石黑浩更坦言台日若要堅持「非紅供應鏈」，在成本、技術沒有競爭優勢下發展人型機器人幾乎為不可能。
被譽為「日本人形機器人之父」的日本大阪大學教授石黑浩（Hiroshi Ishiguro），9日現身「SEMICON Taiwan 2025 國際半導體展」發表機器人專題演講，並於活動媒體聯訪時表示，中國因積極投資人型機器人開發，累積的低成本優勢已能橫跨多個產業應用，且近年來在技術上已迅速追趕日本、台灣。石黑浩更坦言台日若要堅持「非紅供應鏈」，在成本、技術沒有競爭優勢下發展人型機器人幾乎為不可能。
即使人型使機器人在產業端崛起，石黑浩觀察目前「對人服務」的機器人市場規模仍非常小，預期市場需求不會立即爆發，可能需要大約10年時間，而這次來半導體展，也是為了考察台灣對「虛擬分身擬真技術應用」的市場接受度。
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日本人型機器之父、大阪大學教授石黑浩。（圖／孫敬拍攝）人形機器人成為台灣開拓市場與關鍵技術角色
「在需要與人互動的環境中，人型設計無疑是最佳方案，但這不代表所有機器人應用都必須是人型。」石黑浩教授指出，機器人的根本目的在於解決人類社會的各種問題，但人形機器人要達到人類精巧的動作，例如手部的細膩度與感官感知能力，仍是當前的努力方向。
雖然人型機器人的市場成長緩慢，但現今全球大量資金正前仆後繼地湧入人形機器人領域，反觀美國市場還較為冷淡，主要投資者多為財報表現優異的大公司。「這種現象如同當年中國投資電動車一般，市場普遍認為有巨大潛力，因此吸引各方積極投入。」談到美國指標機器人業者，石黑浩分析輝達藉由高運算晶片主導機器人大腦，其技術仍然非常關鍵；特斯拉的人型機器人則聚焦工廠端，該領域又強調精密和精準度，對產業來說有一定的進入門檻。
在探討台日兩地的人型機器人發展基礎時，石黑浩提到，人型機器人未來將在有溫度的人本服務方面扮演關鍵角色，這些服務可能涵蓋在商場提供諮詢導覽，甚至延伸至心理諮商等領域。雖然台灣在人型機器人領域沒有優勢，但石黑浩認為在智慧型手機零件和半導體產業方面，台灣卻擁有不可或缺的影響力，特別是感測器技術。
石黑浩的「分身」策略，如何為服務型機器人加值？
回顧25年前，日本本田技研工業（Honda）開發的「ASIMO」人形機器人作業系統、索尼（SONY）人形機器人的失敗案例，主要原因是因為市場的需求還不明朗。石黑浩點出現在的日本跟當年不同的點在於AI，「AI帶起了機器人的多個可能性，讓它越來越聰明。」
石黑浩以自己創立的人形機器人分身「Geminoid」為例，2021年成立了Avita新創，成功取得日本內閣府5年射月型研發計畫，目前正將其研發的CG Avatar虛擬分身軟體，從既有的長照和缺工議題轉移至機器人領域。石黑浩相信，隨著越來越多人認識到CG Avatar的便利性，將與現有服務整合，能顯著創造更高的附加價值，例如台灣的送餐機器人若結合分身，將不僅限於送餐功能，還能提供點餐服務。
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