Volvo Cars（VOLCARb.ST）昨(23)日表示，將於本世紀末前在美國生產一款全新油電混合車，以因應美國總統川普的關稅政策，並提升南卡羅來納州工廠的產能利用率。
Volvo Cars（VOLCARb.ST）昨(23)日表示，將於2030年前在美國生產一款全新油電混合車，以因應美國總統川普的關稅政策，並提升南卡羅來納州工廠的產能利用率。
公司聲明指出，這款新車將專為美國市場設計，細節尚未公開，但將成為該廠繼純電動EX90 SUV和Polestar 3之後的第三款生產車型。根據資料，這兩款車目前僅佔工廠年產能15萬輛的一小部分。
Volvo Cars（VOLCARb.ST）昨(23)日表示，將於2030年前在美國生產一款全新油電混合車，以因應美國總統川普的關稅政策，並提升南卡羅來納州工廠的產能利用率。(圖／科技島資料照)油電混合定位靈活 滿足美國電動化過渡期
Volvo執行長哈坎·薩繆爾森（Hakan Samuelsson）接受訪問時表示：「美國全面電動化還需要時間。這款新車更像是一輛電動車，但有一個備案——當電池沒電時，就會由燃油引擎接手。不過平常還是以電動模式為主。」
全球車廠近來都在重新思考生產策略，以因應川普政府對進口車徵收的高額關稅。Volvo今年4月已表態將在美國增加產能，並於7月宣布，將從2026年底開始在南卡工廠生產受歡迎的中型SUV —— XC60。
70週年節點 新車生產展現策略轉向
此次宣布新款油電混合車的生產計畫，正好與Volvo進入美國市場70週年相呼應。該公司原本定位為電動車先驅，並計畫在2030年淘汰所有燃油車，但去年改變方向，決定保留部分油電混合車型。Volvo美洲區總裁 Luis Rezende 表示：「將另一款新車導入美國生產，代表我們朝著充分發揮在地製造投資與人力的潛力邁出重要一步。」
關稅調整創機遇 美製車出口歐洲更具優勢
在貿易層面，今年7月美國與歐盟達成協議，將歐洲車輸美關稅從27.5%降至15%，但協議尚未生效，車輛仍需繳納高額關稅。薩繆爾森補充，歐洲則同意取消美國車輸歐的10%關稅，這將使Volvo在歐洲銷售美國製造的EX90 SUV更具吸引力。他說：「隨著這10%的減免，我們有機會擴大在歐洲的業務。」
來源：路透社
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