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China Cycle 2025將在上海舉行,以創新推動行業變革

2024-11-26
閱讀時間:閱讀 1 分鐘
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上海2024年11月26日 /美通社/ — 第32屆中國國際自行車展覽會(又稱
CHINACYCLE 2025

自1990年創辦以來,China Cycle已發展成為中國首屈一指的自行車展覽會,涵蓋整個產業鏈,並促進了重要的行業交流。根據中國自行車協會發布的《2023兩輪綠色出行研究報告》,自行車年度騎行總裡程超1100億公裡,有效替代了約64億次汽車出行。

長三角地區青少年自行車的擁有率已超過60%,公路車和山地車占主流,占比達65%。值得一提的是,超過60%的青少年自行車價格超過千元,彰顯市場高端化趨勢。

2024年回顧

去年的展會接待了15000多名國際訪客,主要來自亞洲、歐洲和美洲。除了知名品牌展示其產品外,還提供電子競技錦標賽、電助力自行車試騎和童車試騎等互動體驗。

為了撮合跨境貿易對接,最近三屆展會均舉辦跨國采購商洽談會,通過線上線下互動,滿足不同的采購需求,吸引了百餘家境外採購商。

2025年亮點:

  • 行業格局更清晰:中國的兩輪車供應鏈越來越穩固,推動了國內自行車制造商的快速增長,並吸引了更多國際品牌尋求與中國公司合作。
  • 產品性能進一步提升:中國制造業的演進正推動中國企業占據全球主導地位,不僅擁有全面的產業鏈,還提供高性能產品來滿足自行車行業的需求。
  • 騎行熱潮持續升溫:騎行愛好者與日俱增,推動了國內銷售增長和市場發展。

由於中國制定了2060年前實現碳中和的目標,圍繞低碳交通的討論變得越來越激烈。為此,許多城市正在加強自行車道等基礎設施建設,從而推進綠色通勤。China Cycle作為全球自行車行業的風向標,引領著可持續出行和健康生活的潮流。如需預注冊,請訪問:http://cep.e-chinacycle.com/NetExhibit/en。

 

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上海2024年11月26日 /美通社/ — 第32屆中國國際自行車展覽會(又稱
CHINACYCLE 2025

自1990年創辦以來,China Cycle已發展成為中國首屈一指的自行車展覽會,涵蓋整個產業鏈,並促進了重要的行業交流。根據中國自行車協會發布的《2023兩輪綠色出行研究報告》,自行車年度騎行總裡程超1100億公裡,有效替代了約64億次汽車出行。

長三角地區青少年自行車的擁有率已超過60%,公路車和山地車占主流,占比達65%。值得一提的是,超過60%的青少年自行車價格超過千元,彰顯市場高端化趨勢。

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去年的展會接待了15000多名國際訪客,主要來自亞洲、歐洲和美洲。除了知名品牌展示其產品外,還提供電子競技錦標賽、電助力自行車試騎和童車試騎等互動體驗。

為了撮合跨境貿易對接,最近三屆展會均舉辦跨國采購商洽談會,通過線上線下互動,滿足不同的采購需求,吸引了百餘家境外採購商。

2025年亮點:

  • 行業格局更清晰:中國的兩輪車供應鏈越來越穩固,推動了國內自行車制造商的快速增長,並吸引了更多國際品牌尋求與中國公司合作。
  • 產品性能進一步提升:中國制造業的演進正推動中國企業占據全球主導地位,不僅擁有全面的產業鏈,還提供高性能產品來滿足自行車行業的需求。
  • 騎行熱潮持續升溫:騎行愛好者與日俱增,推動了國內銷售增長和市場發展。

由於中國制定了2060年前實現碳中和的目標,圍繞低碳交通的討論變得越來越激烈。為此,許多城市正在加強自行車道等基礎設施建設,從而推進綠色通勤。China Cycle作為全球自行車行業的風向標,引領著可持續出行和健康生活的潮流。如需預注冊,請訪問:http://cep.e-chinacycle.com/NetExhibit/en。

 

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長三角地區青少年自行車的擁有率已超過60%,公路車和山地車占主流,占比達65%。值得一提的是,超過60%的青少年自行車價格超過千元,彰顯市場高端化趨勢。

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  • 騎行熱潮持續升溫:騎行愛好者與日俱增,推動了國內銷售增長和市場發展。

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