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FL Technics Indonesia巴厘島基地獲EASA認證 維修服務拓展至歐洲機隊

2026-10-26
閱讀時間:1 分鐘閱讀
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印尼巴厘島2026年10月26日 /美通社/ — FL Technics Indonesia旗下巴厘島基地已取得歐洲航空安全局(EASA)頒發的Part-145維修許可,可維修在歐盟註冊的飛機。憑借該許可,FL Technics Indonesia成為印尼為數不多持有EASA認證的維護、維修與大修(MRO)服務基地之一。

FL Technics Indonesia's latest hangar in Denpasar, Bali, Indonesia. With a size of 17,000 m²,  it can accommodate up to 5 narrow-body aircraft simultaneously and has just received its EASA certificate
FL Technics Indonesia’s latest hangar in Denpasar, Bali, Indonesia. With a size of 17,000 m², it can accommodate up to 5 narrow-body aircraft simultaneously and has just received its EASA certificate

這份EASA許可覆蓋空客A320系列(CEO與NEO)以及波音737 Classic、Next-Generation和MAX機型的定檢維修與航線維修,上述機型是當前全球航空業應用最廣泛的商用機型。

該基地此前已成功為在美洲、亞洲、非洲及澳大利亞註冊的飛機提供維修服務。新增EASA認證後,該公司可為歐洲航司提供維修服務。歐洲航司受嚴格監管體系約束,EASA檢查員已針對該基地的基礎設施、工裝系統及工程人員隊伍完成全面技術與質量審核。

FL Technics Indonesia董事長Martynas Grigas表示:「基地計劃於下周開始為一家歐盟航司提供維修服務,預計2026年11月還將有更多飛機進場。FL Technics Indonesia同時可服務亞洲、中東和澳大利亞地區需要EASA認證維修服務的航司。」

巴厘島基地坐落於伊-古斯蒂-努拉-萊伊國際機場(I Gusti Ngurah Rai International Airport),佔地17000平方米,內設三座機庫、三個機位,以及一間面積達2000平方米的先進噴漆房。基地地處登巴薩,區位優勢突出,兼具領先技術能力與區域中心地位,可提供全套機身維修方案,在滿足嚴苛安全標準的同時,最大限度縮短飛機停場時間。

更多圖片
FL Technics Indonesia – EASA Photos

關於FL Technics Indonesia

FL Technics Indonesia是FL Technics旗下子公司,持有EASA和FAA頒發的Part-145認證。FL Technics是全球綜合性飛機維護、維修與大修服務提供商,隸屬於阿維亞解決方案集團(Avia Solutions Group)。該集團是規模領先的航空企業集團,在全球設有100多家辦事處及生產站點。

FL Technics Indonesia在雅加達蘇加諾-哈達國際機場(Soekarno-Hatta International Airport)運營一處佔地27520平方米的機庫及辦公綜合體,在伊-古斯蒂-努拉-萊伊國際機場運營一座佔地17000平方米、含有三個機庫的基地,擁有700餘名航空專業人員。FL Technics Indonesia是綜合性飛機維修方案提供商,在全球擁有完善的定檢與航線維修保障網絡。

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印尼巴厘島2026年10月26日 /美通社/ — FL Technics Indonesia旗下巴厘島基地已取得歐洲航空安全局(EASA)頒發的Part-145維修許可,可維修在歐盟註冊的飛機。憑借該許可,FL Technics Indonesia成為印尼為數不多持有EASA認證的維護、維修與大修(MRO)服務基地之一。

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FL Technics Indonesia’s latest hangar in Denpasar, Bali, Indonesia. With a size of 17,000 m², it can accommodate up to 5 narrow-body aircraft simultaneously and has just received its EASA certificate

這份EASA許可覆蓋空客A320系列(CEO與NEO)以及波音737 Classic、Next-Generation和MAX機型的定檢維修與航線維修,上述機型是當前全球航空業應用最廣泛的商用機型。

該基地此前已成功為在美洲、亞洲、非洲及澳大利亞註冊的飛機提供維修服務。新增EASA認證後,該公司可為歐洲航司提供維修服務。歐洲航司受嚴格監管體系約束,EASA檢查員已針對該基地的基礎設施、工裝系統及工程人員隊伍完成全面技術與質量審核。

FL Technics Indonesia董事長Martynas Grigas表示:「基地計劃於下周開始為一家歐盟航司提供維修服務,預計2026年11月還將有更多飛機進場。FL Technics Indonesia同時可服務亞洲、中東和澳大利亞地區需要EASA認證維修服務的航司。」

巴厘島基地坐落於伊-古斯蒂-努拉-萊伊國際機場(I Gusti Ngurah Rai International Airport),佔地17000平方米,內設三座機庫、三個機位,以及一間面積達2000平方米的先進噴漆房。基地地處登巴薩,區位優勢突出,兼具領先技術能力與區域中心地位,可提供全套機身維修方案,在滿足嚴苛安全標準的同時,最大限度縮短飛機停場時間。

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FL Technics Indonesia在雅加達蘇加諾-哈達國際機場(Soekarno-Hatta International Airport)運營一處佔地27520平方米的機庫及辦公綜合體,在伊-古斯蒂-努拉-萊伊國際機場運營一座佔地17000平方米、含有三個機庫的基地,擁有700餘名航空專業人員。FL Technics Indonesia是綜合性飛機維修方案提供商,在全球擁有完善的定檢與航線維修保障網絡。

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FL Technics Indonesia’s latest hangar in Denpasar, Bali, Indonesia. With a size of 17,000 m², it can accommodate up to 5 narrow-body aircraft simultaneously and has just received its EASA certificate

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