【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】連日豪大雨考驗高雄捷運施工與營運防線，高雄市副市長林欽榮今（23）日率高雄市政府捷運工程局團隊前往捷運黃線YC03標Y16站工區，實地檢視防擋水、抽水設備及周邊排水整備，隨後轉往高雄輕軌愛河之心站視察沿線及車站防汛措施與營運安全，要求面對極端氣候，市府團隊必須以最高規格嚴陣以待，確保工程、施工及輕軌營運安全。
黃線Y16站工區緊鄰高雄市政府水利局寶業里滯洪池，如何讓捷運工程防汛與既有滯洪設施相互配合，成為此次視察重點。林欽榮要求捷運施工團隊與水利局保持24小時密切橫向聯繫，工區周邊臨水面也須妥善設置高規格擋水設施及防汛沙包，防止強降雨造成泥水溢流進入工區或周邊道路。
捷運局表示，目前工區交通維持範圍側溝已完成百分之百清疏，累計長度超過1萬公尺，同時維持周邊滯洪池排水功能及通水順暢，希望透過跨局處聯防，發揮整體滯洪與排水效能。
面對這波連續降雨，正在施工中的高雄捷運黃線、岡山路竹延伸線RKC02及小港林園線RLC01等全線工區，也已全面啟動動態防汛應變計畫。捷運局指出，各工區除維持高度警戒，也依地勢及施工條件調整防汛作法，部分位於低窪處的開挖工區，在暴雨期間可作為暫時貯留地表逕流的「微滯洪池」，降低周邊道路積淹水風險。
豪雨也直接考驗輕軌營運應變能力。今天上午高雄輕軌C24站旁發生樹木傾倒，影響列車通行，捷運局與高雄捷運公司立即派員趕往現場處理。捷運團隊完成倒樹移除及現場清理後，確認軌道區恢復淨空、列車運行安全無虞，隨即恢復輕軌正常通行。
除了豪雨期間的即時應變，捷運局表示，各工程標段均建立巡檢與即時處置機制，每日進行兩次路巡，針對道路、溝蓋及溝體是否出現不平整、沉陷、位移或損壞等狀況逐項檢查，一旦發現異常，立即通報並辦理修繕回填。
因應可能再出現的突發強降雨，目前現場已備妥15台抽水機、緊急發電機、挖土機及800包砂包等防救災資源，並加強施工圍籬防護及CCTV即時路況監控。捷運局表示，目前全線工程進度穩定超前，工區周邊狀況維持正常，後續仍將持續監控氣象及工區水情，維持防汛戒備，確保施工與市民通行安全。
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