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漾新聞|捷運進度與交通安全成焦點 議員齊促市府改善

2025-04-02
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【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】高雄市議會今(2)日下午進行交通部門業務報告與質詢,捷運工程進度、交通事故零死亡目標、人行道與停車系統改善等議題成為多位議員關注重點。議員要求市府正視民意、加快效率,提升市民生活便利與交通安全品質。

黃香菽議員質疑捷運黃線是否能如質如期完工,並抨擊市府調整環狀輕軌捷運增額容積計算方式,從公告現值改為市價,將導致房價上漲與開發成本增加。她以2000平方公尺興建200戶小宅為例,每戶恐多出50萬元成本。捷運局回應,此舉係因監察院糾正並與台北、新北等地做法一致,黃線計畫目前已送交通部審查。

張博洋議員則呼應中央「2050交通事故零死亡」政策,要求高雄訂定具體改善措施,並參考台北設計手冊改善學校周邊道路。交通局指出,今年已啟動人行道盤查並納入專業顧問意見,未來將交由工務局依盤查結果改善,學區周邊道路則與教育局合作加強審查與整修。

中華五福圓環日前發生日籍遊客擦撞意外,黃文益議員批評高雄人行道安全設施不足,建議比照北市加裝護欄。另他也提到氫能運輸發展潛力,交通局表示雖成本仍高,但將輔導業者參與中央推動計畫。同時,黃議員也關心壽山動物園入園人數下滑,觀光局承諾研究夜間開園及新增物種與體驗導覽活動。

智慧停車議題方面,蔡武宏議員肯定智慧格位擴增,但批評告示牌設計不友善,QRcode過高、電子支付不便於長輩使用。交通局允諾檢討改進,並推廣綁定行動支付享有停車優惠。漢民公園地下停車場已於本月動工,預計明年底完工;另將評估在前鎮崗山仔公園增設停車場的可行性。

捷運延伸計畫亦受關注,李亞築議員要求加速岡山路竹延伸線接軌台南嘉藥與高鐵,並盼RK6、RK7站體聯開進度明確。捷運局回應嘉藥站為兩市共識,但整體路網仍在規劃中,RK7土地協調將加強推進,全線預定118年完工,仍須配合拓寬及自來水工程。

李雨庭議員則建議將「一區一特色候車亭」擴展至大寮區,延續林園洋蔥候車亭成功經驗,強化在地意象與社區參與,並推動建立認養制度。此外,她也提案啟動第二部觀光示範公車,結合在地節慶與文創設計,打造高雄專屬觀光車隊品牌。

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【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】高雄市議會今(2)日下午進行交通部門業務報告與質詢,捷運工程進度、交通事故零死亡目標、人行道與停車系統改善等議題成為多位議員關注重點。議員要求市府正視民意、加快效率,提升市民生活便利與交通安全品質。

黃香菽議員質疑捷運黃線是否能如質如期完工,並抨擊市府調整環狀輕軌捷運增額容積計算方式,從公告現值改為市價,將導致房價上漲與開發成本增加。她以2000平方公尺興建200戶小宅為例,每戶恐多出50萬元成本。捷運局回應,此舉係因監察院糾正並與台北、新北等地做法一致,黃線計畫目前已送交通部審查。

張博洋議員則呼應中央「2050交通事故零死亡」政策,要求高雄訂定具體改善措施,並參考台北設計手冊改善學校周邊道路。交通局指出,今年已啟動人行道盤查並納入專業顧問意見,未來將交由工務局依盤查結果改善,學區周邊道路則與教育局合作加強審查與整修。

中華五福圓環日前發生日籍遊客擦撞意外,黃文益議員批評高雄人行道安全設施不足,建議比照北市加裝護欄。另他也提到氫能運輸發展潛力,交通局表示雖成本仍高,但將輔導業者參與中央推動計畫。同時,黃議員也關心壽山動物園入園人數下滑,觀光局承諾研究夜間開園及新增物種與體驗導覽活動。

