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DXC Engineering 與 LOXO 攜手合作,加速企業級自動駕駛商用車的部署

2026-09-19
閱讀時間:閱讀 2 分鐘
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  • DXC Engineering 與 LOXO 正展開合作,以加速用於中尾里程物流的 Level 4 自動駕駛商用車部署。
  • 是次合作結合了 LOXO 經市場驗證的自動駕駛技術,以及 DXC 在工程、人工智能、數據和系統整合方面的專業實力,以協助實現大規模的自動駕駛物流產業化。
  • 兩家公司旨在攜手推動自動駕駛物流突破試點階段,邁向可複製的企業級營運,以應對司機短缺、成本壓力以及日益增長的配送需求。

維珍尼亞州阿什本2026年9月19日 /美通社/ — DXC Technology(紐約證券交易所股票代號:DXC)作為領先的企業技術與創新夥伴,宣佈與總部位於瑞士的商用車 Level 4 自動駕駛軟件開發商 LOXO 建立戰略合作夥伴關係,以加速大規模自動駕駛物流解決方案的部署。兩家公司將憑藉 LOXO 經市場驗證的自動駕駛平台,結合 DXC Engineering 在數據和人工智能 (AI) 方面的專業實力,協助物流客戶更快速、更可靠地部署新一代自動駕駛解決方案。

DXC and LOXO
DXC and LOXO

自動駕駛物流(即提供全自動端到端貨物運輸的系統)正迅速突破單一的試點階段,邁向規模化的現實營運。由於行業預測,到 2028 年,將有約 750,000 個卡車司機職位未填補,物流供應商正面臨不斷增加的配送需求、司機短缺、成本壓力以及越來越複雜的營運需求。 

LOXO 的 Level 4 自動駕駛平台奠定了該公司在城市自動化物流領域的領先地位,並成為歐洲首家獲准在公共道路上進行 Level 4 無人物流營運的公司。

這些自動駕駛平台專為物流應用場景而設計,包括集散中心、倉庫與分撥中心之間的可複製點對點路線。在這些場景中,自動駕駛車輛能協助營運商提升運力並提高效率,而無需完全依賴稀缺的司機人手。

透過是次合作,DXC Engineering 將推進 LOXO 技術的產業化與規模化擴展,讓客戶能夠更高效地在整個企業環境中,部署如「利用無人駕駛輕型商用車在倉庫之間運送貨物」等自動駕駛物流解決方案。現時許多自動駕駛車輛仍主要在試點環境中運行,尚未完全整合到客戶的物流營運之中。一個具備擴展性的解決方案,所需要的遠不止車輛本身——它還需要與後台系統、數據服務、車隊調度以及營運工作流程進行無縫整合。LOXO 與 DXC 的合作專為填補這一空白而設。

「我們多年來一直致力於研發合適的技術,以深入了解歐洲物流營運商的實際需求。隨著自動駕駛的監管框架在歐洲各地形成,商用自動駕駛汽車部署已準備好從飛行員轉移到擴展的營運,我們現在已準備好擴展。DXC 帶來了深厚的工程底蘊與企業級交付能力,與我們的自動駕駛技術相得益彰。雙方攜手合作,我們將有機會把經市場驗證的自動駕駛技術,轉化為具擴展性的商業營運。」LOXO 行政總裁兼聯合創辦人 Amin Amini 表示。

擴展自主物流 

憑藉超過 5,000 万輛汽車採用 DXC 的技術,DXC 將協助在整個企業物流環境中擴大 LOXO Digital Driver™ (LDD) 的應用規模。LDD 具備兼容各款車型的特性 (Vehicle-agnostic),且專為特定物流應用場景而設,充分體現了 LOXO 對歐洲法規、營運商需求以及特定路線部署的深刻理解。透過將 LOXO 經市場驗證的 Level 4 自動駕駛平台,與 DXC Engineering 的諮詢、數據、AI、系統整合及交付能力相結合,雙方將協助客戶應對司機短缺、成本壓力、城市准入限制和可持續發展目標。同時,此舉還能將 LDD 與後台系統、數據服務、車隊調度及工作流程進行整合,從而滿足大規模可靠運行自動駕駛物流的需要。

