隨著電動車市場的發展，二手電動車逐漸成為消費者關注的焦點，根據美國的線上汽車庫存和資訊公司Edmunds的最新數據，二手電動車的價格在近期大幅下跌，現在正是購買二手電動車的最佳時機，這波價格下滑，反映出市場對電動車電池壽命的擔憂，以及新車高昂定價所帶來的二手車價值折舊。
編譯／于文浩
隨著電動車市場的發展，二手電動車逐漸成為消費者關注的焦點，根據美國的線上汽車庫存和資訊公司Edmunds的最新數據，二手電動車的價格在近期大幅下跌，現在正是購買二手電動車的最佳時機，這波價格下滑，反映出市場對電動車電池壽命的擔憂，以及新車高昂定價所帶來的二手車價值折舊。
二手電動車價格跌幅 遠超整體二手車市場
據報導，整體而言，二手車市場的價格自2023年第二季以來已下降了6.8％，但二手電動車的降幅更為驚人，達到20.5％，與2022年第二季相比，二手電動車的價格甚至下降了38.5％，代表現在購買二手電動車，不僅能享受更低的市場價格，還有機會透過適用的稅收優惠進一步節省成本。
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二手電動車與二手燃油車價格差距縮小
儘管基於新電動車的售價本身較高，二手電動車的平均價格仍高於二手燃油車，但兩者之間的價格差距正在縮小，2024年第二季，二手燃油車的平均成交價為27,391美元，而二手電動車的平均價格為33,787美元，而在2023年同期，這兩者的平均價格分別為29,382美元和42,482美元。
二手電動車車況優於二手燃油車
除此之外，二手電動車普遍年限也較新且行駛里程較少，數據顯示，2024年第二季二手燃油車的平均車齡為4.5年，行駛里程約84,455公里，而平均車齡僅為2.7年的二手電動車，行駛里程則約47,345公里。
參考資料：The Drive
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