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蘇州金龍海格三款純電巴士驚艷亮相2023比利時客車展

2023-10-10
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布魯塞爾2023年10月9日 /美通社/ — 2023年10月7日-12日,兩年一屆的世界客車博覽會(busworld)(以下簡稱「比利時客車展」)在比利時布魯塞爾隆重舉行。作為全球規模最大、歷史最悠久的專業客車展會,本次展會吸引了來自全球的知名客車製造商、零部件供應商參展,集中展出了最新技術、產品和解決方案,為全球客車行業和道路客運業未來發展提供了新思路、新方向。

當地時間上午10點30分,蘇州金龍在展會現場舉行發佈會,向全球隆重發佈了高端零碳子品牌Fencer F1 Integral EV純電公交,全球的嘉賓、客戶及媒體共同見證了這一重要時刻。

參會領導、嘉賓與Fencer合影

此次展會,海格客車攜3款重磅純電展車亮相。其中,除了首次亮相並發佈的海格Fencer F1 Integral EV,還有為歐洲定制開發的中米段產品Azure 9,以及「最後一公里」解決方案的Azure 7。

100%「海格產品」——高端零碳子品牌純電「擊劍者」首發

Fencer(擊劍者)平台,首款車身產品F1於2021年5月18日在英國正式發佈。一經亮相,即站在了世界公交客車行業前沿。兩年之後,Fencer F1純電版本再次在歐洲首發,是一款能夠代表海格客車在新能源時代技術積累和研發製造水準的產品。

Fencer F1 Integral EV首次匹配了海格自主研發的G4模塊高檔底盤,該底盤是立足於後期完整Fencer純電化概念下的整車和底盤CKD出口業務,專為Fencer打造。G4底盤採用車架電泳+噴粉雙層防護,配置ZF盤式橋空氣懸架、WABCO EBS+ESC制動,是高標準的「三電」平台,性能品質對標歐洲。

Fencer F1 Integral EV外形上延續了其家族風格,極富科技感和未來感,車身造型靈感來自鋼鐵俠,極具獨特個性和辨識度。12米的車身尺寸做到了35座3門,為乘客提供了極致的車內空間;整車電器中心集成在前頂,不僅節省出空間留給乘客,而且也更方便售後維修。車輛採用低地板設計,整車車內台階高度在200mm以內,方便乘客及司機上下車。此外,車輛還搭載了行人保護、盲區探測、前防撞預警等設計,提升了駕駛安全性。

  Fencer F1 Integral EV有兩種電量可選,用戶可根據線路實際需要選擇。而且,車輛在充電時可預熱或預冷,平衡整車能耗;車輛最大爬坡度20%,多擋控制,在整車動力性能和能耗之間也做到了平衡。

Azure 9——為歐洲市場帶來了低碳公交新選擇

在低碳、綠色出行成為世界課題的當下,蘇州金龍海格客車帶來了專為歐洲市場定制開發的中米段產品—Azure 9。憑借低地板、大空間、低能耗、長續航、智能化、人性化等產品優勢,Azure 9為歐洲市場帶來了低碳公交新選擇。

Azure 9是海格全新第六代造型,採用一體化高頂設計,燈具為全LED配置,設計兼具美觀性和維修便利性,視覺效果整潔大氣,旨在打造顏值與品質兼具的出行空間,讓駕乘真正成為一種享受。

Azure 9的開發在響應歐洲市場低碳環保理念的同時,充分考慮了歐洲老城區提高公交覆蓋面積和公交電動化比例等方面的現實需求,車輛諸多設計都與歐洲同步,整車滿足歐洲認證要求。Azure 9實現了8.7~9m多米段覆蓋,全系均為低地板、純電動,適用於城市支線公交、城郊運營和點對點接駁等細分市場。作為海格Azure系列化產品獲得成功後向中米段延伸的產品,Azure 9的座椅數量有更多選擇,可以把運營場景從城市公交拓展到機場-酒店、城郊短途接駁等點對點接駁場景。

不僅如此,Azure 9適中的體量可以為運營提供更多便利,運營商可根據客流對線路編組進行靈活調配,最大程度提高運輸效率,節約運營成本。

Azure 7——為破解「最後一公里「難題而來!