DXC Technology 歐洲諮詢與工程服務總經理 Karim Jeribi 表示:「自動駕駛技術今天正在推出,下一個挑戰是擴展其跨企業營運範圍。DXC 帶來了工程、整合和交付專業知識,以將自主技術產業化,並將其連接到保持物流運轉的系統。我們與 LOXO 攜手合作,將能協助客戶從部署自動駕駛車輛,邁向實現完全整合的自動駕駛物流營運。」

DXC 與 LOXO 旨在為自動駕駛商用車建立一套可複製的部署模式,從而降低複雜性,並為物流供應商、車隊營運商及汽車製造商加速推動技術普及。雙方將以 LOXO 的平台為基礎,並由 DXC 提供工業級的交付支持,專注於將自動駕駛技術轉化為具備商業可行性且可擴展的物流營運。這些營運方案可部署於特定路線、推廣至新客戶,並進一步擴展至歐洲及全球其他市場。

要了解更多有關 DXC 和 LOXO 的合作夥伴關係,請瀏覽 https://dxc.com/industries/automotive/dxc-loxo

LOXO 簡介

LOXO 是一家總部位於瑞士的科技公司,致力研發商用車 Level 4 自動駕駛解決方案,並專注於整個歐洲地區的物流應LOXO 的 Digital Driver 技術專為支援物流樞紐、分撥網絡及商業運輸營運的自動駕駛應用而設。 

DXC Technology 簡介

DXC Technology(紐約證券交易所代碼:DXC)是領先企業科技與創新合作夥伴,向全球企業和公共機構提供軟件、服務和解決方案。在瞬息萬變的時代,協助這些機構利用 AI 來推動成果。DXC 憑藉在託管基礎設施服務、應用程式現代化及行業專用軟件解決方案方面的深厚專業知識,為全球部分最複雜的科技資產進行現代化改造、確保安全及進行營運。如欲了解更多,請瀏覽 dxc.com。

傳媒聯絡:Lara Amini,LOXO  Germany 執行總監兼董事總經理,[email protected],+41 79 328 30 20;Ashley Houk-Temple,DXC Technology 媒體關係,[email protected]

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  • DXC Engineering 與 LOXO 正展開合作,以加速用於中尾里程物流的 Level 4 自動駕駛商用車部署。
  • 是次合作結合了 LOXO 經市場驗證的自動駕駛技術,以及 DXC 在工程、人工智能、數據和系統整合方面的專業實力,以協助實現大規模的自動駕駛物流產業化。
  • 兩家公司旨在攜手推動自動駕駛物流突破試點階段,邁向可複製的企業級營運,以應對司機短缺、成本壓力以及日益增長的配送需求。

維珍尼亞州阿什本2026年9月19日 /美通社/ — DXC Technology(紐約證券交易所股票代號:DXC)作為領先的企業技術與創新夥伴,宣佈與總部位於瑞士的商用車 Level 4 自動駕駛軟件開發商 LOXO 建立戰略合作夥伴關係,以加速大規模自動駕駛物流解決方案的部署。兩家公司將憑藉 LOXO 經市場驗證的自動駕駛平台,結合 DXC Engineering 在數據和人工智能 (AI) 方面的專業實力,協助物流客戶更快速、更可靠地部署新一代自動駕駛解決方案。

DXC and LOXO
DXC and LOXO

自動駕駛物流(即提供全自動端到端貨物運輸的系統)正迅速突破單一的試點階段,邁向規模化的現實營運。由於行業預測,到 2028 年,將有約 750,000 個卡車司機職位未填補,物流供應商正面臨不斷增加的配送需求、司機短缺、成本壓力以及越來越複雜的營運需求。 

