現代汽車（Hyundai）近年憑藉前衛設計與電動車產品力快速崛起。執行董事長鄭義宣（Euisun Chung）近日受訪時直言，全球汽車產業正處於十字路口，唯有結合人工智慧（AI）、軟體與電動化等「突破性技術」，才能在中國品牌強勢擴張的浪潮中站穩腳步。
現代汽車（Hyundai）近年憑藉前衛設計與電動車產品力快速崛起。執行董事長鄭義宣（Euisun Chung）近日受訪時直言，全球汽車產業正處於十字路口，唯有結合人工智慧（AI）、軟體與電動化等「突破性技術」，才能在中國品牌強勢擴張的浪潮中站穩腳步。
現代汽車（Hyundai）執行董事長鄭義宣（Euisun Chung）近日受訪時直言，唯有結合人工智慧（AI）、軟體與電動化等「突破性技術」，才能在中國品牌強勢擴張的浪潮中站穩腳步。（圖／123RF）鄭義宣指出，汽車產業若僅依靠小幅升級，將難以應付未來市場挑戰。所謂「突破性技術」，不只是小改款或設計調整，而是能改變遊戲規則的創新，例如 人工智慧驅動、軟體定義汽車（SDV） 與全面電動化。
「創新向來是產業核心，但當下環境更要求企業持續挑戰自我，重新思考未來的商業模式。」他強調，新技術必須真正改善人們的生活，否則毫無意義。現代汽車因此始終將「以客戶為本」作為核心，從安全、品質、價值到數位服務體驗全面優化。
面對中國電動車品牌快速進軍歐洲、美國則以關稅防堵，現代選擇在美國投入數十億美元建立基礎，為未來市佔奠定基礎。外界認為，相較於部分車廠的保守觀望，現代在變局中展現更快的調整能力。
鄭義宣出身於現代汽車家族第三代。其祖父鄭周永（Chung Ju-yung）自北韓逃亡後，從基建起家創辦現代集團；其父鄭夢九（Mong-Koo Chung）則帶領品牌擺脫廉價車形象，在美國市場站穩腳步。
如今，鄭義宣試圖以擁抱新科技奠定自己的傳承。他希望現代成為消費者信任的品牌，當自駕車與智慧機器人全面普及時，能以軟體驅動、可靠又可負擔的架構搶占市場先機，並在對手追趕前完成布局。
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