北京2023年12月26日 /美通社/ — 最近，「中老班列—G60號」國際貨運班列首發。滿載39個標箱洗衣機、空調、冰箱等家用電器以及工程機械、光學儀器的列車從上海松江區出發，沿著中老鐵路駛向老撾和緬甸。
圖片：長三角G60科創走廊
「G60號」取長三角G60科創走廊之意，涵蓋上海松江、江蘇蘇州和浙江杭州、湖州、嘉興、金華、以及安徽合肥、蕪湖和宣城9個市（區），總面積7.62萬平方公裡。
這是上海松江國際多式聯運物流樞紐的第一列國際貨運班列。松江不僅是G60科創走廊九個市（區）之間的物流樞紐，還連接長江三角洲其他城市。
憑借地理優勢，松江現在能夠促進科技要素的自由流動，在G60科創走廊內便捷、合理地配置創新要素、產業和供應鏈，以及年輕人才。
根據上海的地方規劃，滬蘇湖高鐵將於2024年開通。新建的松江南站將作為首發站，未來預計年客流量將超過2千萬人次。
北京2023年12月26日 /美通社/ — 最近，「中老班列—G60號」國際貨運班列首發。滿載39個標箱洗衣機、空調、冰箱等家用電器以及工程機械、光學儀器的列車從上海松江區出發，沿著中老鐵路駛向老撾和緬甸。
圖片：長三角G60科創走廊
「G60號」取長三角G60科創走廊之意，涵蓋上海松江、江蘇蘇州和浙江杭州、湖州、嘉興、金華、以及安徽合肥、蕪湖和宣城9個市（區），總面積7.62萬平方公裡。
這是上海松江國際多式聯運物流樞紐的第一列國際貨運班列。松江不僅是G60科創走廊九個市（區）之間的物流樞紐，還連接長江三角洲其他城市。
憑借地理優勢，松江現在能夠促進科技要素的自由流動，在G60科創走廊內便捷、合理地配置創新要素、產業和供應鏈，以及年輕人才。
根據上海的地方規劃，滬蘇湖高鐵將於2024年開通。新建的松江南站將作為首發站，未來預計年客流量將超過2千萬人次。
北京2023年12月26日 /美通社/ — 最近，「中老班列—G60號」國際貨運班列首發。滿載39個標箱洗衣機、空調、冰箱等家用電器以及工程機械、光學儀器的列車從上海松江區出發，沿著中老鐵路駛向老撾和緬甸。
圖片：長三角G60科創走廊
「G60號」取長三角G60科創走廊之意，涵蓋上海松江、江蘇蘇州和浙江杭州、湖州、嘉興、金華、以及安徽合肥、蕪湖和宣城9個市（區），總面積7.62萬平方公裡。
這是上海松江國際多式聯運物流樞紐的第一列國際貨運班列。松江不僅是G60科創走廊九個市（區）之間的物流樞紐，還連接長江三角洲其他城市。
憑借地理優勢，松江現在能夠促進科技要素的自由流動，在G60科創走廊內便捷、合理地配置創新要素、產業和供應鏈，以及年輕人才。
根據上海的地方規劃，滬蘇湖高鐵將於2024年開通。新建的松江南站將作為首發站，未來預計年客流量將超過2千萬人次。
北京2023年12月26日 /美通社/ — 最近，「中老班列—G60號」國際貨運班列首發。滿載39個標箱洗衣機、空調、冰箱等家用電器以及工程機械、光學儀器的列車從上海松江區出發，沿著中老鐵路駛向老撾和緬甸。
圖片：長三角G60科創走廊
「G60號」取長三角G60科創走廊之意，涵蓋上海松江、江蘇蘇州和浙江杭州、湖州、嘉興、金華、以及安徽合肥、蕪湖和宣城9個市（區），總面積7.62萬平方公裡。
這是上海松江國際多式聯運物流樞紐的第一列國際貨運班列。松江不僅是G60科創走廊九個市（區）之間的物流樞紐，還連接長江三角洲其他城市。
憑借地理優勢，松江現在能夠促進科技要素的自由流動，在G60科創走廊內便捷、合理地配置創新要素、產業和供應鏈，以及年輕人才。
根據上海的地方規劃，滬蘇湖高鐵將於2024年開通。新建的松江南站將作為首發站，未來預計年客流量將超過2千萬人次。
