香港 2025年6月6日 /美通社/ — 中國移動香港有限公司（CMHK）持續強化5G網絡基建，積極回應跨境人流激增與智慧通訊需求上升的雙重挑戰。繼去年成功完成羅湖口岸5G升級後，CMHK再下一城，近日完成落馬洲口岸及高鐵香港西九龍站的多頻段5G升級工程，並於多個港鐵車站部署創新型「月台小站」，全方位強化城市與邊境網絡承載力。
強化跨境樞紐連接 落馬洲及 高鐵香港西九龍站 5G 再升級
落馬洲口岸與高鐵香港西九龍站作為粵港兩地主要出入境樞紐，日均人流極為龐大。根據香港入境事務處數據，2025年6月1日落馬洲支線口岸錄得約19萬人次；而根據港鐵公司統計，高鐵香港西九龍站2025年4月的日均乘客量達約9.2萬人次。為提升高峰時段的流動數據處理能力，CMHK已在上述地點完成3.3GHz、3.5GHz 及 4.9GHz黃金頻段網絡升級工程，涵蓋落馬洲口岸港鐵落馬洲站月台出入閘區與出入境大堂，以及高鐵香港西九龍站B1至B3層大堂等核心人流區域。實測顯示，落馬洲口岸於下行速率達1,025Mbps，上行速率123Mbps；高鐵香港西九龍站下行速率達1,142Mbps，上行速率125Mbps。是次升級顯著提升了口岸的網絡容量和穩定性，旅客可享有速度快、時延低的5G服務，助力推動大灣區一體化發展，實現通訊無縫接軌。
月台小站創新部署 突破港鐵容量瓶頸
除跨境通訊基建外，CMHK亦聚焦市區交通樞紐升級。由2024年11月至2025年1月，CMHK已成功於樂富、黃大仙、荔枝角、長沙灣、鑽石山、青衣、荔景及藍田等八個港鐵站月台新增部署3.3GHz 及3.5GHz黃金頻譜，進一步強化5G訊號覆蓋，解決高峰時段網絡擁擠問題。
此外，CMHK於本年3月在尖東站及柯士甸站月台率先推出全港首個四頻段Sub-6GHz小站系統，涵蓋1.8GHz、2.6GHz、3.3/3.5GHz及4.9GHz，為港鐵網絡容量瓶頸帶來突破性解決方案。嶄新的「月台小站」方案由CMHK自主設計，針對傳統系統升級週期長、空間受限等挑戰，以高度集成的小型基站實現更靈活部署。實測顯示，尖東站及柯士甸站月台於繁忙時間下載速度亦高達735Mbp，上行速率高達152Mbps，彰顯CMHK在5G網絡技術及應用層面的領先實力。
CMHK一直致力建構高品質網絡平台，應對香港人口密集、跨境需求頻繁等特殊挑戰。隨著口岸與港鐵站的升級完成，CMHK將繼續擴大5G黃金頻段部署，為市民、旅客及企業打造無縫、可靠的數碼連接，並持續以「5G引領創新、網絡連接未來」為目標，助力香港成為數碼經濟及智慧城市典範。
圖片下載連結：https://bit.ly/4jFHtFe
關於中國移動香港有限公司
中國移動香港有限公司（簡稱「中國移動香港」）隸屬中國移動有限公司（簡稱「中國移動」），《財富》雜誌「全球500強」企業，香港聯交所股份代號：941；於1997年1月正式提供服務，成為全港首個PCS流動網絡商。
作為全球最多客戶流動網路品牌*，公司透過5G SA/NSA、4G LTE等技術為客戶提供創新及多元化的通訊服務，包括話音、數據、IDD及國際漫遊等，並一直致力發展5G與人工智慧、物聯網、雲端計算、大數據等新技術結合，幫助各行各業實現5G的應用，推動大灣區智慧城市群建設與發展。
*中國移動香港有限公司為中國移動有限公司全資附屬公司。截至2024年12月31日，中國移動有限公司在全球擁有最多流動網絡客戶。
