波新聞—劉己玄/高雄
台糖旗山糖廠「旗尾線」鐵道，儘管已經拆除超過40年，但鐵路沿線上了年紀的居民，對曾經設站之處，情未忘懷，仍以「車頭」稱呼。
「旗尾線」鐵道，自旗山區「旗尾站」發車，至大樹區「九曲堂站」為止，總長約39公里，是台糖所有營業線鐵道之中，第二長者。
因為實施九年國教，學生客源驟減，加上公路逐漸便捷，一般客源捨小火車改搭公路客運。運輸甘蔗原料亦改為公路運輸，廠方於民國71年起，自旗尾站開始拆除鐵路，大樹轄境鐵路至「磚仔窯」旗站，於72年拆除殆盡。
旗尾線沿線設有旗尾、旗山、大山、大洲、新光、尚和、南勝、嶺口、統嶺坑、麻竹園、溪埔、洲仔、大樹、龍目、迄九曲堂等站。
儘管已經拆除超過40年，但沿線居民對小火車，仍情有獨鍾，懷舊氛圍不減，對各車站，仍然以閩南話之「車頭」稱呼，例如：旗山、大山、大洲、洲仔、大樹、龍目等，不但懷舊，而且倍感親切。如今，只剩「旗山站」保留站體，其餘皆隨著鐵路拆除而消失在記憶之中。
圖/劉己玄攝
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