【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市政府配合中央推動南部半導體S型產業廊帶，啟動「高雄第三（楠梓）園區聯外交通整體計畫」都市計畫變更程序，全面升級楠梓園區對外交通。市府都市發展局宣布，自6月4日起將於楠梓區公所與仁武區公所辦理都市計畫變更說明會，展開為期15天的公開展覽，廣邀民眾踴躍參與並提供寶貴意見。
圖／楠梓園區連外道路示意圖。（都發局提供）
都市發展局表示，計畫總經費達155.91億元，由行政院核定、交通部主責推動，工程涵蓋新增楠梓匝道、園區聯絡道與連接省道台1線之匝道等三大項目，預計117年底完工。完工後將有效打通楠梓園區至國道1號及台1線的交通瓶頸，減輕楠梓交流道及高鐵左營站西側區域壅塞情形，大幅提升整體車流效率與產業通勤便利性。
楠梓園區聯絡道計畫由南部科學工業園區管理局、交通部高速公路局與市府攜手合作，採高架設計，起點自楠梓產業園區，穿越高楠公路1003巷、跨越台1線與台糖土地，最終銜接國道1號，沿線跨越楠梓、仁武、大社三區。由於路線涉及工業、農業及公共設施用地，必須依規辦理都市計畫變更作業，變更範圍總面積約5.83公頃，展覽期間至6月18日止，後續將提送高雄市都市計畫委員會審議。
圖／楠梓園區連外道路模擬圖。（都發局提供）
都市發展局指出，楠梓園區為南台灣科技產業的重鎮，透過聯外交通建設，將帶動周邊土地再利用與產業聚落成形，進一步強化高雄競爭力。6月4日將於楠梓與仁武區公所辦理說明會，屆時市民可書面陳述意見，並有機會於都委會會議上公開說明。都計書圖草案可至楠梓、仁武區公所及市府都市發展局查閱，或上網查詢（http://urban-web.kcg.gov.tw），誠摯邀請各界共同參與城市規劃藍圖繪製。
【漾新聞】#漾新聞 #高雄 #楠梓園區 #聯外交通 #半導體S廊帶 #都市計畫 #交通建設 #南部科技廊道
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▲楠梓園區連外道路模擬圖
▲楠梓園區連外道路模擬圖
▲楠梓園區連外道路模擬圖
▲楠梓園區連外道路模擬圖
▲楠梓園區連外道路模擬圖
▲楠梓園區連外道路路線配置示意圖
▲楠梓園區連外道路示意圖
【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市政府配合中央推動南部半導體S型產業廊帶，啟動「高雄第三（楠梓）園區聯外交通整體計畫」都市計畫變更程序，全面升級楠梓園區對外交通。市府都市發展局宣布，自6月4日起將於楠梓區公所與仁武區公所辦理都市計畫變更說明會，展開為期15天的公開展覽，廣邀民眾踴躍參與並提供寶貴意見。
圖／楠梓園區連外道路示意圖。（都發局提供）
都市發展局表示，計畫總經費達155.91億元，由行政院核定、交通部主責推動，工程涵蓋新增楠梓匝道、園區聯絡道與連接省道台1線之匝道等三大項目，預計117年底完工。完工後將有效打通楠梓園區至國道1號及台1線的交通瓶頸，減輕楠梓交流道及高鐵左營站西側區域壅塞情形，大幅提升整體車流效率與產業通勤便利性。
楠梓園區聯絡道計畫由南部科學工業園區管理局、交通部高速公路局與市府攜手合作，採高架設計，起點自楠梓產業園區，穿越高楠公路1003巷、跨越台1線與台糖土地，最終銜接國道1號，沿線跨越楠梓、仁武、大社三區。由於路線涉及工業、農業及公共設施用地，必須依規辦理都市計畫變更作業，變更範圍總面積約5.83公頃，展覽期間至6月18日止，後續將提送高雄市都市計畫委員會審議。
圖／楠梓園區連外道路模擬圖。（都發局提供）
都市發展局指出，楠梓園區為南台灣科技產業的重鎮，透過聯外交通建設，將帶動周邊土地再利用與產業聚落成形，進一步強化高雄競爭力。6月4日將於楠梓與仁武區公所辦理說明會，屆時市民可書面陳述意見，並有機會於都委會會議上公開說明。都計書圖草案可至楠梓、仁武區公所及市府都市發展局查閱，或上網查詢（http://urban-web.kcg.gov.tw），誠摯邀請各界共同參與城市規劃藍圖繪製。
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▲楠梓園區連外道路模擬圖