LOXO 的 Level 4 自動駕駛平台奠定了該公司在城市自動化物流領域的領先地位,並成為歐洲首家獲准在公共道路上進行 Level 4 無人物流營運的公司。

這些自動駕駛平台專為物流應用場景而設計,包括集散中心、倉庫與分撥中心之間的可複製點對點路線。在這些場景中,自動駕駛車輛能協助營運商提升運力並提高效率,而無需完全依賴稀缺的司機人手。

透過是次合作,DXC Engineering 將推進 LOXO 技術的產業化與規模化擴展,讓客戶能夠更高效地在整個企業環境中,部署如「利用無人駕駛輕型商用車在倉庫之間運送貨物」等自動駕駛物流解決方案。現時許多自動駕駛車輛仍主要在試點環境中運行,尚未完全整合到客戶的物流營運之中。一個具備擴展性的解決方案,所需要的遠不止車輛本身——它還需要與後台系統、數據服務、車隊調度以及營運工作流程進行無縫整合。LOXO 與 DXC 的合作專為填補這一空白而設。

「我們多年來一直致力於研發合適的技術,以深入了解歐洲物流營運商的實際需求。隨著自動駕駛的監管框架在歐洲各地形成,商用自動駕駛汽車部署已準備好從飛行員轉移到擴展的營運,我們現在已準備好擴展。DXC 帶來了深厚的工程底蘊與企業級交付能力,與我們的自動駕駛技術相得益彰。雙方攜手合作,我們將有機會把經市場驗證的自動駕駛技術,轉化為具擴展性的商業營運。」LOXO 行政總裁兼聯合創辦人 Amin Amini 表示。

擴展自主物流 

憑藉超過 5,000 万輛汽車採用 DXC 的技術,DXC 將協助在整個企業物流環境中擴大 LOXO Digital Driver™ (LDD) 的應用規模。LDD 具備兼容各款車型的特性 (Vehicle-agnostic),且專為特定物流應用場景而設,充分體現了 LOXO 對歐洲法規、營運商需求以及特定路線部署的深刻理解。透過將 LOXO 經市場驗證的 Level 4 自動駕駛平台,與 DXC Engineering 的諮詢、數據、AI、系統整合及交付能力相結合,雙方將協助客戶應對司機短缺、成本壓力、城市准入限制和可持續發展目標。同時,此舉還能將 LDD 與後台系統、數據服務、車隊調度及工作流程進行整合,從而滿足大規模可靠運行自動駕駛物流的需要。

DXC Technology 歐洲諮詢與工程服務總經理 Karim Jeribi 表示:「自動駕駛技術今天正在推出,下一個挑戰是擴展其跨企業營運範圍。DXC 帶來了工程、整合和交付專業知識,以將自主技術產業化,並將其連接到保持物流運轉的系統。我們與 LOXO 攜手合作,將能協助客戶從部署自動駕駛車輛,邁向實現完全整合的自動駕駛物流營運。」

DXC 與 LOXO 旨在為自動駕駛商用車建立一套可複製的部署模式,從而降低複雜性,並為物流供應商、車隊營運商及汽車製造商加速推動技術普及。雙方將以 LOXO 的平台為基礎,並由 DXC 提供工業級的交付支持,專注於將自動駕駛技術轉化為具備商業可行性且可擴展的物流營運。這些營運方案可部署於特定路線、推廣至新客戶,並進一步擴展至歐洲及全球其他市場。

要了解更多有關 DXC 和 LOXO 的合作夥伴關係,請瀏覽 https://dxc.com/industries/automotive/dxc-loxo

LOXO 簡介

LOXO 是一家總部位於瑞士的科技公司,致力研發商用車 Level 4 自動駕駛解決方案,並專注於整個歐洲地區的物流應LOXO 的 Digital Driver 技術專為支援物流樞紐、分撥網絡及商業運輸營運的自動駕駛應用而設。 

