波新聞─李至文／高雄
海委會主委管碧玲於臉書發表貼文，強調海上救生救難是人道，國際合作有其必要，海巡署與周邊國家，在相連的海域上，聯合救難的案例，時有發生，跨國合作，建立窗口，聯合演練，目的是為了保護不分國籍的人們在海上的安全。
管碧玲指出，台日海域相連，跨國救生就難的任務要能順利，透過各種安排，能聯合演練，應超越政治，以人道主義的觀點視之。
台日之間建立海上救生救難的合作關係，非常重要。管碧玲舉例說明，113年5月8日蘇澳籍「大昇益」漁船於蘇澳東北方175浬(日本宮古島東北14浬)處失去動力，就是聯合救援的案例。
當時海巡署獲報後立即派遣萬里艦前往處置。因「大」船持續往日本岸際(宮古島)方向漂流，秉持著「時間即性命、速度即希望」的原則，海巡署勤指中心循外交管道與日方建立聯繫。
日方經評估海流、風向等環境因素後，研判恐有擱淺之虞須及時處置，基於安全考量，日本海上保安廳先行派遣巡視船先行與「大」船會合，並將「大」船拖帶至安全水域轉交我方，在雙方約定點：距蘇澳港東北170浬處，平安交由宜蘭縣漁業巡護救難船「宜安6號」續拖帶返台，萬里艦則全程在旁伴航戒護，護送該船平安返抵蘇澳港。
管碧玲強調，海巡署必須持續努力，以完善國際搜救合作網絡，培育海難救援專業人力，充實海上災防能量，提升海難救助效率及周邊海域緊急救護能量，我們尋求與周邊國家合作，精進搜救能力，不應該被阻斷干擾。
圖：6月21日巡護九號遠航任務啟航前所攝
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