杭州2026年10月12日 /美通社/ — 春風動力旗下高性能三缸仿賽車型675SR-R已與國際摩托車聯合會(Federation Internationale de Motocyclisme，簡稱FIM)及Dorna WSBK Organization（簡稱DWO）達成協議，自2027賽季起，成為FIM女子場地賽車世界錦標賽(WorldWCR)的官方指定賽車。這是中國摩托車製造商首次獲選為FIM世界錦標賽級別統規賽事的指定車輛供應商。
CFMOTO 675SR-R
WorldWCR創立於2024年，是首個專為女性車手設立的世界級公路賽車錦標賽。作為世界頂級賽事的統規賽，所有參賽車手使用完全相同的賽車，在考驗車手競技水平的同時，也是對賽車實力的一大檢驗。WorldWCR與SPB (Sportbike)、SSP (Supersport)和SBK (Superbike)同為WorldSBK公路摩托車世界錦標賽的四項系列賽事。
經過實戰驗證的性能 築牢賽事競技根基
量產版675SR-R搭載春風動力自主研發的675cc三缸水冷引擎，峰值功率70kW (95hp)/11000rpm，峰值扭矩70N‧m/8250rpm，為賽用進化提供了紮實基礎。
在英國超級摩托車錦標賽(BSB)賽場上，675SR-R已經歷了兩個賽季的實戰考驗。在首個賽季就登上領獎台，成為首台在BSB登上領獎台的中國量產摩托車。
675SR-R的賽車基因還來自春風動力與Aspar車隊的聯合開發，Aspar車隊也是春風征戰Moto2、Moto3賽事的技術合作夥伴。在研發階段，Aspar車手及技術團隊深度參與了675SR-R的測試工作，直接優化了這款量產車型的賽道表現。
CFMOTO Aspar Riders with 675SR-R
從斬獲Moto3廠商世界冠軍，到如今成為WorldWCR統一用車，春風動力正憑借賽道競技實力，重塑全球市場對中國摩托車行業的認知。
CFMOTO Aspar Riders Testing 675SR-R
展望：春風動力進入全球化發展新階段
WorldWCR 2027賽季將成為675SR-R在全球最高級別女子摩托車賽事中的首次大規模競技亮相。春風動力將為賽事提供完整的技術支持體系，包括賽車整備、配件供應及現場技術團隊。
杭州2026年10月12日 /美通社/ — 春風動力旗下高性能三缸仿賽車型675SR-R已與國際摩托車聯合會(Federation Internationale de Motocyclisme，簡稱FIM)及Dorna WSBK Organization（簡稱DWO）達成協議，自2027賽季起，成為FIM女子場地賽車世界錦標賽(WorldWCR)的官方指定賽車。這是中國摩托車製造商首次獲選為FIM世界錦標賽級別統規賽事的指定車輛供應商。
CFMOTO 675SR-R
WorldWCR創立於2024年，是首個專為女性車手設立的世界級公路賽車錦標賽。作為世界頂級賽事的統規賽，所有參賽車手使用完全相同的賽車，在考驗車手競技水平的同時，也是對賽車實力的一大檢驗。WorldWCR與SPB (Sportbike)、SSP (Supersport)和SBK (Superbike)同為WorldSBK公路摩托車世界錦標賽的四項系列賽事。
經過實戰驗證的性能 築牢賽事競技根基
量產版675SR-R搭載春風動力自主研發的675cc三缸水冷引擎，峰值功率70kW (95hp)/11000rpm，峰值扭矩70N‧m/8250rpm，為賽用進化提供了紮實基礎。
在英國超級摩托車錦標賽(BSB)賽場上，675SR-R已經歷了兩個賽季的實戰考驗。在首個賽季就登上領獎台，成為首台在BSB登上領獎台的中國量產摩托車。
675SR-R的賽車基因還來自春風動力與Aspar車隊的聯合開發，Aspar車隊也是春風征戰Moto2、Moto3賽事的技術合作夥伴。在研發階段，Aspar車手及技術團隊深度參與了675SR-R的測試工作，直接優化了這款量產車型的賽道表現。
CFMOTO Aspar Riders with 675SR-R
從斬獲Moto3廠商世界冠軍，到如今成為WorldWCR統一用車，春風動力正憑借賽道競技實力，重塑全球市場對中國摩托車行業的認知。
CFMOTO Aspar Riders Testing 675SR-R
展望：春風動力進入全球化發展新階段
WorldWCR 2027賽季將成為675SR-R在全球最高級別女子摩托車賽事中的首次大規模競技亮相。春風動力將為賽事提供完整的技術支持體系，包括賽車整備、配件供應及現場技術團隊。