智慧停車議題方面,蔡武宏議員肯定智慧格位擴增,但批評告示牌設計不友善,QRcode過高、電子支付不便於長輩使用。交通局允諾檢討改進,並推廣綁定行動支付享有停車優惠。漢民公園地下停車場已於本月動工,預計明年底完工;另將評估在前鎮崗山仔公園增設停車場的可行性。

捷運延伸計畫亦受關注,李亞築議員要求加速岡山路竹延伸線接軌台南嘉藥與高鐵,並盼RK6、RK7站體聯開進度明確。捷運局回應嘉藥站為兩市共識,但整體路網仍在規劃中,RK7土地協調將加強推進,全線預定118年完工,仍須配合拓寬及自來水工程。

李雨庭議員則建議將「一區一特色候車亭」擴展至大寮區,延續林園洋蔥候車亭成功經驗,強化在地意象與社區參與,並推動建立認養制度。此外,她也提案啟動第二部觀光示範公車,結合在地節慶與文創設計,打造高雄專屬觀光車隊品牌。

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黃香菽議員質疑捷運黃線是否能如質如期完工,並抨擊市府調整環狀輕軌捷運增額容積計算方式,從公告現值改為市價,將導致房價上漲與開發成本增加。她以2000平方公尺興建200戶小宅為例,每戶恐多出50萬元成本。捷運局回應,此舉係因監察院糾正並與台北、新北等地做法一致,黃線計畫目前已送交通部審查。

張博洋議員則呼應中央「2050交通事故零死亡」政策,要求高雄訂定具體改善措施,並參考台北設計手冊改善學校周邊道路。交通局指出,今年已啟動人行道盤查並納入專業顧問意見,未來將交由工務局依盤查結果改善,學區周邊道路則與教育局合作加強審查與整修。

中華五福圓環日前發生日籍遊客擦撞意外,黃文益議員批評高雄人行道安全設施不足,建議比照北市加裝護欄。另他也提到氫能運輸發展潛力,交通局表示雖成本仍高,但將輔導業者參與中央推動計畫。同時,黃議員也關心壽山動物園入園人數下滑,觀光局承諾研究夜間開園及新增物種與體驗導覽活動。

智慧停車議題方面,蔡武宏議員肯定智慧格位擴增,但批評告示牌設計不友善,QRcode過高、電子支付不便於長輩使用。交通局允諾檢討改進,並推廣綁定行動支付享有停車優惠。漢民公園地下停車場已於本月動工,預計明年底完工;另將評估在前鎮崗山仔公園增設停車場的可行性。

捷運延伸計畫亦受關注,李亞築議員要求加速岡山路竹延伸線接軌台南嘉藥與高鐵,並盼RK6、RK7站體聯開進度明確。捷運局回應嘉藥站為兩市共識,但整體路網仍在規劃中,RK7土地協調將加強推進,全線預定118年完工,仍須配合拓寬及自來水工程。

李雨庭議員則建議將「一區一特色候車亭」擴展至大寮區,延續林園洋蔥候車亭成功經驗,強化在地意象與社區參與,並推動建立認養制度。此外,她也提案啟動第二部觀光示範公車,結合在地節慶與文創設計,打造高雄專屬觀光車隊品牌。

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黃香菽議員質疑捷運黃線是否能如質如期完工,並抨擊市府調整環狀輕軌捷運增額容積計算方式,從公告現值改為市價,將導致房價上漲與開發成本增加。她以2000平方公尺興建200戶小宅為例,每戶恐多出50萬元成本。捷運局回應,此舉係因監察院糾正並與台北、新北等地做法一致,黃線計畫目前已送交通部審查。

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李雨庭議員則建議將「一區一特色候車亭」擴展至大寮區,延續林園洋蔥候車亭成功經驗,強化在地意象與社區參與,並推動建立認養制度。此外,她也提案啟動第二部觀光示範公車,結合在地節慶與文創設計,打造高雄專屬觀光車隊品牌。

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