【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】壽山動物園即將引進長頸鹿與美洲野牛，引發民眾關注。高雄市副議長曾俊傑今（8）日質詢指出，動物園雖完成硬體改造，參觀人潮也逐步回溫，但展出物種仍顯不足，盼觀光局持續努力提升園內物種多樣性與數量，讓動物園更具吸引力與教育價值。
曾俊傑表示，壽山動物園是市民假日親子活動的重要據點，但因為屬於開放式空間，台灣獼猴經常出現搶食等人猴衝突問題，他強調觀光局應積極尋求解方，避免影響遊客體驗。觀光局長高閔琳回應，將強化與其他動物園的合作與交流，逐步豐富園區動物種類，也會針對人猴問題提出更有效的管理措施。
除關心動物園發展，曾俊傑也把焦點放在高雄整體國際化進程。他表示，小港機場因腹地狹小及宵禁限制，已不敷使用，高雄作為南部重要城市，應爭取一座24小時營運的新國際大機場。他呼籲市府應儘速與中央研議，於市長陳其邁任期內完成機場定位與相關規劃，高閔琳也表示支持，強調市府會全力爭取。
針對市府推動中的捷運黃線等三條軌道建設，曾俊傑憂心在通膨、原物料上漲與中央預算刪減的多重壓力下，將使高雄市需負擔更多自籌經費。他質疑未來市府財政是否能撐起龐大的建設開支。捷運局長吳嘉昌表示，以黃線為例，追加經費高達926億元，其中中央預計負擔740億元，高雄市則需自籌180億元，市府已成立軌道建設財務籌措小組密切因應。
曾俊傑強調，高雄正朝國際城市邁進，無論是軌道建設、機場規劃還是公共空間的升級，都需更周延的政策與財務規劃。他期許市府務實面對未來挑戰，在建設與財政間取得平衡，打造讓市民引以為傲的現代化都市。
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【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】壽山動物園即將引進長頸鹿與美洲野牛，引發民眾關注。高雄市副議長曾俊傑今（8）日質詢指出，動物園雖完成硬體改造，參觀人潮也逐步回溫，但展出物種仍顯不足，盼觀光局持續努力提升園內物種多樣性與數量，讓動物園更具吸引力與教育價值。
曾俊傑表示，壽山動物園是市民假日親子活動的重要據點，但因為屬於開放式空間，台灣獼猴經常出現搶食等人猴衝突問題，他強調觀光局應積極尋求解方，避免影響遊客體驗。觀光局長高閔琳回應，將強化與其他動物園的合作與交流，逐步豐富園區動物種類，也會針對人猴問題提出更有效的管理措施。
除關心動物園發展，曾俊傑也把焦點放在高雄整體國際化進程。他表示，小港機場因腹地狹小及宵禁限制，已不敷使用，高雄作為南部重要城市，應爭取一座24小時營運的新國際大機場。他呼籲市府應儘速與中央研議，於市長陳其邁任期內完成機場定位與相關規劃，高閔琳也表示支持，強調市府會全力爭取。
針對市府推動中的捷運黃線等三條軌道建設，曾俊傑憂心在通膨、原物料上漲與中央預算刪減的多重壓力下，將使高雄市需負擔更多自籌經費。他質疑未來市府財政是否能撐起龐大的建設開支。捷運局長吳嘉昌表示，以黃線為例，追加經費高達926億元，其中中央預計負擔740億元，高雄市則需自籌180億元，市府已成立軌道建設財務籌措小組密切因應。
曾俊傑強調，高雄正朝國際城市邁進，無論是軌道建設、機場規劃還是公共空間的升級，都需更周延的政策與財務規劃。他期許市府務實面對未來挑戰，在建設與財政間取得平衡，打造讓市民引以為傲的現代化都市。
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【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】壽山動物園即將引進長頸鹿與美洲野牛，引發民眾關注。高雄市副議長曾俊傑今（8）日質詢指出，動物園雖完成硬體改造，參觀人潮也逐步回溫，但展出物種仍顯不足，盼觀光局持續努力提升園內物種多樣性與數量，讓動物園更具吸引力與教育價值。
曾俊傑表示，壽山動物園是市民假日親子活動的重要據點，但因為屬於開放式空間，台灣獼猴經常出現搶食等人猴衝突問題，他強調觀光局應積極尋求解方，避免影響遊客體驗。觀光局長高閔琳回應，將強化與其他動物園的合作與交流，逐步豐富園區動物種類，也會針對人猴問題提出更有效的管理措施。
除關心動物園發展，曾俊傑也把焦點放在高雄整體國際化進程。他表示，小港機場因腹地狹小及宵禁限制，已不敷使用，高雄作為南部重要城市，應爭取一座24小時營運的新國際大機場。他呼籲市府應儘速與中央研議，於市長陳其邁任期內完成機場定位與相關規劃，高閔琳也表示支持，強調市府會全力爭取。
針對市府推動中的捷運黃線等三條軌道建設，曾俊傑憂心在通膨、原物料上漲與中央預算刪減的多重壓力下，將使高雄市需負擔更多自籌經費。他質疑未來市府財政是否能撐起龐大的建設開支。捷運局長吳嘉昌表示，以黃線為例，追加經費高達926億元，其中中央預計負擔740億元，高雄市則需自籌180億元，市府已成立軌道建設財務籌措小組密切因應。
曾俊傑強調，高雄正朝國際城市邁進，無論是軌道建設、機場規劃還是公共空間的升級，都需更周延的政策與財務規劃。他期許市府務實面對未來挑戰，在建設與財政間取得平衡，打造讓市民引以為傲的現代化都市。
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曾俊傑表示，壽山動物園是市民假日親子活動的重要據點，但因為屬於開放式空間，台灣獼猴經常出現搶食等人猴衝突問題，他強調觀光局應積極尋求解方，避免影響遊客體驗。觀光局長高閔琳回應，將強化與其他動物園的合作與交流，逐步豐富園區動物種類，也會針對人猴問題提出更有效的管理措施。
除關心動物園發展，曾俊傑也把焦點放在高雄整體國際化進程。他表示，小港機場因腹地狹小及宵禁限制，已不敷使用，高雄作為南部重要城市，應爭取一座24小時營運的新國際大機場。他呼籲市府應儘速與中央研議，於市長陳其邁任期內完成機場定位與相關規劃，高閔琳也表示支持，強調市府會全力爭取。
針對市府推動中的捷運黃線等三條軌道建設，曾俊傑憂心在通膨、原物料上漲與中央預算刪減的多重壓力下，將使高雄市需負擔更多自籌經費。他質疑未來市府財政是否能撐起龐大的建設開支。捷運局長吳嘉昌表示，以黃線為例，追加經費高達926億元，其中中央預計負擔740億元，高雄市則需自籌180億元，市府已成立軌道建設財務籌措小組密切因應。
曾俊傑強調，高雄正朝國際城市邁進，無論是軌道建設、機場規劃還是公共空間的升級，都需更周延的政策與財務規劃。他期許市府務實面對未來挑戰，在建設與財政間取得平衡，打造讓市民引以為傲的現代化都市。
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