特斯拉2025年4月在歐盟、英國與歐洲自由貿易協會市場的新車註冊量，較去年同期大跌49%，僅有7,261輛。
特斯拉近期在歐洲市場的銷售數據，顯示其正面臨前所未有的挑戰。根據外媒報導，歐洲汽車製造商協會（European Automobiles Manufacturers Association）最新公布的數據，特斯拉2025年4月在歐盟、英國與歐洲自由貿易協會市場的新車註冊量，較去年同期大跌49%，僅有7,261輛。
這項數據不只象徵特斯拉的品牌危機，因為全球整體電動車市場在在今年同期反而成長了26.4%。
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特斯拉在全球新車銷售表現，明顯受到馬斯克投入政治後影響。（圖／AI生成）政治介入引反感，品牌信任危機升溫
特斯拉近期推出新改款的車型Model Y，原預期能吸引更多買家，但實際效果並不如預期，執行長馬斯克對Model Y銷售仍抱持樂觀態度。
從近期馬斯克的公開新聞綜合分析分析，特斯拉市佔下滑的原因包括中國和歐洲本土車廠競爭激烈，加上今年積極參與政治活動，包括協助川普政府推動「政府效率部」（DOGE）削減聯邦支出、支持德國極右派且反移民的「德國另類選擇黨」，都使歐洲消費者對其品牌好感度下降。
即便馬斯克公開聲稱將減少在華府的參與、專注自家公司如特斯拉、SpaceX的經營，可是這些政治立場引發的爭議，正在侵蝕特斯拉與SpaceX的品牌形象。
最新的路透社及益普索（Ipsos）調查顯示，58%的受訪者對馬斯克持負面看法，特斯拉與SpaceX的品牌聲望亦大幅下滑，2025年美國品牌聲譽百強榜（Axios Harris Poll 100）兩間公司分別從四年前的第8名與第5名，如今僅排名第95與第86名。
儘管馬斯克在上季財報電話會議中向投資人信心喊話，稱改款 Model Y 的工廠重整告一段落後，銷售將回升，但隨著他將注意力轉向 AI、機器人與自駕技術，短期內是否能解決特斯拉所面臨的複合性問題，仍充滿不確定性。
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