DXC Technology 簡介

DXC Technology(紐約證券交易所代碼:DXC)是領先企業科技與創新合作夥伴,向全球企業和公共機構提供軟件、服務和解決方案。在瞬息萬變的時代,協助這些機構利用 AI 來推動成果。DXC 憑藉在託管基礎設施服務、應用程式現代化及行業專用軟件解決方案方面的深厚專業知識,為全球部分最複雜的科技資產進行現代化改造、確保安全及進行營運。如欲了解更多,請瀏覽 dxc.com。

傳媒聯絡:Lara Amini,LOXO  Germany 執行總監兼董事總經理,[email protected],+41 79 328 30 20;Ashley Houk-Temple,DXC Technology 媒體關係,[email protected]

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DXC and LOXO
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這些自動駕駛平台專為物流應用場景而設計,包括集散中心、倉庫與分撥中心之間的可複製點對點路線。在這些場景中,自動駕駛車輛能協助營運商提升運力並提高效率,而無需完全依賴稀缺的司機人手。

透過是次合作,DXC Engineering 將推進 LOXO 技術的產業化與規模化擴展,讓客戶能夠更高效地在整個企業環境中,部署如「利用無人駕駛輕型商用車在倉庫之間運送貨物」等自動駕駛物流解決方案。現時許多自動駕駛車輛仍主要在試點環境中運行,尚未完全整合到客戶的物流營運之中。一個具備擴展性的解決方案,所需要的遠不止車輛本身——它還需要與後台系統、數據服務、車隊調度以及營運工作流程進行無縫整合。LOXO 與 DXC 的合作專為填補這一空白而設。

「我們多年來一直致力於研發合適的技術,以深入了解歐洲物流營運商的實際需求。隨著自動駕駛的監管框架在歐洲各地形成,商用自動駕駛汽車部署已準備好從飛行員轉移到擴展的營運,我們現在已準備好擴展。DXC 帶來了深厚的工程底蘊與企業級交付能力,與我們的自動駕駛技術相得益彰。雙方攜手合作,我們將有機會把經市場驗證的自動駕駛技術,轉化為具擴展性的商業營運。」LOXO 行政總裁兼聯合創辦人 Amin Amini 表示。

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DXC Technology 歐洲諮詢與工程服務總經理 Karim Jeribi 表示:「自動駕駛技術今天正在推出,下一個挑戰是擴展其跨企業營運範圍。DXC 帶來了工程、整合和交付專業知識,以將自主技術產業化,並將其連接到保持物流運轉的系統。我們與 LOXO 攜手合作,將能協助客戶從部署自動駕駛車輛,邁向實現完全整合的自動駕駛物流營運。」

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  • 是次合作結合了 LOXO 經市場驗證的自動駕駛技術,以及 DXC 在工程、人工智能、數據和系統整合方面的專業實力,以協助實現大規模的自動駕駛物流產業化。
  • 兩家公司旨在攜手推動自動駕駛物流突破試點階段,邁向可複製的企業級營運,以應對司機短缺、成本壓力以及日益增長的配送需求。

維珍尼亞州阿什本2026年9月19日 /美通社/ — DXC Technology(紐約證券交易所股票代號:DXC)作為領先的企業技術與創新夥伴,宣佈與總部位於瑞士的商用車 Level 4 自動駕駛軟件開發商 LOXO 建立戰略合作夥伴關係,以加速大規模自動駕駛物流解決方案的部署。兩家公司將憑藉 LOXO 經市場驗證的自動駕駛平台,結合 DXC Engineering 在數據和人工智能 (AI) 方面的專業實力,協助物流客戶更快速、更可靠地部署新一代自動駕駛解決方案。

