【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高屏生活圈如何透過軌道建設進一步串聯，成為2026高雄、屏東選戰的交通議題。國民黨高雄市長候選人柯志恩今（5）日下午出席南高雄後援會成立大會，接受媒體聯訪時，針對國民黨屏東縣長候選人蘇清泉提出高屏「一日生活圈」、盼高雄捷運延伸東港的構想表示，高雄、屏東兩地居民原本就頻繁跨縣市生活與往來，她也希望捷運林園線能儘快推動，並進一步進行延伸東港的可行性評估，讓高屏交通更加便利。
柯志恩表示，高雄與屏東實際上已逐漸形成一日生活圈，許多高雄市民會前往屏東，屏東居民也經常到高雄工作、生活，兩個城市之間的交流相當密切，因此交通建設如何進一步串聯，攸關兩地居民日常生活。
針對蘇清泉提出高雄捷運延伸東港的構想，柯志恩表示，她也一直希望捷運林園線能夠儘快推動，未來如果能進一步評估延伸至屏東東港的可行性，對高雄與屏東兩個縣市居民而言，都能增加彼此往來的便利性。
柯志恩指出，高屏兩地居民本來就在彼此的城市生活，跨縣市就業、就學與生活往來頻繁，因此軌道交通如果能持續向南串聯，將有助於兩地居民更加便利地移動。
蘇清泉4日在高雄造勢活動中提出高屏一日生活圈概念，並談及希望高雄捷運路網未來能朝屏東東港方向延伸。如今柯志恩公開表態呼應，也讓「捷運林園線延伸東港」成為高雄、屏東兩地選戰共同關注的交通議題。
柯志恩表示，捷運林園線應儘快推動，至於進一步延伸東港，則希望透過可行性評估，檢視未來跨縣市軌道運輸的可能性，讓高雄與屏東從既有的生活往來，進一步朝交通更加便利的一日生活圈發展。
隨著高雄、屏東縣市長選戰升溫，跨域交通建設也逐漸成為共同政見焦點。柯志恩此次呼應蘇清泉，從捷運林園線進一步拋出延伸東港的構想，也讓高屏如何透過捷運串聯兩地生活圈，成為後續選戰值得關注的議題。
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柯志恩表示，高雄與屏東實際上已逐漸形成一日生活圈，許多高雄市民會前往屏東，屏東居民也經常到高雄工作、生活，兩個城市之間的交流相當密切，因此交通建設如何進一步串聯，攸關兩地居民日常生活。
針對蘇清泉提出高雄捷運延伸東港的構想，柯志恩表示，她也一直希望捷運林園線能夠儘快推動，未來如果能進一步評估延伸至屏東東港的可行性，對高雄與屏東兩個縣市居民而言，都能增加彼此往來的便利性。
柯志恩指出，高屏兩地居民本來就在彼此的城市生活，跨縣市就業、就學與生活往來頻繁，因此軌道交通如果能持續向南串聯，將有助於兩地居民更加便利地移動。
蘇清泉4日在高雄造勢活動中提出高屏一日生活圈概念，並談及希望高雄捷運路網未來能朝屏東東港方向延伸。如今柯志恩公開表態呼應，也讓「捷運林園線延伸東港」成為高雄、屏東兩地選戰共同關注的交通議題。
柯志恩表示，捷運林園線應儘快推動，至於進一步延伸東港，則希望透過可行性評估，檢視未來跨縣市軌道運輸的可能性，讓高雄與屏東從既有的生活往來，進一步朝交通更加便利的一日生活圈發展。
隨著高雄、屏東縣市長選戰升溫，跨域交通建設也逐漸成為共同政見焦點。柯志恩此次呼應蘇清泉，從捷運林園線進一步拋出延伸東港的構想，也讓高屏如何透過捷運串聯兩地生活圈，成為後續選戰值得關注的議題。
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柯志恩表示，高雄與屏東實際上已逐漸形成一日生活圈，許多高雄市民會前往屏東，屏東居民也經常到高雄工作、生活，兩個城市之間的交流相當密切，因此交通建設如何進一步串聯，攸關兩地居民日常生活。
針對蘇清泉提出高雄捷運延伸東港的構想，柯志恩表示，她也一直希望捷運林園線能夠儘快推動，未來如果能進一步評估延伸至屏東東港的可行性，對高雄與屏東兩個縣市居民而言，都能增加彼此往來的便利性。
柯志恩指出，高屏兩地居民本來就在彼此的城市生活，跨縣市就業、就學與生活往來頻繁，因此軌道交通如果能持續向南串聯，將有助於兩地居民更加便利地移動。
蘇清泉4日在高雄造勢活動中提出高屏一日生活圈概念，並談及希望高雄捷運路網未來能朝屏東東港方向延伸。如今柯志恩公開表態呼應，也讓「捷運林園線延伸東港」成為高雄、屏東兩地選戰共同關注的交通議題。
柯志恩表示，捷運林園線應儘快推動，至於進一步延伸東港，則希望透過可行性評估，檢視未來跨縣市軌道運輸的可能性，讓高雄與屏東從既有的生活往來，進一步朝交通更加便利的一日生活圈發展。
隨著高雄、屏東縣市長選戰升溫，跨域交通建設也逐漸成為共同政見焦點。柯志恩此次呼應蘇清泉，從捷運林園線進一步拋出延伸東港的構想，也讓高屏如何透過捷運串聯兩地生活圈，成為後續選戰值得關注的議題。
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柯志恩表示，捷運林園線應儘快推動，至於進一步延伸東港，則希望透過可行性評估，檢視未來跨縣市軌道運輸的可能性，讓高雄與屏東從既有的生活往來，進一步朝交通更加便利的一日生活圈發展。
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