作為海格Azure系列化產品進一步向中小米段產品的延伸,Azure 7旨在為客戶提供多種運營場景的電動化智慧解決方案,成功破解運營商在狹窄街道的交通難題。

此次參展的Azure 7,是海格客車針對歐洲市場需求定制研發的一款新產品。Azure 7主要用於社區巴士、支線公交和點對點接駁等,成功串聯社區、學校、醫院、商業中心、軌交樞紐等主要客流集散點,是疏通城市「毛細血管」、解決市民「最後一公里」出行難題的最佳選擇。

車內採用獨立駕駛區,配備獨立表頭,操縱舒適便捷。車內平整大面積的低地板區提供了可觀的站立空間,最大載客量可達40人,並且可滿足無障礙、快速上下車需求;座椅佈置可根據客戶需求定制化設計,滿足不同線路的差異化需求。 特別是前獨立懸架搭配ECAS II系統,使得Azure 7具有了更好的通過性和穩定性。Azure 7可實現較長的續航里程,能夠解決客戶對中小型車輛的「續航焦慮」。其大電量、長續航的配置也體現了海格客車順應時代趨勢,積極引領市場潮流的發展理念。同時,整車採用新材料、新工藝,輕量化設計,搭載諸多智能化安全輔助設備選項,為車輛效能的發揮提供了有力保障,更好地滿足客戶的多樣化需求。

在海格產品上,智能網聯化技術得到了廣泛覆蓋。蘇州金龍全系產品搭載最新一代G-BOS智慧運營系統,可實時監控車輛健康狀態,提醒車輛維保,保障車輛安全高效運營。

3款凝聚蘇州金龍海格客車歷史積澱與創新成果的產品遠渡重洋,站在了世界客車頂尖展會的舞台上,與國際一流客車製造商同場競技,這是蘇州金龍揚帆出海的新徵程,也是中國客車閃耀世界舞台的高光時刻!

 

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布魯塞爾2023年10月9日 /美通社/ — 2023年10月7日-12日,兩年一屆的世界客車博覽會(busworld)(以下簡稱「比利時客車展」)在比利時布魯塞爾隆重舉行。作為全球規模最大、歷史最悠久的專業客車展會,本次展會吸引了來自全球的知名客車製造商、零部件供應商參展,集中展出了最新技術、產品和解決方案,為全球客車行業和道路客運業未來發展提供了新思路、新方向。

當地時間上午10點30分,蘇州金龍在展會現場舉行發佈會,向全球隆重發佈了高端零碳子品牌Fencer F1 Integral EV純電公交,全球的嘉賓、客戶及媒體共同見證了這一重要時刻。

參會領導、嘉賓與Fencer合影

此次展會,海格客車攜3款重磅純電展車亮相。其中,除了首次亮相並發佈的海格Fencer F1 Integral EV,還有為歐洲定制開發的中米段產品Azure 9,以及「最後一公里」解決方案的Azure 7。

100%「海格產品」——高端零碳子品牌純電「擊劍者」首發

Fencer(擊劍者)平台,首款車身產品F1於2021年5月18日在英國正式發佈。一經亮相,即站在了世界公交客車行業前沿。兩年之後,Fencer F1純電版本再次在歐洲首發,是一款能夠代表海格客車在新能源時代技術積累和研發製造水準的產品。

Fencer F1 Integral EV首次匹配了海格自主研發的G4模塊高檔底盤,該底盤是立足於後期完整Fencer純電化概念下的整車和底盤CKD出口業務,專為Fencer打造。G4底盤採用車架電泳+噴粉雙層防護,配置ZF盤式橋空氣懸架、WABCO EBS+ESC制動,是高標準的「三電」平台,性能品質對標歐洲。

Fencer F1 Integral EV外形上延續了其家族風格,極富科技感和未來感,車身造型靈感來自鋼鐵俠,極具獨特個性和辨識度。12米的車身尺寸做到了35座3門,為乘客提供了極致的車內空間;整車電器中心集成在前頂,不僅節省出空間留給乘客,而且也更方便售後維修。車輛採用低地板設計,整車車內台階高度在200mm以內,方便乘客及司機上下車。此外,車輛還搭載了行人保護、盲區探測、前防撞預警等設計,提升了駕駛安全性。