DXC and LOXO
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自動駕駛物流(即提供全自動端到端貨物運輸的系統)正迅速突破單一的試點階段,邁向規模化的現實營運。由於行業預測,到 2028 年,將有約 750,000 個卡車司機職位未填補,物流供應商正面臨不斷增加的配送需求、司機短缺、成本壓力以及越來越複雜的營運需求。 

LOXO 的 Level 4 自動駕駛平台奠定了該公司在城市自動化物流領域的領先地位,並成為歐洲首家獲准在公共道路上進行 Level 4 無人物流營運的公司。

這些自動駕駛平台專為物流應用場景而設計,包括集散中心、倉庫與分撥中心之間的可複製點對點路線。在這些場景中,自動駕駛車輛能協助營運商提升運力並提高效率,而無需完全依賴稀缺的司機人手。

透過是次合作,DXC Engineering 將推進 LOXO 技術的產業化與規模化擴展,讓客戶能夠更高效地在整個企業環境中,部署如「利用無人駕駛輕型商用車在倉庫之間運送貨物」等自動駕駛物流解決方案。現時許多自動駕駛車輛仍主要在試點環境中運行,尚未完全整合到客戶的物流營運之中。一個具備擴展性的解決方案,所需要的遠不止車輛本身——它還需要與後台系統、數據服務、車隊調度以及營運工作流程進行無縫整合。LOXO 與 DXC 的合作專為填補這一空白而設。

「我們多年來一直致力於研發合適的技術,以深入了解歐洲物流營運商的實際需求。隨著自動駕駛的監管框架在歐洲各地形成,商用自動駕駛汽車部署已準備好從飛行員轉移到擴展的營運,我們現在已準備好擴展。DXC 帶來了深厚的工程底蘊與企業級交付能力,與我們的自動駕駛技術相得益彰。雙方攜手合作,我們將有機會把經市場驗證的自動駕駛技術,轉化為具擴展性的商業營運。」LOXO 行政總裁兼聯合創辦人 Amin Amini 表示。

擴展自主物流 

憑藉超過 5,000 万輛汽車採用 DXC 的技術,DXC 將協助在整個企業物流環境中擴大 LOXO Digital Driver™ (LDD) 的應用規模。LDD 具備兼容各款車型的特性 (Vehicle-agnostic),且專為特定物流應用場景而設,充分體現了 LOXO 對歐洲法規、營運商需求以及特定路線部署的深刻理解。透過將 LOXO 經市場驗證的 Level 4 自動駕駛平台,與 DXC Engineering 的諮詢、數據、AI、系統整合及交付能力相結合,雙方將協助客戶應對司機短缺、成本壓力、城市准入限制和可持續發展目標。同時,此舉還能將 LDD 與後台系統、數據服務、車隊調度及工作流程進行整合,從而滿足大規模可靠運行自動駕駛物流的需要。

DXC Technology 歐洲諮詢與工程服務總經理 Karim Jeribi 表示:「自動駕駛技術今天正在推出,下一個挑戰是擴展其跨企業營運範圍。DXC 帶來了工程、整合和交付專業知識,以將自主技術產業化,並將其連接到保持物流運轉的系統。我們與 LOXO 攜手合作,將能協助客戶從部署自動駕駛車輛,邁向實現完全整合的自動駕駛物流營運。」

DXC 與 LOXO 旨在為自動駕駛商用車建立一套可複製的部署模式,從而降低複雜性,並為物流供應商、車隊營運商及汽車製造商加速推動技術普及。雙方將以 LOXO 的平台為基礎,並由 DXC 提供工業級的交付支持,專注於將自動駕駛技術轉化為具備商業可行性且可擴展的物流營運。這些營運方案可部署於特定路線、推廣至新客戶,並進一步擴展至歐洲及全球其他市場。

要了解更多有關 DXC 和 LOXO 的合作夥伴關係,請瀏覽 https://dxc.com/industries/automotive/dxc-loxo

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