Uber在美國時間17日宣布，將投入數億美元與電動車製造商Lucid、自動駕駛技術新創公司Nuro攜手合作，目標是推出自家的豪華自動駕駛計程車服務。這項合作不僅彰顯Uber進軍自動駕駛市場的雄心，也為台灣未來可能引進的先進交通服務埋下伏筆。
Uber在美國時間17日宣布，將投入數億美元與電動車製造商Lucid、自動駕駛技術新創公司Nuro攜手合作，目標是推出自家的豪華自動駕駛計程車服務。這項合作不僅彰顯Uber進軍自動駕駛市場的雄心，也為台灣未來可能引進的先進交通服務埋下伏筆。
Uber將投入數億美元與Lucid、Nuro攜手合作，目標是推出自家的豪華自動駕駛計程車服務。（圖／截取自Uber）根據這項重大協議，Uber將向Lucid投資3億美元，並承諾在未來6年內，採購至少2萬輛Lucid新推出的Gravity休旅車，並搭載Nuro的自動駕駛系統，由Uber或其第三方車隊合作夥伴擁有及營運。Uber預計最快於明年在美國主要城市啟動這項自動駕駛計程車服務。
監管文件顯示，這些經過改裝的Lucid Gravity車輛預計將於2026年底開始生產。
投資Nuro 歷經1年醞釀
根據外媒《TechCrunch》報導，Uber對Nuro的投資金額雖未公開，但據一位知情人士透露，其金額「高達數億美元」，甚至超過了對Lucid的投資。Nuro共同創辦人兼總裁Dave Ferguson表示，三方之間的這項協議歷經1年時間才敲定。
他認為，這項合作的實質內容豐富，反映了Uber渴望在自動駕駛計程車計畫中做出非常大的承諾。Uber花費了大量時間與幾乎所有自動駕駛公司進行接觸，以尋找最合適的合作夥伴。Ferguson說：「我們很高興，經過這麼多努力，最終我們成為了被選中的合作夥伴。」
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看重Lucid車輛硬體優勢
Ferguson透露，Lucid和Nuro的工程師已經在該項目上取得進展。2家公司目前正在Nuro位於拉斯維加斯的測試場地，在封閉軌道上測試自動駕駛車輛原型。他解釋，Lucid的Gravity休旅車是理想的選擇，因為這些車輛本身已經配備了Level 3自動駕駛系統所需的硬體冗餘（冗餘指系統有多重備份以確保故障時仍能正常運作）。
雖然Nuro搭載的Gravity車輛將達到Level 4等級（意味著車輛可以在特定條件下處理所有駕駛層面，無需人工干預），但這些額外的冗餘使得Nuro在將其自動駕駛系統整合到車輛中時，幾乎是種樂趣。
Uber積極布局自動駕駛生態圈
在過去2年，Uber積極與自動駕駛技術公司建立合作夥伴關係，涵蓋了自動駕駛系統應用於實體世界的各個面向。Uber已在全球範圍內與超過18家公司合作，業務範圍橫跨叫車、配送和貨運。光是在2025年，Uber就宣布與密西根州安娜堡的May Mobility和福斯汽車達成協議，以及與中國自動駕駛公司Momenta、WeRide和百度展開合作。
目前，Uber在美國最受矚目且已商業運營的合作夥伴是Waymo。2家公司在奧斯汀和亞特蘭大提供Waymo on Uber服務。
資料來源：TechCrunch
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