中國電動車巨頭比亞迪（BYD）於6日報告指出，上個月在英國的汽車銷量達到11,271輛，年增長率高達880%，使英國一躍成為比亞迪在中國以外的最大國際市場。
中國電動車巨頭比亞迪（BYD）於6日報告指出，上個月在英國的汽車銷量達到11,271輛，年增長率高達880%，使英國一躍成為比亞迪在中國以外的最大國際市場。
比亞迪表示，截至目前，其在英國的全年總銷量已略超過35,000輛，市佔率達到2.2%。這家最初從手機製造商起家的公司，以相對於其他電動車製造商更平易近人的價格而聞名。
數據顯示，去年比亞迪生產的純電動車數量首度超過特斯拉。（圖／123RF）價格優勢顯著 Dolphin入門價低
比亞迪的價格優勢是其在英國市場成功的主要因素。BYD Dolphin在英國的起售價略高於26,000英鎊（約34,913美元）。相比之下，競爭對手特斯拉的Model 3起價約為40,000英鎊（雖然特斯拉正計畫推出更平價的車型）。
比亞迪表示，旗下的SEAL U DM-i插電式混合動力車和SEALION 7純電動車深受英國消費者喜愛，並主導了銷售。比亞迪上個月還在英國開設了一座電池工廠，為電動巴士提供服務。
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歐洲市場表現亮眼 國內銷量首見下滑
儘管英國政府重新引入的電動車補助金將中國製造的電動車排除在外，但9月份英國電動車的銷量依然活躍。根據汽車製造商和貿易商協會（SMMT）的數據，電池電動車銷量年增29.1%，達72,779輛。
除了英國，比亞迪在歐洲市場的表現也十分亮眼。根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）的數據，截至8月，比亞迪在歐洲的銷量年增長超過200%，超越了同期銷量下滑超過36%的競爭對手特斯拉。
然而，從更宏觀的角度來看，比亞迪上週指出其2025年交車量出現了近6%的年同比下降，這是該公司首次出現年同比下滑，儘管其在中國國內市場的市佔率仍然強勁。
受到大盤影響，比亞迪的股價週一在香港市場下跌1.3%。
資料來源：CNBC
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