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三一達成戰略合作,助推澳大利亞國家氫能戰略

2024-05-09
閱讀時間:閱讀 1 分鐘
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SANY’s self-developed green hydrogen production and refueling complex

合作內容包括全套撬裝PEM和BOP系統設備、35/70MPa撬裝加氫設備和全套IGBT功率控制系統。加氫設備採用柔性電解槽制氫技術,主要服務於採用35/70MPa氫電池的工業車輛。此次戰略合作是三一繼開發並試運行中國最大的綜合氫氣處理站之後,首次將氫氣技術打入國際市場。

今年3月,三一自主研發的綠色制氫加氫一體站在中國長沙進入試運行階段。該站也是目前國內最大的綠色加氫站,包含制氫、加氫、儲氫三個區域,日制氫加氫能力不低於2噸,儲氫能力超過1000公斤,可同時為4輛氫燃料汽車提供服務。此外,加氫站的制氫電力主要來自附近三一智能重卡產業園的大規模光伏發電設備。

氫能作為三一新能源產業佈局的一部分,在過去的一年裡取得了突破性的進展。去年5月底,E系列2000 Nm³/h AWE制氫設備下線。12月,三一又推出了全球最大的單體氫電解槽——S系列3000 Nm³/h方形電解槽。隨著該設備成為海外客戶的堅定選擇,此次與澳大利亞客戶的合作開啟了三一氫能發展的新篇章。

這位客戶表示:「 經過全面評估,我們決定與三一合作。我們認為,這可以作為一個基準項目,在其他市場進行複製和推廣。 」三一憑借其尖端且不斷創新的氫能技術,致力於幫助澳大利亞利用其清潔氫能潛力,實現在2030年成為全球氫能領導者的目標。

隨著全球各界向以清潔、可再生能源為驅動力的未來邁進,三一將加大對氫能、風能、光伏發電和儲能開發的投資,為建設可持續社會提供系統而全面的解決方案。

 

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合作內容包括全套撬裝PEM和BOP系統設備、35/70MPa撬裝加氫設備和全套IGBT功率控制系統。加氫設備採用柔性電解槽制氫技術,主要服務於採用35/70MPa氫電池的工業車輛。此次戰略合作是三一繼開發並試運行中國最大的綜合氫氣處理站之後,首次將氫氣技術打入國際市場。

今年3月,三一自主研發的綠色制氫加氫一體站在中國長沙進入試運行階段。該站也是目前國內最大的綠色加氫站,包含制氫、加氫、儲氫三個區域,日制氫加氫能力不低於2噸,儲氫能力超過1000公斤,可同時為4輛氫燃料汽車提供服務。此外,加氫站的制氫電力主要來自附近三一智能重卡產業園的大規模光伏發電設備。

氫能作為三一新能源產業佈局的一部分,在過去的一年裡取得了突破性的進展。去年5月底,E系列2000 Nm³/h AWE制氫設備下線。12月,三一又推出了全球最大的單體氫電解槽——S系列3000 Nm³/h方形電解槽。隨著該設備成為海外客戶的堅定選擇,此次與澳大利亞客戶的合作開啟了三一氫能發展的新篇章。

這位客戶表示:「 經過全面評估,我們決定與三一合作。我們認為,這可以作為一個基準項目,在其他市場進行複製和推廣。 」三一憑借其尖端且不斷創新的氫能技術,致力於幫助澳大利亞利用其清潔氫能潛力,實現在2030年成為全球氫能領導者的目標。

隨著全球各界向以清潔、可再生能源為驅動力的未來邁進,三一將加大對氫能、風能、光伏發電和儲能開發的投資,為建設可持續社會提供系統而全面的解決方案。

 

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今年3月,三一自主研發的綠色制氫加氫一體站在中國長沙進入試運行階段。該站也是目前國內最大的綠色加氫站,包含制氫、加氫、儲氫三個區域,日制氫加氫能力不低於2噸,儲氫能力超過1000公斤,可同時為4輛氫燃料汽車提供服務。此外,加氫站的制氫電力主要來自附近三一智能重卡產業園的大規模光伏發電設備。

氫能作為三一新能源產業佈局的一部分,在過去的一年裡取得了突破性的進展。去年5月底,E系列2000 Nm³/h AWE制氫設備下線。12月,三一又推出了全球最大的單體氫電解槽——S系列3000 Nm³/h方形電解槽。隨著該設備成為海外客戶的堅定選擇,此次與澳大利亞客戶的合作開啟了三一氫能發展的新篇章。

這位客戶表示:「 經過全面評估,我們決定與三一合作。我們認為,這可以作為一個基準項目,在其他市場進行複製和推廣。 」三一憑借其尖端且不斷創新的氫能技術,致力於幫助澳大利亞利用其清潔氫能潛力,實現在2030年成為全球氫能領導者的目標。

隨著全球各界向以清潔、可再生能源為驅動力的未來邁進,三一將加大對氫能、風能、光伏發電和儲能開發的投資,為建設可持續社會提供系統而全面的解決方案。

 

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