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星享鐵旅加入EHL聯盟並達成全球戰略合作,成為首個中國企業成員

2026-04-20
閱讀時間:1 分鐘閱讀
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並肩國際頂尖品牌,定義中國列車旅行生活方式國際標準

上海2026年4月20日 /美通社/ — 近日,復星基礎設施產業發展集團旗下列車旅行生活方式品牌——星享鐵旅,正式成為EHL聯盟成員並達成全球戰略合作。作為首個中國企業成員,星享鐵旅並肩LVMH、文華東方酒店集團、四季酒店集團、羅斯柴爾德公司等全球行業領袖品牌。


星享鐵旅與EHL合影

這一身份的確立,標誌著星享鐵旅從「行業參與者」向「標準定義者」邁進,在品牌價值、服務標準、圈層資源三個維度上,獲得了國際權威圈層的認可。

國際標準認證:首個中國企業成員

EHL酒店管理商學院成立於1893年,是全球公認的頂級酒店管理商學院,在QS學科排名中連續多年位居世界第一。EHL聯盟是其發起的全球專業網絡,匯聚了酒店業、奢侈品、消費品、金融等領域的行業領袖。

星享鐵旅成為EHL聯盟首個中國成員,這一認證基於其在「列車旅行生活方式」構建上的系統優勢,尤其在旗艦產品「絲路列車」中呈現出的東方美學、文化沉浸與圈層社交的深度融合。星享鐵旅將參與輸出中國奢華列車服務標準,填補行業空白。

絲路列車:國際化標準搬上鐵軌

「絲路列車」(原「絲路夢享號」)由國際知名設計公司HBA操刀室內設計,共15節編組,載客量僅80人,配備全獨立衛浴、管家式服務、精緻餐飲空間與多功能社交車廂,將國際化標準引入旅遊列車行業。該列車已榮獲英國OPAL倫敦傑出房地產大獎鉑金獎,成為首列獲此國際獎項的中國旅遊列車;亦被《悅游Condé Nast Traveler》授予年度文化旅途創新獎。

在絲路列車上,體驗不是物質的堆砌,而是文化的沉浸、時間的沉澱。從非遺手作到歷史人文解讀,星享鐵旅將絲綢之路兩千年的文明積澱轉化為當代旅行語言,向全球旅行者講好中國故事。

深度共創:服務標準、人才引進與資源

加入EHL聯盟後,星享鐵旅將攜手EHL在多個維度展開深度合作與課題研究:

  • 共同輸出中國奢華列車服務標準
  • 對標國際頂級標準進行服務提質升級
  • 面向EHL學生開放實習與實踐機會,吸引全球頂尖泛酒店管理人才
  • 與聯盟成員建立戰略聯繫,探索跨界合作
  • 探索米其林級別餐飲體系的升級

作為EHL聯盟成員,星享鐵旅將參與聯盟內部的行業聚會與思想領導力活動,與聯盟成員建立戰略聯繫,為「絲路列車」的賓客搭建全球頂級社交圈層。

全球趨勢:列車旅行生活方式成為稀缺資產

星享鐵旅所構建的列車生活方式,並非孤立的中國故事。全球頂級品牌已用行動驗證了其價值:LVMH以26億美元收購Belmond集團,旗下擁有7列豪華列車;LVMH與雅高聯手開發Orient Express;意大利Arsenale集團收購英國Golden Eagle Luxury Trains。

稀缺資源+文化敘事+高端服務能力+圈層資源,構成了星享鐵旅資產價值增值的核心引擎。

政策紅利與市場前景

2025年以來,國家層面連續出台政策支持鐵路與旅遊融合發展。國鐵集團聯合多部門印發《關於增開銀髮旅遊列車 促進服務消費發展的行動計劃》,國務院辦公廳印發《加快培育服務消費新增長點工作方案》,明確提出開發特色旅遊專線、多樣化旅遊專列產品。

與歐美成熟的豪華列車市場相比,中國旅遊列車市場仍處於起步階段,但增長空間巨大。星享鐵旅作為中國首個具備國際標準輸出能力的列車生活方式品牌,其先發優勢正在轉化為排他性壁壘。

