屏東縣政府21日在屏東總圖舉行「屏東縣智慧運輸建設成果暨未來發展研討會」，由縣長周春米邀請交通部科技顧問室技正楊承翰、公路局南區養護工程分局長陳貴芳以及多位產官學者，一同分享智慧運輸發展試辦成果及探討屏東未來運輸發展，盼透過各界指導及建議，讓屏東在智慧運輸上能更加順暢。
（圖 讀者提供）縣長周春米表示，還記得多年前水底寮路口的交通秒數將近900秒，常常造成道路壅塞，為此，縣府團隊自106年爭取交通部補助積極投入智慧運輸發展，改善交通壅塞情形，特別謝謝交通部支持相關預算，成立交通運輸管理系統，透過智慧號誌控制管控、螢幕及相關設備建置，不僅能迅速了解當地交通狀況，更透過號誌、警員調撥車道等相關作為，有效減少鄉親及遊客往返屏東交通運輸時間。
周縣長指出，透過智慧號誌控制，導入AI人工智慧並經過多年反覆運作後，除了提升系統智慧化及自動化，也在連續假日期間的車流，提供最佳化的交通管理及執行，其中，車城海口路到南州交流道，可節省約40分鐘的車程，改善效率高達50%，此舉不僅讓屏東民眾都很有感，也獲得鄉親一致好評，期待透過各界產官學者專家的指導與建議，讓屏東在交通運輸上能夠更順利。
（圖 讀者提供）
警察局局長蔡文峰表示，這些年透過交通控制中心，導入智慧化動態號誌控制系統，完成了臺灣最長的智慧廊道，未來將繼續推動技術創新，建立更完善的智慧運輸系統，同時也加強宣傳和教育，提高民眾對於交通安全的意識，共同創造一個更美好永續的科技未來。
警察局說，智慧運輸不僅是一項科技革命，更是串聯未來城市發展的重要環節。透過今日的成果發表會，共同見證台灣第1、 最長100公里智慧廊道、串聯170處智慧路口、節省20%旅行時間，以及桿線141公里地下化等五大主要成果指標，期待未來導入數據與科技的智慧運用，讓城市更加便捷、高效與永續性，並締造安全且科技化的未來。
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屏東縣政府21日在屏東總圖舉行「屏東縣智慧運輸建設成果暨未來發展研討會」，由縣長周春米邀請交通部科技顧問室技正楊承翰、公路局南區養護工程分局長陳貴芳以及多位產官學者，一同分享智慧運輸發展試辦成果及探討屏東未來運輸發展，盼透過各界指導及建議，讓屏東在智慧運輸上能更加順暢。
（圖 讀者提供） 縣長周春米表示，還記得多年前水底寮路口的交通秒數將近900秒，常常造成道路壅塞，為此，縣府團隊自106年爭取交通部補助積極投入智慧運輸發展，改善交通壅塞情形，特別謝謝交通部支持相關預算，成立交通運輸管理系統，透過智慧號誌控制管控、螢幕及相關設備建置，不僅能迅速了解當地交通狀況，更透過號誌、警員調撥車道等相關作為，有效減少鄉親及遊客往返屏東交通運輸時間。
周縣長指出，透過智慧號誌控制，導入AI人工智慧並經過多年反覆運作後，除了提升系統智慧化及自動化，也在連續假日期間的車流，提供最佳化的交通管理及執行，其中，車城海口路到南州交流道，可節省約40分鐘的車程，改善效率高達50%，此舉不僅讓屏東民眾都很有感，也獲得鄉親一致好評，期待透過各界產官學者專家的指導與建議，讓屏東在交通運輸上能夠更順利。
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警察局局長蔡文峰表示，這些年透過交通控制中心，導入智慧化動態號誌控制系統，完成了臺灣最長的智慧廊道，未來將繼續推動技術創新，建立更完善的智慧運輸系統，同時也加強宣傳和教育，提高民眾對於交通安全的意識，共同創造一個更美好永續的科技未來。