▲楠梓園區連外道路模擬圖
▲楠梓園區連外道路模擬圖
▲楠梓園區連外道路模擬圖
▲楠梓園區連外道路模擬圖
▲楠梓園區連外道路路線配置示意圖
▲楠梓園區連外道路示意圖
【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市政府配合中央推動南部半導體S型產業廊帶，啟動「高雄第三（楠梓）園區聯外交通整體計畫」都市計畫變更程序，全面升級楠梓園區對外交通。市府都市發展局宣布，自6月4日起將於楠梓區公所與仁武區公所辦理都市計畫變更說明會，展開為期15天的公開展覽，廣邀民眾踴躍參與並提供寶貴意見。
圖／楠梓園區連外道路示意圖。（都發局提供）
都市發展局表示，計畫總經費達155.91億元，由行政院核定、交通部主責推動，工程涵蓋新增楠梓匝道、園區聯絡道與連接省道台1線之匝道等三大項目，預計117年底完工。完工後將有效打通楠梓園區至國道1號及台1線的交通瓶頸，減輕楠梓交流道及高鐵左營站西側區域壅塞情形，大幅提升整體車流效率與產業通勤便利性。
楠梓園區聯絡道計畫由南部科學工業園區管理局、交通部高速公路局與市府攜手合作，採高架設計，起點自楠梓產業園區，穿越高楠公路1003巷、跨越台1線與台糖土地，最終銜接國道1號，沿線跨越楠梓、仁武、大社三區。由於路線涉及工業、農業及公共設施用地，必須依規辦理都市計畫變更作業，變更範圍總面積約5.83公頃，展覽期間至6月18日止，後續將提送高雄市都市計畫委員會審議。
圖／楠梓園區連外道路模擬圖。（都發局提供）
都市發展局指出，楠梓園區為南台灣科技產業的重鎮，透過聯外交通建設，將帶動周邊土地再利用與產業聚落成形，進一步強化高雄競爭力。6月4日將於楠梓與仁武區公所辦理說明會，屆時市民可書面陳述意見，並有機會於都委會會議上公開說明。都計書圖草案可至楠梓、仁武區公所及市府都市發展局查閱，或上網查詢（http://urban-web.kcg.gov.tw），誠摯邀請各界共同參與城市規劃藍圖繪製。
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▲楠梓園區連外道路模擬圖
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▲楠梓園區連外道路路線配置示意圖
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【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市政府配合中央推動南部半導體S型產業廊帶，啟動「高雄第三（楠梓）園區聯外交通整體計畫」都市計畫變更程序，全面升級楠梓園區對外交通。市府都市發展局宣布，自6月4日起將於楠梓區公所與仁武區公所辦理都市計畫變更說明會，展開為期15天的公開展覽，廣邀民眾踴躍參與並提供寶貴意見。
圖／楠梓園區連外道路示意圖。（都發局提供）
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楠梓園區聯絡道計畫由南部科學工業園區管理局、交通部高速公路局與市府攜手合作，採高架設計，起點自楠梓產業園區，穿越高楠公路1003巷、跨越台1線與台糖土地，最終銜接國道1號，沿線跨越楠梓、仁武、大社三區。由於路線涉及工業、農業及公共設施用地，必須依規辦理都市計畫變更作業，變更範圍總面積約5.83公頃，展覽期間至6月18日止，後續將提送高雄市都市計畫委員會審議。
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都市發展局指出，楠梓園區為南台灣科技產業的重鎮，透過聯外交通建設，將帶動周邊土地再利用與產業聚落成形，進一步強化高雄競爭力。6月4日將於楠梓與仁武區公所辦理說明會，屆時市民可書面陳述意見，並有機會於都委會會議上公開說明。都計書圖草案可至楠梓、仁武區公所及市府都市發展局查閱，或上網查詢（http://urban-web.kcg.gov.tw），誠摯邀請各界共同參與城市規劃藍圖繪製。
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