結語

星享鐵旅成為EHL聯盟首個中國成員,標誌著中國列車生活方式品牌正式躋身全球頂級商業圈層。當國際標準、東方敘事與圈層價值形成共振,中國旅遊列車市場的價值重估才剛剛開始。

EHL聯盟成員圖
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並肩國際頂尖品牌,定義中國列車旅行生活方式國際標準

上海2026年4月20日 /美通社/ — 近日,復星基礎設施產業發展集團旗下列車旅行生活方式品牌——星享鐵旅,正式成為EHL聯盟成員並達成全球戰略合作。作為首個中國企業成員,星享鐵旅並肩LVMH、文華東方酒店集團、四季酒店集團、羅斯柴爾德公司等全球行業領袖品牌。


星享鐵旅與EHL合影

這一身份的確立,標誌著星享鐵旅從「行業參與者」向「標準定義者」邁進,在品牌價值、服務標準、圈層資源三個維度上,獲得了國際權威圈層的認可。

國際標準認證:首個中國企業成員

EHL酒店管理商學院成立於1893年,是全球公認的頂級酒店管理商學院,在QS學科排名中連續多年位居世界第一。EHL聯盟是其發起的全球專業網絡,匯聚了酒店業、奢侈品、消費品、金融等領域的行業領袖。

星享鐵旅成為EHL聯盟首個中國成員,這一認證基於其在「列車旅行生活方式」構建上的系統優勢,尤其在旗艦產品「絲路列車」中呈現出的東方美學、文化沉浸與圈層社交的深度融合。星享鐵旅將參與輸出中國奢華列車服務標準,填補行業空白。

絲路列車:國際化標準搬上鐵軌

「絲路列車」(原「絲路夢享號」)由國際知名設計公司HBA操刀室內設計,共15節編組,載客量僅80人,配備全獨立衛浴、管家式服務、精緻餐飲空間與多功能社交車廂,將國際化標準引入旅遊列車行業。該列車已榮獲英國OPAL倫敦傑出房地產大獎鉑金獎,成為首列獲此國際獎項的中國旅遊列車;亦被《悅游Condé Nast Traveler》授予年度文化旅途創新獎。

在絲路列車上,體驗不是物質的堆砌,而是文化的沉浸、時間的沉澱。從非遺手作到歷史人文解讀,星享鐵旅將絲綢之路兩千年的文明積澱轉化為當代旅行語言,向全球旅行者講好中國故事。

深度共創:服務標準、人才引進與資源

加入EHL聯盟後,星享鐵旅將攜手EHL在多個維度展開深度合作與課題研究:

  • 共同輸出中國奢華列車服務標準
  • 對標國際頂級標準進行服務提質升級
  • 面向EHL學生開放實習與實踐機會,吸引全球頂尖泛酒店管理人才
  • 與聯盟成員建立戰略聯繫,探索跨界合作
  • 探索米其林級別餐飲體系的升級

作為EHL聯盟成員,星享鐵旅將參與聯盟內部的行業聚會與思想領導力活動,與聯盟成員建立戰略聯繫,為「絲路列車」的賓客搭建全球頂級社交圈層。

全球趨勢:列車旅行生活方式成為稀缺資產

星享鐵旅所構建的列車生活方式,並非孤立的中國故事。全球頂級品牌已用行動驗證了其價值:LVMH以26億美元收購Belmond集團,旗下擁有7列豪華列車;LVMH與雅高聯手開發Orient Express;意大利Arsenale集團收購英國Golden Eagle Luxury Trains。

稀缺資源+文化敘事+高端服務能力+圈層資源,構成了星享鐵旅資產價值增值的核心引擎。

政策紅利與市場前景

2025年以來,國家層面連續出台政策支持鐵路與旅遊融合發展。國鐵集團聯合多部門印發《關於增開銀髮旅遊列車 促進服務消費發展的行動計劃》,國務院辦公廳印發《加快培育服務消費新增長點工作方案》,明確提出開發特色旅遊專線、多樣化旅遊專列產品。

與歐美成熟的豪華列車市場相比,中國旅遊列車市場仍處於起步階段,但增長空間巨大。星享鐵旅作為中國首個具備國際標準輸出能力的列車生活方式品牌,其先發優勢正在轉化為排他性壁壘。