香港 2025年6月6日 /美通社/ — 中國移動香港有限公司（CMHK）持續強化5G網絡基建，積極回應跨境人流激增與智慧通訊需求上升的雙重挑戰。繼去年成功完成羅湖口岸5G升級後，CMHK再下一城，近日完成落馬洲口岸及高鐵香港西九龍站的多頻段5G升級工程，並於多個港鐵車站部署創新型「月台小站」，全方位強化城市與邊境網絡承載力。
強化跨境樞紐連接 落馬洲及 高鐵香港西九龍站 5G 再升級
落馬洲口岸與高鐵香港西九龍站作為粵港兩地主要出入境樞紐，日均人流極為龐大。根據香港入境事務處數據，2025年6月1日落馬洲支線口岸錄得約19萬人次；而根據港鐵公司統計，高鐵香港西九龍站2025年4月的日均乘客量達約9.2萬人次。為提升高峰時段的流動數據處理能力，CMHK已在上述地點完成3.3GHz、3.5GHz 及 4.9GHz黃金頻段網絡升級工程，涵蓋落馬洲口岸港鐵落馬洲站月台出入閘區與出入境大堂，以及高鐵香港西九龍站B1至B3層大堂等核心人流區域。實測顯示，落馬洲口岸於下行速率達1,025Mbps，上行速率123Mbps；高鐵香港西九龍站下行速率達1,142Mbps，上行速率125Mbps。是次升級顯著提升了口岸的網絡容量和穩定性，旅客可享有速度快、時延低的5G服務，助力推動大灣區一體化發展，實現通訊無縫接軌。
月台小站創新部署 突破港鐵容量瓶頸
除跨境通訊基建外，CMHK亦聚焦市區交通樞紐升級。由2024年11月至2025年1月，CMHK已成功於樂富、黃大仙、荔枝角、長沙灣、鑽石山、青衣、荔景及藍田等八個港鐵站月台新增部署3.3GHz 及3.5GHz黃金頻譜，進一步強化5G訊號覆蓋，解決高峰時段網絡擁擠問題。
此外，CMHK於本年3月在尖東站及柯士甸站月台率先推出全港首個四頻段Sub-6GHz小站系統，涵蓋1.8GHz、2.6GHz、3.3/3.5GHz及4.9GHz，為港鐵網絡容量瓶頸帶來突破性解決方案。嶄新的「月台小站」方案由CMHK自主設計，針對傳統系統升級週期長、空間受限等挑戰，以高度集成的小型基站實現更靈活部署。實測顯示，尖東站及柯士甸站月台於繁忙時間下載速度亦高達735Mbp，上行速率高達152Mbps，彰顯CMHK在5G網絡技術及應用層面的領先實力。
CMHK一直致力建構高品質網絡平台，應對香港人口密集、跨境需求頻繁等特殊挑戰。隨著口岸與港鐵站的升級完成，CMHK將繼續擴大5G黃金頻段部署，為市民、旅客及企業打造無縫、可靠的數碼連接，並持續以「5G引領創新、網絡連接未來」為目標，助力香港成為數碼經濟及智慧城市典範。
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關於中國移動香港有限公司
中國移動香港有限公司（簡稱「中國移動香港」）隸屬中國移動有限公司（簡稱「中國移動」），《財富》雜誌「全球500強」企業，香港聯交所股份代號：941；於1997年1月正式提供服務，成為全港首個PCS流動網絡商。
作為全球最多客戶流動網路品牌*，公司透過5G SA/NSA、4G LTE等技術為客戶提供創新及多元化的通訊服務，包括話音、數據、IDD及國際漫遊等，並一直致力發展5G與人工智慧、物聯網、雲端計算、大數據等新技術結合，幫助各行各業實現5G的應用，推動大灣區智慧城市群建設與發展。
*中國移動香港有限公司為中國移動有限公司全資附屬公司。截至2024年12月31日，中國移動有限公司在全球擁有最多流動網絡客戶。
