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漾新聞|捷運黃線Y8站聯開過關 高科大攜雄工打造科技產學基地

2026-07-29
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【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】高雄市都市計畫委員會今(29)日審議通過捷運黃線Y8站聯合開發案,將透過都市計畫變更與捷運聯合開發,整合國立高雄科技大學及高雄高工教育資源,打造結合大學、技職教育與軌道建設的科技產學基地。高雄市政府將以TOD(大眾運輸導向發展)理念推動站區發展,串聯教育、研發與產業資源,強化高雄智慧製造、半導體及人工智慧等產業發展動能。

高雄市都市計畫委員會主任委員、高雄市副市長林欽榮表示,捷運黃線不僅是高雄重要的軌道建設,也是帶動都市發展的重要引擎。Y8站擁有完善教育資源與交通區位優勢,本案藉由都市計畫變更及捷運聯合開發,整合校園、產業及交通資源,打造兼具人才培育、科技研發與產業服務功能的新據點,落實TOD帶動都市發展理念。

高雄市政府捷運工程局表示,本案將約1.24公頃學校用地變更為捷運開發區,總開發量體約3.8萬坪,規劃興建3棟建築。其中,國立高雄科技大學將分回1棟建築作為科技產學中心,提供產學合作、技術研發及人才培育空間;高雄高工則同步更新學生活動中心,提升校園教學環境與公共服務品質。

捷運局指出,全案預計於116年辦理招商、121年完工,未來可望成為捷運黃線沿線重要的教育與產業發展節點,並藉由軌道建設帶動周邊區域發展,提升整體都市機能。

未來科技產學中心將結合大學與技職教育資源,深化產學合作,協助企業推動智慧化及數位轉型,培育符合產業需求的專業人才,加速研發成果導入產業應用,提升產學合作效益。

高雄市政府表示,未來將持續結合都市計畫、捷運建設及聯合開發策略,推動站區整體發展,提升生活機能,打造教育、產業與城市共榮的新典範。

【版權所有 翻印必究】#漾新聞 #高雄 #捷運黃線 #Y8站 #高雄科技大學 #高雄高工 #TOD #捷運聯開

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高雄市都市計畫委員會主任委員、高雄市副市長林欽榮表示,捷運黃線不僅是高雄重要的軌道建設,也是帶動都市發展的重要引擎。Y8站擁有完善教育資源與交通區位優勢,本案藉由都市計畫變更及捷運聯合開發,整合校園、產業及交通資源,打造兼具人才培育、科技研發與產業服務功能的新據點,落實TOD帶動都市發展理念。

高雄市政府捷運工程局表示,本案將約1.24公頃學校用地變更為捷運開發區,總開發量體約3.8萬坪,規劃興建3棟建築。其中,國立高雄科技大學將分回1棟建築作為科技產學中心,提供產學合作、技術研發及人才培育空間;高雄高工則同步更新學生活動中心,提升校園教學環境與公共服務品質。

捷運局指出,全案預計於116年辦理招商、121年完工,未來可望成為捷運黃線沿線重要的教育與產業發展節點,並藉由軌道建設帶動周邊區域發展,提升整體都市機能。

未來科技產學中心將結合大學與技職教育資源,深化產學合作,協助企業推動智慧化及數位轉型,培育符合產業需求的專業人才,加速研發成果導入產業應用,提升產學合作效益。

高雄市政府表示,未來將持續結合都市計畫、捷運建設及聯合開發策略,推動站區整體發展,提升生活機能,打造教育、產業與城市共榮的新典範。

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高雄市都市計畫委員會主任委員、高雄市副市長林欽榮表示,捷運黃線不僅是高雄重要的軌道建設,也是帶動都市發展的重要引擎。Y8站擁有完善教育資源與交通區位優勢,本案藉由都市計畫變更及捷運聯合開發,整合校園、產業及交通資源,打造兼具人才培育、科技研發與產業服務功能的新據點,落實TOD帶動都市發展理念。

高雄市政府捷運工程局表示,本案將約1.24公頃學校用地變更為捷運開發區,總開發量體約3.8萬坪,規劃興建3棟建築。其中,國立高雄科技大學將分回1棟建築作為科技產學中心,提供產學合作、技術研發及人才培育空間;高雄高工則同步更新學生活動中心,提升校園教學環境與公共服務品質。

捷運局指出,全案預計於116年辦理招商、121年完工,未來可望成為捷運黃線沿線重要的教育與產業發展節點,並藉由軌道建設帶動周邊區域發展,提升整體都市機能。

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