結語

星享鐵旅成為EHL聯盟首個中國成員,標誌著中國列車生活方式品牌正式躋身全球頂級商業圈層。當國際標準、東方敘事與圈層價值形成共振,中國旅遊列車市場的價值重估才剛剛開始。

EHL聯盟成員圖
EHL聯盟成員圖

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星享鐵旅與EHL合影

這一身份的確立,標誌著星享鐵旅從「行業參與者」向「標準定義者」邁進,在品牌價值、服務標準、圈層資源三個維度上,獲得了國際權威圈層的認可。

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EHL酒店管理商學院成立於1893年,是全球公認的頂級酒店管理商學院,在QS學科排名中連續多年位居世界第一。EHL聯盟是其發起的全球專業網絡,匯聚了酒店業、奢侈品、消費品、金融等領域的行業領袖。

星享鐵旅成為EHL聯盟首個中國成員,這一認證基於其在「列車旅行生活方式」構建上的系統優勢,尤其在旗艦產品「絲路列車」中呈現出的東方美學、文化沉浸與圈層社交的深度融合。星享鐵旅將參與輸出中國奢華列車服務標準,填補行業空白。

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「絲路列車」(原「絲路夢享號」)由國際知名設計公司HBA操刀室內設計,共15節編組,載客量僅80人,配備全獨立衛浴、管家式服務、精緻餐飲空間與多功能社交車廂,將國際化標準引入旅遊列車行業。該列車已榮獲英國OPAL倫敦傑出房地產大獎鉑金獎,成為首列獲此國際獎項的中國旅遊列車;亦被《悅游Condé Nast Traveler》授予年度文化旅途創新獎。

在絲路列車上,體驗不是物質的堆砌,而是文化的沉浸、時間的沉澱。從非遺手作到歷史人文解讀,星享鐵旅將絲綢之路兩千年的文明積澱轉化為當代旅行語言,向全球旅行者講好中國故事。

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加入EHL聯盟後,星享鐵旅將攜手EHL在多個維度展開深度合作與課題研究:

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2025年以來,國家層面連續出台政策支持鐵路與旅遊融合發展。國鐵集團聯合多部門印發《關於增開銀髮旅遊列車 促進服務消費發展的行動計劃》,國務院辦公廳印發《加快培育服務消費新增長點工作方案》,明確提出開發特色旅遊專線、多樣化旅遊專列產品。

與歐美成熟的豪華列車市場相比,中國旅遊列車市場仍處於起步階段,但增長空間巨大。星享鐵旅作為中國首個具備國際標準輸出能力的列車生活方式品牌,其先發優勢正在轉化為排他性壁壘。

結語

星享鐵旅成為EHL聯盟首個中國成員,標誌著中國列車生活方式品牌正式躋身全球頂級商業圈層。當國際標準、東方敘事與圈層價值形成共振,中國旅遊列車市場的價值重估才剛剛開始。

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在絲路列車上,體驗不是物質的堆砌,而是文化的沉浸、時間的沉澱。從非遺手作到歷史人文解讀,星享鐵旅將絲綢之路兩千年的文明積澱轉化為當代旅行語言,向全球旅行者講好中國故事。

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稀缺資源+文化敘事+高端服務能力+圈層資源,構成了星享鐵旅資產價值增值的核心引擎。

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2025年以來,國家層面連續出台政策支持鐵路與旅遊融合發展。國鐵集團聯合多部門印發《關於增開銀髮旅遊列車 促進服務消費發展的行動計劃》,國務院辦公廳印發《加快培育服務消費新增長點工作方案》,明確提出開發特色旅遊專線、多樣化旅遊專列產品。

與歐美成熟的豪華列車市場相比,中國旅遊列車市場仍處於起步階段,但增長空間巨大。星享鐵旅作為中國首個具備國際標準輸出能力的列車生活方式品牌,其先發優勢正在轉化為排他性壁壘。

結語

星享鐵旅成為EHL聯盟首個中國成員,標誌著中國列車生活方式品牌正式躋身全球頂級商業圈層。當國際標準、東方敘事與圈層價值形成共振,中國旅遊列車市場的價值重估才剛剛開始。

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