警察局說，智慧運輸不僅是一項科技革命，更是串聯未來城市發展的重要環節。透過今日的成果發表會，共同見證台灣第1、 最長100公里智慧廊道、串聯170處智慧路口、節省20%旅行時間，以及桿線141公里地下化等五大主要成果指標，期待未來導入數據與科技的智慧運用，讓城市更加便捷、高效與永續性，並締造安全且科技化的未來。
屏東縣政府21日在屏東總圖舉行「屏東縣智慧運輸建設成果暨未來發展研討會」，由縣長周春米邀請交通部科技顧問室技正楊承翰、公路局南區養護工程分局長陳貴芳以及多位產官學者，一同分享智慧運輸發展試辦成果及探討屏東未來運輸發展，盼透過各界指導及建議，讓屏東在智慧運輸上能更加順暢。
（圖 讀者提供） 縣長周春米表示，還記得多年前水底寮路口的交通秒數將近900秒，常常造成道路壅塞，為此，縣府團隊自106年爭取交通部補助積極投入智慧運輸發展，改善交通壅塞情形，特別謝謝交通部支持相關預算，成立交通運輸管理系統，透過智慧號誌控制管控、螢幕及相關設備建置，不僅能迅速了解當地交通狀況，更透過號誌、警員調撥車道等相關作為，有效減少鄉親及遊客往返屏東交通運輸時間。
周縣長指出，透過智慧號誌控制，導入AI人工智慧並經過多年反覆運作後，除了提升系統智慧化及自動化，也在連續假日期間的車流，提供最佳化的交通管理及執行，其中，車城海口路到南州交流道，可節省約40分鐘的車程，改善效率高達50%，此舉不僅讓屏東民眾都很有感，也獲得鄉親一致好評，期待透過各界產官學者專家的指導與建議，讓屏東在交通運輸上能夠更順利。
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警察局局長蔡文峰表示，這些年透過交通控制中心，導入智慧化動態號誌控制系統，完成了臺灣最長的智慧廊道，未來將繼續推動技術創新，建立更完善的智慧運輸系統，同時也加強宣傳和教育，提高民眾對於交通安全的意識，共同創造一個更美好永續的科技未來。
警察局說，智慧運輸不僅是一項科技革命，更是串聯未來城市發展的重要環節。透過今日的成果發表會，共同見證台灣第1、 最長100公里智慧廊道、串聯170處智慧路口、節省20%旅行時間，以及桿線141公里地下化等五大主要成果指標，期待未來導入數據與科技的智慧運用，讓城市更加便捷、高效與永續性，並締造安全且科技化的未來。
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周縣長指出，透過智慧號誌控制，導入AI人工智慧並經過多年反覆運作後，除了提升系統智慧化及自動化，也在連續假日期間的車流，提供最佳化的交通管理及執行，其中，車城海口路到南州交流道，可節省約40分鐘的車程，改善效率高達50%，此舉不僅讓屏東民眾都很有感，也獲得鄉親一致好評，期待透過各界產官學者專家的指導與建議，讓屏東在交通運輸上能夠更順利。
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警察局局長蔡文峰表示，這些年透過交通控制中心，導入智慧化動態號誌控制系統，完成了臺灣最長的智慧廊道，未來將繼續推動技術創新，建立更完善的智慧運輸系統，同時也加強宣傳和教育，提高民眾對於交通安全的意識，共同創造一個更美好永續的科技未來。
警察局說，智慧運輸不僅是一項科技革命，更是串聯未來城市發展的重要環節。透過今日的成果發表會，共同見證台灣第1、 最長100公里智慧廊道、串聯170處智慧路口、節省20%旅行時間，以及桿線141公里地下化等五大主要成果指標，期待未來導入數據與科技的智慧運用，讓城市更加便捷、高效與永續性，並締造安全且科技化的未來。