杭州2026年10月12日 /美通社/ — 春風動力旗下高性能三缸仿賽車型675SR-R已與國際摩托車聯合會(Federation Internationale de Motocyclisme，簡稱FIM)及Dorna WSBK Organization（簡稱DWO）達成協議，自2027賽季起，成為FIM女子場地賽車世界錦標賽(WorldWCR)的官方指定賽車。這是中國摩托車製造商首次獲選為FIM世界錦標賽級別統規賽事的指定車輛供應商。
CFMOTO 675SR-R
WorldWCR創立於2024年，是首個專為女性車手設立的世界級公路賽車錦標賽。作為世界頂級賽事的統規賽，所有參賽車手使用完全相同的賽車，在考驗車手競技水平的同時，也是對賽車實力的一大檢驗。WorldWCR與SPB (Sportbike)、SSP (Supersport)和SBK (Superbike)同為WorldSBK公路摩托車世界錦標賽的四項系列賽事。
經過實戰驗證的性能 築牢賽事競技根基
量產版675SR-R搭載春風動力自主研發的675cc三缸水冷引擎，峰值功率70kW (95hp)/11000rpm，峰值扭矩70N‧m/8250rpm，為賽用進化提供了紮實基礎。
在英國超級摩托車錦標賽(BSB)賽場上，675SR-R已經歷了兩個賽季的實戰考驗。在首個賽季就登上領獎台，成為首台在BSB登上領獎台的中國量產摩托車。
675SR-R的賽車基因還來自春風動力與Aspar車隊的聯合開發，Aspar車隊也是春風征戰Moto2、Moto3賽事的技術合作夥伴。在研發階段，Aspar車手及技術團隊深度參與了675SR-R的測試工作，直接優化了這款量產車型的賽道表現。
CFMOTO Aspar Riders with 675SR-R
從斬獲Moto3廠商世界冠軍，到如今成為WorldWCR統一用車，春風動力正憑借賽道競技實力，重塑全球市場對中國摩托車行業的認知。
CFMOTO Aspar Riders Testing 675SR-R
展望：春風動力進入全球化發展新階段
WorldWCR 2027賽季將成為675SR-R在全球最高級別女子摩托車賽事中的首次大規模競技亮相。春風動力將為賽事提供完整的技術支持體系，包括賽車整備、配件供應及現場技術團隊。
杭州2026年10月12日 /美通社/ — 春風動力旗下高性能三缸仿賽車型675SR-R已與國際摩托車聯合會(Federation Internationale de Motocyclisme，簡稱FIM)及Dorna WSBK Organization（簡稱DWO）達成協議，自2027賽季起，成為FIM女子場地賽車世界錦標賽(WorldWCR)的官方指定賽車。這是中國摩托車製造商首次獲選為FIM世界錦標賽級別統規賽事的指定車輛供應商。
CFMOTO 675SR-R
WorldWCR創立於2024年，是首個專為女性車手設立的世界級公路賽車錦標賽。作為世界頂級賽事的統規賽，所有參賽車手使用完全相同的賽車，在考驗車手競技水平的同時，也是對賽車實力的一大檢驗。WorldWCR與SPB (Sportbike)、SSP (Supersport)和SBK (Superbike)同為WorldSBK公路摩托車世界錦標賽的四項系列賽事。
經過實戰驗證的性能 築牢賽事競技根基
量產版675SR-R搭載春風動力自主研發的675cc三缸水冷引擎，峰值功率70kW (95hp)/11000rpm，峰值扭矩70N‧m/8250rpm，為賽用進化提供了紮實基礎。
在英國超級摩托車錦標賽(BSB)賽場上，675SR-R已經歷了兩個賽季的實戰考驗。在首個賽季就登上領獎台，成為首台在BSB登上領獎台的中國量產摩托車。
675SR-R的賽車基因還來自春風動力與Aspar車隊的聯合開發，Aspar車隊也是春風征戰Moto2、Moto3賽事的技術合作夥伴。在研發階段，Aspar車手及技術團隊深度參與了675SR-R的測試工作，直接優化了這款量產車型的賽道表現。
CFMOTO Aspar Riders with 675SR-R
從斬獲Moto3廠商世界冠軍，到如今成為WorldWCR統一用車，春風動力正憑借賽道競技實力，重塑全球市場對中國摩托車行業的認知。
CFMOTO Aspar Riders Testing 675SR-R
展望：春風動力進入全球化發展新階段
WorldWCR 2027賽季將成為675SR-R在全球最高級別女子摩托車賽事中的首次大規模競技亮相。春風動力將為賽事提供完整的技術支持體系，包括賽車整備、配件供應及現場技術團隊。
