日本汽車零組件大廠電裝傳出將撤回對半導體公司羅姆的收購提案。日經報導指出，因未能取得羅姆方面支持，該併購案恐宣告破局。
日本汽車零組件大廠電裝傳出將撤回對半導體公司羅姆的收購提案。日經報導指出，因未能取得羅姆方面支持，該併購案恐宣告破局。
日本汽車零組件大廠電裝傳出將撤回對半導體公司羅姆的收購提案。（圖／AI生成）電裝發言人回應表示，相關報導並非基於公司正式公告，目前尚未做出最終決定；羅姆則尚未對此發表評論。
電裝為豐田汽車主要供應商之一，上月提出收購羅姆的構想，意圖強化對電動車與資料中心所需電源管理晶片的掌握度。若交易成形，將有助於電裝深化在車用半導體領域的垂直整合。
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不過，羅姆在功率半導體領域具備關鍵技術優勢，特別是在高效率碳化矽（SiC）元件方面具競爭力。公司上月已表示，正與東芝及三菱電機洽談整合功率半導體業務的可能性，顯示其策略方向可能更傾向多方合作，而非單一收購。
事實上，電裝與羅姆去年才宣布在半導體領域建立策略合作，聚焦電動車用IC開發，目前電裝持有羅姆約5%股權。此次併購若確定撤回，意味雙方關係將回到策略合作層級，亦反映車用功率半導體產業整併進程仍存在高度不確定性。
來源：路透社
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日本汽車零組件大廠電裝傳出將撤回對半導體公司羅姆的收購提案。日經報導指出，因未能取得羅姆方面支持，該併購案恐宣告破局。
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日本汽車零組件大廠電裝傳出將撤回對半導體公司羅姆的收購提案。（圖／AI生成）電裝發言人回應表示，相關報導並非基於公司正式公告，目前尚未做出最終決定；羅姆則尚未對此發表評論。
電裝為豐田汽車主要供應商之一，上月提出收購羅姆的構想，意圖強化對電動車與資料中心所需電源管理晶片的掌握度。若交易成形，將有助於電裝深化在車用半導體領域的垂直整合。
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不過，羅姆在功率半導體領域具備關鍵技術優勢，特別是在高效率碳化矽（SiC）元件方面具競爭力。公司上月已表示，正與東芝及三菱電機洽談整合功率半導體業務的可能性，顯示其策略方向可能更傾向多方合作，而非單一收購。
事實上，電裝與羅姆去年才宣布在半導體領域建立策略合作，聚焦電動車用IC開發，目前電裝持有羅姆約5%股權。此次併購若確定撤回，意味雙方關係將回到策略合作層級，亦反映車用功率半導體產業整併進程仍存在高度不確定性。
來源：路透社
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日本汽車零組件大廠電裝傳出將撤回對半導體公司羅姆的收購提案。日經報導指出，因未能取得羅姆方面支持，該併購案恐宣告破局。
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事實上，電裝與羅姆去年才宣布在半導體領域建立策略合作，聚焦電動車用IC開發，目前電裝持有羅姆約5%股權。此次併購若確定撤回，意味雙方關係將回到策略合作層級，亦反映車用功率半導體產業整併進程仍存在高度不確定性。
來源：路透社
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日本汽車零組件大廠電裝傳出將撤回對半導體公司羅姆的收購提案。日經報導指出，因未能取得羅姆方面支持，該併購案恐宣告破局。
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日本汽車零組件大廠電裝傳出將撤回對半導體公司羅姆的收購提案。（圖／AI生成）電裝發言人回應表示，相關報導並非基於公司正式公告，目前尚未做出最終決定；羅姆則尚未對此發表評論。
電裝為豐田汽車主要供應商之一，上月提出收購羅姆的構想，意圖強化對電動車與資料中心所需電源管理晶片的掌握度。若交易成形，將有助於電裝深化在車用半導體領域的垂直整合。
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事實上，電裝與羅姆去年才宣布在半導體領域建立策略合作，聚焦電動車用IC開發，目前電裝持有羅姆約5%股權。此次併購若確定撤回，意味雙方關係將回到策略合作層級，亦反映車用功率半導體產業整併進程仍存在高度不確定性。
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