波新聞─李至文／高雄
昨日高雄捷運R17站以北發生暫停營運事故，相關電聯車夜間回廠後，已完成集電靴更換及檢修，今早所有列車均可正常投入營運。此外，受損的三軌路段在昨日緊急搶修後，經過夜間的全面檢修和線型量測，已恢復正常，確認安全無虞。
初步調查顯示，事故原因可能是三軌高度與第一部事故列車的集電靴發生干涉，導致雙方損毀，並影響後續列車的通行。由於列車仍有動力繼續行駛，事故初期難以立刻確認問題原因及位置。考慮到當時的大雨影響了視線，加上需要人工巡查，導致處理時間較長。幸而最終維修人員成功找出故障區域，高捷迅速進行了緊急修復。
針對營運中斷期間的公車接駁服務，高捷公司表示已建立相關SOP，並與客運業者簽有合約。然而，事故發生時因客運業者臨時調度車輛與司機確實面臨挑戰。感謝交通局的積極協助，最終調動足夠接駁車輛應急。高捷公司將進一步優化接駁公車的疏運速度及現場旅客引導流程，並將同步請求交通局協助聯繫接駁車業者，確保日後應變更加順暢。
今日早晨，高雄捷運全線已恢復正常營運，尖峰時段班距維持在4至5分鐘。同時，15部接駁公車也於晨間到位，行駛於R16左營站至RK1岡山車站之間，班距約8分鐘一班，以輔助乘客輸運需求。
圖／資料照
波新聞─李至文／高雄
昨日高雄捷運R17站以北發生暫停營運事故，相關電聯車夜間回廠後，已完成集電靴更換及檢修，今早所有列車均可正常投入營運。此外，受損的三軌路段在昨日緊急搶修後，經過夜間的全面檢修和線型量測，已恢復正常，確認安全無虞。
初步調查顯示，事故原因可能是三軌高度與第一部事故列車的集電靴發生干涉，導致雙方損毀，並影響後續列車的通行。由於列車仍有動力繼續行駛，事故初期難以立刻確認問題原因及位置。考慮到當時的大雨影響了視線，加上需要人工巡查，導致處理時間較長。幸而最終維修人員成功找出故障區域，高捷迅速進行了緊急修復。
針對營運中斷期間的公車接駁服務，高捷公司表示已建立相關SOP，並與客運業者簽有合約。然而，事故發生時因客運業者臨時調度車輛與司機確實面臨挑戰。感謝交通局的積極協助，最終調動足夠接駁車輛應急。高捷公司將進一步優化接駁公車的疏運速度及現場旅客引導流程，並將同步請求交通局協助聯繫接駁車業者，確保日後應變更加順暢。
今日早晨，高雄捷運全線已恢復正常營運，尖峰時段班距維持在4至5分鐘。同時，15部接駁公車也於晨間到位，行駛於R16左營站至RK1岡山車站之間，班距約8分鐘一班，以輔助乘客輸運需求。
圖／資料照
波新聞─李至文／高雄
昨日高雄捷運R17站以北發生暫停營運事故，相關電聯車夜間回廠後，已完成集電靴更換及檢修，今早所有列車均可正常投入營運。此外，受損的三軌路段在昨日緊急搶修後，經過夜間的全面檢修和線型量測，已恢復正常，確認安全無虞。
初步調查顯示，事故原因可能是三軌高度與第一部事故列車的集電靴發生干涉，導致雙方損毀，並影響後續列車的通行。由於列車仍有動力繼續行駛，事故初期難以立刻確認問題原因及位置。考慮到當時的大雨影響了視線，加上需要人工巡查，導致處理時間較長。幸而最終維修人員成功找出故障區域，高捷迅速進行了緊急修復。
針對營運中斷期間的公車接駁服務，高捷公司表示已建立相關SOP，並與客運業者簽有合約。然而，事故發生時因客運業者臨時調度車輛與司機確實面臨挑戰。感謝交通局的積極協助，最終調動足夠接駁車輛應急。高捷公司將進一步優化接駁公車的疏運速度及現場旅客引導流程，並將同步請求交通局協助聯繫接駁車業者，確保日後應變更加順暢。
今日早晨，高雄捷運全線已恢復正常營運，尖峰時段班距維持在4至5分鐘。同時，15部接駁公車也於晨間到位，行駛於R16左營站至RK1岡山車站之間，班距約8分鐘一班，以輔助乘客輸運需求。
圖／資料照
波新聞─李至文／高雄
昨日高雄捷運R17站以北發生暫停營運事故，相關電聯車夜間回廠後，已完成集電靴更換及檢修，今早所有列車均可正常投入營運。此外，受損的三軌路段在昨日緊急搶修後，經過夜間的全面檢修和線型量測，已恢復正常，確認安全無虞。
初步調查顯示，事故原因可能是三軌高度與第一部事故列車的集電靴發生干涉，導致雙方損毀，並影響後續列車的通行。由於列車仍有動力繼續行駛，事故初期難以立刻確認問題原因及位置。考慮到當時的大雨影響了視線，加上需要人工巡查，導致處理時間較長。幸而最終維修人員成功找出故障區域，高捷迅速進行了緊急修復。
針對營運中斷期間的公車接駁服務，高捷公司表示已建立相關SOP，並與客運業者簽有合約。然而，事故發生時因客運業者臨時調度車輛與司機確實面臨挑戰。感謝交通局的積極協助，最終調動足夠接駁車輛應急。高捷公司將進一步優化接駁公車的疏運速度及現場旅客引導流程，並將同步請求交通局協助聯繫接駁車業者，確保日後應變更加順暢。
今日早晨，高雄捷運全線已恢復正常營運，尖峰時段班距維持在4至5分鐘。同時，15部接駁公車也於晨間到位，行駛於R16左營站至RK1岡山車站之間，班距約8分鐘一班，以輔助乘客輸運需求。
圖／資料照
