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燃油車 VS. 電動車   賓士負責人揭秘成本差異

2024-07-14
閱讀時間:閱讀 2 分鐘
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隨著電動車技術的不斷進步,擁有電動車可能比擁有傳統燃油車更經濟實惠,。雖然購買電動車的起始成本較高,但其長期經濟效益遠遠超過傳統燃油車。

編譯/于文浩

隨著電動車技術的不斷進步,擁有電動車可能比擁有傳統燃油車更經濟實惠,這一觀點得到了汽車業界的廣泛認同和支持,德國豪華汽車賓士印度分公司的首席執行長Santosh Iyer就指出,雖然購買電動車的起始成本較高,但其長期經濟效益遠遠超過傳統燃油車。

隨著電動車技術的不斷進步,擁有電動車可能比擁有傳統燃油車更經濟實惠。(圖/123RF)

長遠擁成本優勢

據報導,Iyer提到,對於每月行駛2000公里的用戶來說,燃油車每月燃料費用可能高達12,000盧比(約4,671台幣),但同樣行駛量下,電動車的充電成本僅約在3,000(約1,167台幣)至3,500盧比(約1,362台幣)之間,包括公共充電費用。此外,電動車的維護成本也較低,不需要定期更換引擎油和其他燃油車所需的維修。

更多新聞:Toyota加速電動車競賽   第二季美國銷售亮眼

引領市場及本地化生產

除了燃費和維修成本的優勢外,Iyer還提到了電動車在印度市場的進一步發展,目前賓士已在當地投入生產,並推出了EQ系列電動車型,如EQA 250+,其售價從66萬盧比起(約25萬7千台幣),這款電動SUV擁有70.5 kWh電池,並宣稱能達到560公里的續航里程,還可以在35分鐘內從10% 快速充至80%。

稅賦優惠推動電動車普及化

此外,對於購買力較強的消費者和企業來說,選擇電動車還有其他財務和稅收優惠,如企業加速折舊和地方政府的補貼政策,這些都降低了電動車的實際擁有成本,隨著全球對環境保護意識的提升和技術的不斷進步。電動車已經成為未來汽車市場的一大趨勢,這種轉變不僅僅帶來了經濟效益,還有助於減少空氣污染和碳排放,實現永續發展的目標。

參考資料:Business Today

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