  Fencer F1 Integral EV有兩種電量可選,用戶可根據線路實際需要選擇。而且,車輛在充電時可預熱或預冷,平衡整車能耗;車輛最大爬坡度20%,多擋控制,在整車動力性能和能耗之間也做到了平衡。

Azure 9——為歐洲市場帶來了低碳公交新選擇

在低碳、綠色出行成為世界課題的當下,蘇州金龍海格客車帶來了專為歐洲市場定制開發的中米段產品—Azure 9。憑借低地板、大空間、低能耗、長續航、智能化、人性化等產品優勢,Azure 9為歐洲市場帶來了低碳公交新選擇。

Azure 9是海格全新第六代造型,採用一體化高頂設計,燈具為全LED配置,設計兼具美觀性和維修便利性,視覺效果整潔大氣,旨在打造顏值與品質兼具的出行空間,讓駕乘真正成為一種享受。

Azure 9的開發在響應歐洲市場低碳環保理念的同時,充分考慮了歐洲老城區提高公交覆蓋面積和公交電動化比例等方面的現實需求,車輛諸多設計都與歐洲同步,整車滿足歐洲認證要求。Azure 9實現了8.7~9m多米段覆蓋,全系均為低地板、純電動,適用於城市支線公交、城郊運營和點對點接駁等細分市場。作為海格Azure系列化產品獲得成功後向中米段延伸的產品,Azure 9的座椅數量有更多選擇,可以把運營場景從城市公交拓展到機場-酒店、城郊短途接駁等點對點接駁場景。

不僅如此,Azure 9適中的體量可以為運營提供更多便利,運營商可根據客流對線路編組進行靈活調配,最大程度提高運輸效率,節約運營成本。

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作為海格Azure系列化產品進一步向中小米段產品的延伸,Azure 7旨在為客戶提供多種運營場景的電動化智慧解決方案,成功破解運營商在狹窄街道的交通難題。

此次參展的Azure 7,是海格客車針對歐洲市場需求定制研發的一款新產品。Azure 7主要用於社區巴士、支線公交和點對點接駁等,成功串聯社區、學校、醫院、商業中心、軌交樞紐等主要客流集散點,是疏通城市「毛細血管」、解決市民「最後一公里」出行難題的最佳選擇。

車內採用獨立駕駛區,配備獨立表頭,操縱舒適便捷。車內平整大面積的低地板區提供了可觀的站立空間,最大載客量可達40人,並且可滿足無障礙、快速上下車需求;座椅佈置可根據客戶需求定制化設計,滿足不同線路的差異化需求。 特別是前獨立懸架搭配ECAS II系統,使得Azure 7具有了更好的通過性和穩定性。Azure 7可實現較長的續航里程,能夠解決客戶對中小型車輛的「續航焦慮」。其大電量、長續航的配置也體現了海格客車順應時代趨勢,積極引領市場潮流的發展理念。同時,整車採用新材料、新工藝,輕量化設計,搭載諸多智能化安全輔助設備選項,為車輛效能的發揮提供了有力保障,更好地滿足客戶的多樣化需求。

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Fencer(擊劍者)平台,首款車身產品F1於2021年5月18日在英國正式發佈。一經亮相,即站在了世界公交客車行業前沿。兩年之後,Fencer F1純電版本再次在歐洲首發,是一款能夠代表海格客車在新能源時代技術積累和研發製造水準的產品。

Fencer F1 Integral EV首次匹配了海格自主研發的G4模塊高檔底盤,該底盤是立足於後期完整Fencer純電化概念下的整車和底盤CKD出口業務,專為Fencer打造。G4底盤採用車架電泳+噴粉雙層防護,配置ZF盤式橋空氣懸架、WABCO EBS+ESC制動,是高標準的「三電」平台,性能品質對標歐洲。

Fencer F1 Integral EV外形上延續了其家族風格,極富科技感和未來感,車身造型靈感來自鋼鐵俠,極具獨特個性和辨識度。12米的車身尺寸做到了35座3門,為乘客提供了極致的車內空間;整車電器中心集成在前頂,不僅節省出空間留給乘客,而且也更方便售後維修。車輛採用低地板設計,整車車內台階高度在200mm以內,方便乘客及司機上下車。此外,車輛還搭載了行人保護、盲區探測、前防撞預警等設計,提升了駕駛安全性。

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Azure 9——為歐洲市場帶來了低碳公交新選擇

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2025-03-19
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