特斯拉（Tesla）今(2025)年在歐洲多個市場的銷售持續低迷，8月再度下滑，已連續八個月陷入困境。根據路透社報導，中國比亞迪（BYD）的強勢崛起與執行長馬斯克的爭議形象，被視為影響銷售的關鍵因素。不過，挪威、西班牙與葡萄牙則出現少數逆勢增長的情況。
特斯拉（Tesla）今(2025)年在歐洲多個市場的銷售持續低迷，8月再度下滑，已連續八個月陷入困境。根據路透社報導，中國比亞迪（BYD）的強勢崛起與執行長馬斯克的爭議形象，被視為影響銷售的關鍵因素。不過，挪威、西班牙與葡萄牙則出現少數逆勢增長的情況。
特斯拉（Tesla）今(2025)年在歐洲多個市場的銷售持續低迷，8月再度下滑，已連續八個月陷入困境。（圖／123RF）主流市場滑落 銷量全面受挫
數據顯示，特斯拉8月在法國的新車掛牌數較2024年同期下滑47.3%，但整體車市卻成長2.2%。在瑞典，特斯拉掛牌數暴跌逾84%，丹麥下跌42%，荷蘭下降50%，義大利則減少4.4%。反觀瑞典電動車整體銷量持平，整體市場仍成長 6%。
西葡逆勢成長 比亞迪急速擴張
挪威向來是電動車普及率最高的市場，特斯拉掛牌數在當地反而成長21.3%，但比亞迪同月增幅更驚人，達218%。葡萄牙在連續七個月下滑後，8月特斯拉銷量回升28.7%。西班牙則受惠於最高7,000歐元的政府補助，特斯拉銷量大增 161%，由去年同期的549輛升至1,435輛。不過，同期比亞迪在西班牙銷量暴增逾400%，達1,827輛；今年迄今累計，比亞迪在當地銷量年增675%至14,181輛，遠超過特斯拉的9,303輛。
價格戰重擊品牌 消費信任下滑
市場分析師施密特（Matthias Schmidt）指出，特斯拉在西歐的市占率已由2024年上半年的2.5%下滑至今年同期的1.7%，馬斯克卻在7月投資人電話會議中聲稱「歐洲市場銷量並無問題」，被批評為「脫離現實」。
特斯拉方面曾表示，銷售下滑部分原因是Model Y改款生產調整所致，該車款曾是2023年歐洲最暢銷車。然而，今年6月開始交車後，8月Model Y在丹麥銷量仍下滑46.5%，在瑞典更驟降87%。
此外，特斯拉在2023年大幅降價，雖推動新車銷售，但也拖累二手市場價格。英國數據顯示，7月二手特斯拉交易量激增 270%，Model Y平均售價在兩年間下跌41%。
品牌形象亦成隱憂。EV 顧問網站 Electrifying.com 的調查指出，超過半數受訪者表示馬斯克讓他們卻步，不再考慮購買特斯拉，顯示品牌吸引力逐漸削弱。
來源：路透社
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