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美航空業3月燃油費暴增56% 廉航求援25億美元紓困遭拒

2026-05-07
閱讀時間:1 分鐘閱讀
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美國交通部表示,美國主要客運航空公司3月燃油支出超過50億美元,較2月增加18億美元,增幅達56%,廉價航空陷入經營危機。記者許若茵/編譯

美國交通部表示,美國主要客運航空公司3月燃油支出超過50億美元,較2月增加18億美元,增幅達56%,廉價航空陷入經營危機。

美國與以色列對伊朗的戰爭已擾亂中東石油與天然氣出口,並迫使卡達至伊拉克多地停止生產。(圖/123RF)
美國與以色列對伊朗的戰爭已擾亂中東石油與天然氣出口,並迫使卡達至伊拉克多地停止生產。(圖/123RF)

數據顯示,3月每加侖燃油成本為3.13美元,較2月上升74美分,增幅31%,燃油使用量也增加20%。

自美國與以色列對伊朗戰爭爆發後,荷莫茲海峽航運受干擾,全球石油市場出現劇烈波動。航空燃油價格飆升,被視為航空業自COVID-19疫情以來面臨的最大危機。

更多科技工作請上科技專區:https://techplus.1111.com.tw/

相比之下,美國航空公司在2025年3月燃油支出為38.8億美元,遠低於今年3月的50.6億美元。

面對燃油成本壓力,美國主要航空公司已調漲機票與行李托運費,同時削減部分航線並進行其他成本控制措施。燃油支出最高可占航空公司營運成本四分之一。

超低成本航空Spirit Airlines已於上週六停止營運。該公司表示,3月與4月額外增加1億美元燃油成本,導致重整計畫失敗,最終被迫結束營運。

科技社群討論區:https://pei.com.tw/feed/c/tech-plus

Southwest Airlines執行長BobJordan上週接受Reuters訪問時表示,每一家航空公司都正承受高燃油價格帶來的壓力,企業必須建立具韌性的營運模式,因為這類情況總會發生。

上月多家低成本航空向美國交通部申請25億美元政府紓困,以因應燃油成本上升。不過交通部長SeanDuffy表示,目前仍不認為有提供援助的必要。

資料來源:reuters

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