香港 2025年6月6日 /美通社/ — 中國移動香港有限公司（CMHK）持續強化5G網絡基建，積極回應跨境人流激增與智慧通訊需求上升的雙重挑戰。繼去年成功完成羅湖口岸5G升級後，CMHK再下一城，近日完成落馬洲口岸及高鐵香港西九龍站的多頻段5G升級工程，並於多個港鐵車站部署創新型「月台小站」，全方位強化城市與邊境網絡承載力。
強化跨境樞紐連接 落馬洲及 高鐵香港西九龍站 5G 再升級
落馬洲口岸與高鐵香港西九龍站作為粵港兩地主要出入境樞紐，日均人流極為龐大。根據香港入境事務處數據，2025年6月1日落馬洲支線口岸錄得約19萬人次；而根據港鐵公司統計，高鐵香港西九龍站2025年4月的日均乘客量達約9.2萬人次。為提升高峰時段的流動數據處理能力，CMHK已在上述地點完成3.3GHz、3.5GHz 及 4.9GHz黃金頻段網絡升級工程，涵蓋落馬洲口岸港鐵落馬洲站月台出入閘區與出入境大堂，以及高鐵香港西九龍站B1至B3層大堂等核心人流區域。實測顯示，落馬洲口岸於下行速率達1,025Mbps，上行速率123Mbps；高鐵香港西九龍站下行速率達1,142Mbps，上行速率125Mbps。是次升級顯著提升了口岸的網絡容量和穩定性，旅客可享有速度快、時延低的5G服務，助力推動大灣區一體化發展，實現通訊無縫接軌。
月台小站創新部署 突破港鐵容量瓶頸
除跨境通訊基建外，CMHK亦聚焦市區交通樞紐升級。由2024年11月至2025年1月，CMHK已成功於樂富、黃大仙、荔枝角、長沙灣、鑽石山、青衣、荔景及藍田等八個港鐵站月台新增部署3.3GHz 及3.5GHz黃金頻譜，進一步強化5G訊號覆蓋，解決高峰時段網絡擁擠問題。
此外，CMHK於本年3月在尖東站及柯士甸站月台率先推出全港首個四頻段Sub-6GHz小站系統，涵蓋1.8GHz、2.6GHz、3.3/3.5GHz及4.9GHz，為港鐵網絡容量瓶頸帶來突破性解決方案。嶄新的「月台小站」方案由CMHK自主設計，針對傳統系統升級週期長、空間受限等挑戰，以高度集成的小型基站實現更靈活部署。實測顯示，尖東站及柯士甸站月台於繁忙時間下載速度亦高達735Mbp，上行速率高達152Mbps，彰顯CMHK在5G網絡技術及應用層面的領先實力。
CMHK一直致力建構高品質網絡平台，應對香港人口密集、跨境需求頻繁等特殊挑戰。隨著口岸與港鐵站的升級完成，CMHK將繼續擴大5G黃金頻段部署，為市民、旅客及企業打造無縫、可靠的數碼連接，並持續以「5G引領創新、網絡連接未來」為目標，助力香港成為數碼經濟及智慧城市典範。
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關於中國移動香港有限公司
中國移動香港有限公司（簡稱「中國移動香港」）隸屬中國移動有限公司（簡稱「中國移動」），《財富》雜誌「全球500強」企業，香港聯交所股份代號：941；於1997年1月正式提供服務，成為全港首個PCS流動網絡商。
作為全球最多客戶流動網路品牌*，公司透過5G SA/NSA、4G LTE等技術為客戶提供創新及多元化的通訊服務，包括話音、數據、IDD及國際漫遊等，並一直致力發展5G與人工智慧、物聯網、雲端計算、大數據等新技術結合，幫助各行各業實現5G的應用，推動大灣區智慧城市群建設與發展。
*中國移動香港有限公司為中國移動有限公司全資附屬公司。截至2024年12月31日，中國移動有限公司在全球擁有最多流動網絡客戶。
