舒適性或穩定性。」

ev¹最高時速為8英裡/小時(13公里/小時),最大負載350磅(160公斤),具備13度爬坡能力與80毫米(3.1英寸)離地間隙。為滿足日常實用需求,車輛采用模塊化架構設計,可拆分為五個便攜組件,並配備全可調座椅系統,為用戶提供個性化人體工學舒適體驗。

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Strutt是一家新加坡機器人公司,致力於通過先進傳感技術、智能駕駛系統與獲獎工業設計重新定義個人出行。公司旗艦產品Strutt ev¹旨在將電動汽車級別的安全保障、智能科技與操控體驗,融入為日常使用打造的緊湊型個人車輛中。

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ev¹著力解決現代微型出行領域三大長期痛點:使用場景受限、狹窄或擁擠環境下的通行壓力,以及傳統個人出行設備伴隨的社會偏見。

對Strutt首席執行官Tony Hong而言,這項使命承載著個人情感。他的祖母與歐美眾多老年人一樣,隨著體力衰退從自行車轉向三輪車。她的出行安全成為全家持續擔憂的問題,然而傳統助行設備卻缺乏她所期望的貼心設計與直觀智能。這種矛盾揭示了一個尚未被滿足的需求:一種能在日常出行中賦予用戶完整尊嚴的解決方案。

Tony表示:「Strutt ev¹不是傳統的出行輔具,而是一款旨在拓展人們生活半徑的智能日常車輛。我們的目標是實現人車一體,讓每一次移動都可預測、響應靈敏且自然直觀,使科技隱於無形,讓用戶專注於生活本身。」

隨著電動汽車技術日益精進,以及機器人技術與人工智能的飛速發展,Strutt匯聚了一支專業的工程師與設計師團隊,將這些突破性技術轉化為現實成果,最終孕育出首款產品:Strutt ev¹。

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ev¹的核心搭載了evSense系統,該綜合傳感器架構通過融合高性能傳感器,實現真正的360度環境感知。系統包含用於點雲建圖的激光雷達、實現語義理解的攝像頭,以及融合了飛行時間傳感器與超聲波傳感器的組合單元。

基於此智能系統打造的Co-Pilot和Co-Pilot+模式,通過優化用戶操作指令、實施主動制動,並持續調整車輛行為以降低碰撞風險,全面提升安全性與便捷體驗。

ev¹同時引入了先進的Auto-Pilot自動駕駛功能。Pathfinder功能允許用戶在車載地圖上直接選定目的地,系統將自動計算並導航至目標點位。Waypoints功能進一步擴展了使用場景——用戶可存儲帶有自定義名稱的常用地點庫,結合基於雲端的大型語言模型(LLM)對自然語言與對話意圖的理解能力,系統能智能選擇對應航點並進行導航引導。例如當用戶說出「我想喝牛奶」時,車輛將自動導航至冰箱位置。

ev-Pilot是ev¹的無乘員自主功能套件,使車輛能在無人乘坐狀態下執行特定任務。例如在跟隨模式中,ev¹可自主跟隨用戶移動,在短途步行或場景轉換時保持隨行。更多ev-Pilot功能將通過空中升級(OTA)在驗證和發布後逐步推出。

架構基石:Quad-Drive性能體系

為使智能系統與物理性能相匹配,Strutt自主研發了Quad-Drive四輪主動驅動架構,專為實現精準的現實世界移動而設計。其核心是源自汽車主動轉向技術的高級主動轉向系統,可實現異常精確的路徑跟蹤與車輛控制。該技術使ev¹能流暢響應用戶動作與環境變化,帶來個人出行領域精準的操控體驗。

該系統由四個獨立電機驅動,其中包含可提供合計120 N•m峰值扭矩的高扭矩後驅單元,其動力表現堪比小型汽車。Quad-Drive系統與減震懸架系統協同工作,能實時動態分配動力,以保持車輛在崎嶇路面、砂石地、濕滑鋪裝路面或碎石路上的抓地力與穩定性。

Strutt設計總監Barney Mason稱:「通過Quad-Drive系統,我們確保了車輛的『肌肉』能完美匹配其『大腦』。主動轉向技術帶來了無與倫比的控制精度,而充沛扭矩與獨立懸架系統讓用戶在各種現實路況中都能獲得信心,同時無需犧牲舒適性或穩定性。」

ev¹最高時速為8英裡/小時(13公里/小時),最大負載350磅(160公斤),具備13度爬坡能力與80毫米(3.1英寸)離地間隙。為滿足日常實用需求,車輛采用模塊化架構設計,可拆分為五個便攜組件,並配備全可調座椅系統,為用戶提供個性化人體工學舒適體驗。

持續進化的平台

ev¹被設計為具備成長能力的平台。通過空中升級(OTA)技術,車輛將持續獲得故障修復與功能更新,確保用戶在購車後仍能長期享受前沿科技體驗。

上市信息、定價與試駕

即日起,Strutt ev¹已通過公司官網(www.strutt.inc)開放早鳥預售。作為連接基礎出行與尖端機器人技術的優質橋梁,ev¹標志著獨立生活新紀元的到來。

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Strutt是一家新加坡機器人公司,致力於通過先進傳感技術、智能駕駛系統與獲獎工業設計重新定義個人出行。公司旗艦產品Strutt ev¹旨在將電動汽車級別的安全保障、智能科技與操控體驗,融入為日常使用打造的緊湊型個人車輛中。

如需了解更多信息,請訪問:https://www.strutt.inc/

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