香港 2025年6月6日 /美通社/ — 中國移動香港有限公司（CMHK）持續強化5G網絡基建，積極回應跨境人流激增與智慧通訊需求上升的雙重挑戰。繼去年成功完成羅湖口岸5G升級後，CMHK再下一城，近日完成落馬洲口岸及高鐵香港西九龍站的多頻段5G升級工程，並於多個港鐵車站部署創新型「月台小站」，全方位強化城市與邊境網絡承載力。
強化跨境樞紐連接 落馬洲及 高鐵香港西九龍站 5G 再升級
落馬洲口岸與高鐵香港西九龍站作為粵港兩地主要出入境樞紐，日均人流極為龐大。根據香港入境事務處數據，2025年6月1日落馬洲支線口岸錄得約19萬人次；而根據港鐵公司統計，高鐵香港西九龍站2025年4月的日均乘客量達約9.2萬人次。為提升高峰時段的流動數據處理能力，CMHK已在上述地點完成3.3GHz、3.5GHz 及 4.9GHz黃金頻段網絡升級工程，涵蓋落馬洲口岸港鐵落馬洲站月台出入閘區與出入境大堂，以及高鐵香港西九龍站B1至B3層大堂等核心人流區域。實測顯示，落馬洲口岸於下行速率達1,025Mbps，上行速率123Mbps；高鐵香港西九龍站下行速率達1,142Mbps，上行速率125Mbps。是次升級顯著提升了口岸的網絡容量和穩定性，旅客可享有速度快、時延低的5G服務，助力推動大灣區一體化發展，實現通訊無縫接軌。
月台小站創新部署 突破港鐵容量瓶頸
除跨境通訊基建外，CMHK亦聚焦市區交通樞紐升級。由2024年11月至2025年1月，CMHK已成功於樂富、黃大仙、荔枝角、長沙灣、鑽石山、青衣、荔景及藍田等八個港鐵站月台新增部署3.3GHz 及3.5GHz黃金頻譜，進一步強化5G訊號覆蓋，解決高峰時段網絡擁擠問題。
此外，CMHK於本年3月在尖東站及柯士甸站月台率先推出全港首個四頻段Sub-6GHz小站系統，涵蓋1.8GHz、2.6GHz、3.3/3.5GHz及4.9GHz，為港鐵網絡容量瓶頸帶來突破性解決方案。嶄新的「月台小站」方案由CMHK自主設計，針對傳統系統升級週期長、空間受限等挑戰，以高度集成的小型基站實現更靈活部署。實測顯示，尖東站及柯士甸站月台於繁忙時間下載速度亦高達735Mbp，上行速率高達152Mbps，彰顯CMHK在5G網絡技術及應用層面的領先實力。
CMHK一直致力建構高品質網絡平台，應對香港人口密集、跨境需求頻繁等特殊挑戰。隨著口岸與港鐵站的升級完成，CMHK將繼續擴大5G黃金頻段部署，為市民、旅客及企業打造無縫、可靠的數碼連接，並持續以「5G引領創新、網絡連接未來」為目標，助力香港成為數碼經濟及智慧城市典範。
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關於中國移動香港有限公司
中國移動香港有限公司（簡稱「中國移動香港」）隸屬中國移動有限公司（簡稱「中國移動」），《財富》雜誌「全球500強」企業，香港聯交所股份代號：941；於1997年1月正式提供服務，成為全港首個PCS流動網絡商。
作為全球最多客戶流動網路品牌*，公司透過5G SA/NSA、4G LTE等技術為客戶提供創新及多元化的通訊服務，包括話音、數據、IDD及國際漫遊等，並一直致力發展5G與人工智慧、物聯網、雲端計算、大數據等新技術結合，幫助各行各業實現5G的應用，推動大灣區智慧城市群建設與發展。
*中國移動香港有限公司為中國移動有限公司全資附屬公司。截至2024年12月31日，中國移動有限公司在全球擁有最多流動網絡客戶。
